MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
31 января 55
52

Шесть электровозов ЭП20 поступили на Московскую железную дорогу

Шесть электровозов ЭП20 (Новочеркасский электровозостроительный завод) поступили на Московскую железную дорогу, два из которых переданы на испытательное кольцо в Щербинку, четыре находятся в локомотивном парке депо Москва – сортировочная Рязанская.

  • Электровоз ЭП20-004 с поездом №46 Москва-Воронеж
  • Электровоз ЭП20-004 с поездом №46 Москва-Воронеж

Преимущество ЭП20 заключается в том, что это электровоз двойного питания и может эксплуатироваться на линиях постоянного и переменного тока. Это позволит оптимизировать перевозочный процесс, так как Московский узел работает на постоянном токе, а другие регионы Московской железной дороги – на переменном. В связи с этим появляется возможность существенно сэкономить время, затраченное электровозом в пути, а также более рационально использовать работу локомотивной бригады.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest01.02.13 01:37:51
    Наконец дождались двухсистемника. ) Московский узел самый проблемный на наших ж/д в этом плане, потому что поездов идёт огромное количество, а сеть разорвана разными родами тока, в итоге каждый день сотни поездов вынуждены менять локомотив, всего пару часов не доехав до столицы.
    • 0
      Нет аватара guest01.02.13 23:36:57
      А почему это так? Сеть же строилась при Советах, при централизованном планировании?