20 июня 15

Vasisualiy Авиация

Очередной SSJ-100 совершил первый полет

Сегодня в Комсомольске-на-Амуре 14:18 по местному времени совершил полет SSJ-100 95036, бортовой RA-89013

Борт планируется для авиакомпании Interjet

По неподтвержденным данным, самолет поднялся в воздух еще вчера, но вполне возможно, что это были пробежки с отрывом носовой стойки.

Данные будут уточнятся

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

SSJ-100

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

4

user7820.06.13 11:09:37

#371629 ↑
- 3
  
  Vasisualiy20.06.13 11:10:48
  
  #371631 ↑
  - 9
    
    vajtek20.06.13 11:51:42
    
    Даты первых полётов за 2012 год:
    1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12
    2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12
    3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12
    Даты первых полётов за 2013 год:
    1. 95032 12.02.13 _ 4. 95027 27.04.13 _ 7. 95036 20.06.13
    2. 95025 22.02.13 _ 5. 95030 20.05.13
    3. 95028 24.03.13 _ 6. 95031 03.06.13
    
    #371660 ↑
    - 3
      
      Vasisualiy20.06.13 12:39:23
      
      Увеличение производства в этом году таки будет.
      2012 - 12 бортов, 2013 за 6 мес - 7 бортов (возможно будет 8)
      До плана 2012 года осталось 5 бортов (за 6 мес)
      
      #371671 ↑
      - 3
        
        user7820.06.13 14:23:24
        
        Увеличение производства в этом году таки будет.
        
        будет, и весьма приличное. Продолжаю придерживаться своего первоначального прогноза в 22 борта, хотя потихоньку уже начинаю склоняться к 24-26
        
        #371752 ↑
        
        7
        
        Vasisualiy20.06.13 14:42:50
        
        Погосян озвучил цифру 26.
        
        #371769 ↑
        
        7
        
        user7820.06.13 15:23:37
        
        Погосян озвучил цифру 26.
        
        Она же сходится и с количеством двигателей для суперджета на этот год - 52 штуки:
        
        в планах 2013 года выпуск двигателей в количестве 52 шт.
        
        http://npo-saturn.ru/?rss...933&sat=6&slang=0
        
        Отредактировано: user78~15:24 20.06.13
        
        #371807 ↑
        
        0
        
        Clapaucius20.06.13 16:47:18
        
        Не сходится - какие-то из поставленных двигателей должны быть резервными для летающих самолётов, это вроде бы обычная практика.
        
        #371865 ↑
        
        -2
        
        Tezen4420.06.13 21:46:58
        
        Не успеют они 26...
        И не надо меня минусовать - вспомните диалог Воланда и Левия из "Мастера и Маргариты" ("Не хочешь ли ты ободрать весь земной шар, снеся с него все деревья, всё живое (что отбрасывает тени), ради своей фантазии наслаждаться голым светом?")
        
        #372050 ↑
        
        0
        
        user7820.06.13 22:45:43
        
        26 это всего лишь план, он всегда выше чем реальность, т.к. возможны всякие эксцессы (причем с любой компанией и в любой стране).     Я же написал каков мой прогноз, 22.
        
        #372082 ↑
    - 1
      
      Tezen4420.06.13 21:40:20
      
      17 дней... МЕДЛЕННО Но всё равно +
      
      #372046 ↑
      - 2
        
        user7820.06.13 22:47:30
        
        17 дней... МЕДЛЕННО Но всё равно +
        
        даже если будет 10 дней или 8 - найдутся те, кто будут говорить "медленно". Vasisualiy всё правильно написал.
        https://sdelanounas.ru/blo...5250/?pid=371643#comments
        
        #372085 ↑
        
        0
        
        Tezen4420.06.13 22:59:46
        
        лично я заткнусь при 7 днях - меня устроит
        
        #372102 ↑
6

Akimich20.06.13 11:13:11

Викидот пишут, что 19 взлетел. И сутки тишина!!!
А так, пошел второй борт в июне! Успеют еще один? 10 дней есть ,а там четыре борта в очереди на ЛИС

#371633 ↑
- 7
  
  user7820.06.13 11:19:15
  
  А так, пошел второй борт в июне! Успеют еще один? 10 дней есть ,а
  там четыре борта в очереди на ЛИС
  
  скорее всего успеют поднять бизнес-джет 95009, хотят показать его на МАКС:
  
  "Сейчас в Комсомольске-на-Амуре заканчиваются летные испытания первого самолета в бизнес-версии, - сообщил он. - В конце июня его перегонят в Ульяновск на покраску, затем он перейдет в Жуковский на монтаж интерьера. Как раз к МАКСу мы хотим показать самолет с новым интерьером".
  
  http://superjet.wikidot.com/news:354
  
  #371636 ↑
- -1
  
  Evgeny4620.06.13 11:20:19
  
  может лучше по 2 в месяц? А то запустим 3-4, самолёты на ЛИС закончатся и вместе с одним в месяц получим бочку дерьма от троллей. А новости плюс
  
  #371637 ↑
  - 7
    
    user7820.06.13 11:22:33
    
    самолёты на ЛИС закончатся
    
    так за ними новые на подходе Пока готовые самолёты стоят на ЛИС и в Малярке, в ЦОС непрерывно собирают ещё 6 штук.
    
    #371640 ↑
    - 1
      
      Svin20.06.13 13:15:18
      
      Не помню где - встречалось, что еще и ВАСО будет SSJ собирать... Если будут - то уже будет по десятку самолетов в месяц
      
      #371683 ↑
      - 7
        
        Vasisualiy20.06.13 13:32:38
        
        Тоже слышал, но немного по другому.
        Там про SBJ. Правда более скромными партиями. По 7-10 в год в Хабаровске.
        
        Отредактировано: Vasisualiy~13:46 20.06.13
        
        #371692 ↑
        
        2
        
        Svin20.06.13 14:01:07
        
        Ну... может и так - точно не помню. SBJ тоже нужен
        
        #371725 ↑
        
        3
        
        Vasisualiy20.06.13 14:15:00
        
        Конечно нужен
        
        Не вечно же будут наши олигархи и чиновники на Бобиках летать
        
        #371736 ↑
        
        6
        
        Izon20.06.13 15:46:03
        
        Да, пора и о них, болезных, подумать! А то все народу и народу...
        Вообще, думаю, что про SBJ надо отдельную статью написать.
        Отредактировано: Izon~15:46 20.06.13
        
        #371822 ↑
        
        5
        
        guest20.06.13 14:19:09
        
        красивая ливрея. строго и изящно
        
        #371743 ↑
      - 5
        
        user7820.06.13 13:38:01
        
        Пока что на ВАСО делают самолётокомплекты SSJ для сборки на КнААПО.
        
        «Если в июне 2012 года ВАСО производил примерно полтора самолетокомплекта для SSJ 100 в месяц, то уже в феврале 2013 года это 2,5 самолетокомплекта. К концу 2013 года планируется выйти на 4 самолетокомплекта в месяц в существующей номенклатуре, а уже в следующем году по отдельным агрегатам достигнуть показателя в 5 самолетокомплектов.
        
        http://www.aex.ru/news/2013/3/14/103889/
        Но если воронежцы освоят и окончательную сборку суперджетов, то вообще замечательно!
        
        #371694 ↑
        
        0
        
        Vasisualiy20.06.13 13:43:50
        
        К концу 2013 года планируется выйти на 4 самолетокомплекта в месяц
        
        Тогда КнААПО не будет успевать собирать
        
        #371697 ↑
        
        2
        
        user7820.06.13 13:49:00
        
        Тогда КнААПО не будет успевать собирать
        
        а это и есть намёк на планы КнААПО по скорости сборки в 2014
        
        #371701 ↑
        
        0
        
        guest20.06.13 19:16:37
        
        Кто-нибудь в "теме" тёрок Finemeccanica и ОАК по поводу Superjet International?
        
        #371954 ↑
        
        0
        
        Svin20.06.13 13:59:13
        
        Вот именно и слышал/смотрел где-то, что вместо части деталей планируют делать целиком SSJ. Не помню только срок.
        
        #371722 ↑
  - 7
    
    Vasisualiy20.06.13 11:26:28
    
    вместе с одним в месяц получим бочку дерьма от
    троллей
    
    Как говорят в армии, придраться можно и к столбу.
    Даже если КнААПО будет гнать по 3-4 борта каждый месяц, всё равно госдеповские подтирки приJEbуtся.
    
    95036 - взлетел, 95009 - готовится к передаче на ЛИС, 95029, 95033 - Малярка,
    95034 - шестая позиция.
    
    К тому же, у нас есть, чем эту мразоту брить
    Бобик - 787 ДримПоларФокс, у которого горят аккумуляторы, течет топливо и еще куча всего, чем супрджет даже при рождении не болел
    За последний месяц Бобик 5 раз уже обделался. Последний раз вчера.
    Это говорит о том, что не плюй в колодец, придется напиться
    Отредактировано: Vasisualiy~11:36 20.06.13
    
    #371643 ↑
- 0
  
  Vasisualiy20.06.13 11:21:00
  
  Вчера действительно видели, как какой-то из суперджетов взлетал.
  
  #371639 ↑
0

tm20.06.13 11:38:45

А кто-нибудь следит еще, какой это борт по счету? Я как-то сбился уже...

#371649 ↑
- 2
  
  Vasisualiy20.06.13 11:40:33
  
  В этом году Седьмой
  
  #371652 ↑
- 2
  
  Korovin_IV20.06.13 11:40:47
  
  31-й
  
  #371653 ↑
- 3
  
  user7820.06.13 11:43:33
  
  А кто-нибудь следит еще, какой это борт по счету? Я как-то сбился уже...
  
  Вот тут полный список:
  http://superjet.wikidot.com/register
  
  #371655 ↑
6

Vasisualiy20.06.13 11:46:39
Второй для Лаоса
#371657 ↑
- 2
  
  Svin20.06.13 13:18:01
  Был недавно в Ашане - видел кучу бюджетных продуктов с подобной раскраской
  #371686 ↑
  - 4
    
    Vasisualiy20.06.13 13:27:52
    
    Суперджет Ашан
    
    #371690 ↑
  - 1
    
    Izon20.06.13 21:55:54
    
    #372057 ↑
1

Nikituchka20.06.13 13:49:30

Я как-то карту смотрел, куда уходят наши птички и куда планируется. И там США были помечены как страна, проводящая переговры о покупке SSJ. Правда ли это!? Или я просто не правильно разобрался.
Отредактировано: Nikituchka~13:55 20.06.13

#371703 ↑
- 0
  
  Vasisualiy20.06.13 13:51:36
  
  Чистая правда.
  Но они пока присматриваются.
  
  #371709 ↑
  - 2
    
    Nikituchka20.06.13 13:59:08
    
    Очень рад за нашу ОАК, Сухого и нас всех. Как же приятно ещё раз и ещё раз получать такие новости. Встаёт на крыло гражданка! Подписание на лизинг 30 МС-21, это уже твёрдые контракты!? Хотел ещё спросить.
    
    #371720 ↑
- 2
  
  Samboris20.06.13 13:57:30
  
  Две американские лизинговые компании - Рearl Aircraft Corporation (30 / 15 твердый контракт) и Willis Lease Corporation (6 / 4 твердый контракт)
  
  #371718 ↑
  - 1
    
    Nikituchka20.06.13 14:10:02
    
    Здорово! Не ожидал, что уже твёрдые контракты есть с амерами! Растём! А когда ожидается поставка!? Они как через лизинг берут!? Т.е. как я понимаю не они платят а за них платит банк.
    
    #371732 ↑
    - 1
      
      Samboris20.06.13 17:47:23
      
      Не только с амерами: http://superjet.wikidot.com/sales
      
      #371897 ↑
3

laerss20.06.13 13:50:25

Репортаж с авиасалона

#371705 ↑
- 1
  
  guest20.06.13 21:56:55
  
  Попова умничка
  
  #372058 ↑
5

Vasisualiy20.06.13 13:50:30
Проходила такая новость, правда давно

Российские чиновники хотят летать на Sukhoi Business Jet
http://vpk.name/news/8327..._sukhoi_business_jet.html
Отредактировано: Vasisualiy~14:48 20.06.13

#371706 ↑
- 6
  
  user7820.06.13 14:21:46
  
  Красивая расцветка, очень идёт Суржику
  
  #371747 ↑
  - 0
    
    Vasisualiy20.06.13 15:02:46
    Отредактировано: Vasisualiy~15:03 20.06.13
    
    #371790 ↑
- 2
  
  Ivan_S20.06.13 14:26:16
  
  Фи, ссылаться на "Известия" - дурной тон )))
  
  #371753 ↑
  - 5
    
    Vasisualiy20.06.13 14:54:44
    
    Поменял.
    
    P.S.
    Фи - это 21-я буква греческого алфавита
    Также, скалярный потенциал в физике,
    Функция Эйлера φ(n),
    Число Фибоначчи
    Отредактировано: Vasisualiy~16:03 20.06.13
    
    #371780 ↑
    - 1
      
      Ivan_S20.06.13 15:37:40
      
      уж и пошутить нельзя))) информацию принял к сведению ))) Но "Известия" - такие "Известия". После их феерической серии опусов как-то ну не воспринимаются они как источник. А информация то как раз очень даже положительная.
      
      #371817 ↑
      - 2
        
        Vasisualiy20.06.13 16:04:45
        
        Но
        "Известия" - такие "Известия". После их феерической серии опусов
        как-то ну не воспринимаются они как источник
        
        +
        Есть такое дело.
        Я просто ссылку на скорую руку утащил, а потом ОПА, гозетёнко то какое...
        
        А на счет ФИ, Вы же знаете, кто у нас обычно ФИ-кает, подразумевая это как наше ФУ.
        Отредактировано: Vasisualiy~16:07 20.06.13
        
        #371838 ↑
        
        2
        
        Ivan_S20.06.13 16:12:33
        
        Ну нет, здесь исключительно стеб и никак по другому. Фи, мон шер, моветон! Только в этом смысле, и только относительно источника. Хорошо, что информация дублировалась и в других СМИ, более достоверных.
        
        #371846 ↑
- 1
  
  guest20.06.13 14:58:56
  
  Вчерашняя новость:
  
  Первый самолет Sukhoi SuperJet 100 /SSJ 100/ в версии бизнес-джет будет передан госзаказчику до конца 2013 года. Об этом сообщил в интервью ИТАР-ТАСС президент компании “Гражданские самолеты Сухого” /ГСС/ Андрей Калиновский.
  
  #371783 ↑
  - 0
    
    Vasisualiy20.06.13 15:04:48
    
    Только пока не известно кто госзаказчик
    
    #371792 ↑
- -2
  
  ~~elsevier~~20.06.13 15:01:22
  
  За свой счет хоть на ковре самолете. С какого хрена чиновники должны летать на БИЗНЕСС самолетах?
  
  #371788 ↑
  - 1
    
    Vasisualiy20.06.13 15:16:07
    
    Да наверное с того же овоща, с которого на самолетах Бизнес-класса летают все импортные чиновники.
    Если Вы мэр Питера, вы поедете в Москву по работе за свой счет обычным поездом?
    Отредактировано: Vasisualiy~15:18 20.06.13
    
    #371799 ↑
    - -7
      
      ~~elsevier~~20.06.13 15:19:09
      
      Да что вы говорите. Далеко не все импортные чиновники летают бизнес джетами. Некоторых так увольняют за это. Я бы сказал в большинстве стран. Не путайте бизнесс-класс в обычном самолете и бизнессджет.
      
      #371806 ↑
      - 11
        
        Vasisualiy20.06.13 15:27:05
        
        Не Бизнес-класс обычного самолета, а самолет Бизнес-класса, т.е. вот:
        (Предполагаемая начинка SBJ)
        
        У Президента есть свой летный отряд, у Патриарха Кирилла есть самолет, у многих ведомств есть служебный транспорт, в т.ч. самолеты.
        Ничего в этом такого не вижу.
        Более того, если руководство некоторых стран летает общественным транспортом, то это их проблемы.
        Значит либо страна такая малозначительная, либо денег нет, либо оба варианта сразу.
        Отредактировано: Vasisualiy~15:29 20.06.13
        
        #371812 ↑
        
        Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -13
        
        ~~elsevier~~20.06.13 19:28:14
        
        Да, Патриарху без Бизнесс самолета никуда. Пацаны не поймут.
        
        #371966 ↑
      - 4
        
        Vasisualiy20.06.13 15:33:55
        
        Надо внести ясность:
        Чиновником является как Президент России, так и младший специалист-эксперт в каком-нибудь подведомстве министерства образования.
        Есть регламент, чиновникам какого ранга полагается служебный транспорт и какой.
        
        #371816 ↑
        
        5
        
        tm20.06.13 16:59:46
        
        Я б еще уточнил, сколько подчиненного народу обычно летает с тем или иным чиновником. А то там может как в том заходеровском стишке:
        
        И в ответ
        На китобазу
        Вертолет
        Садится сразу.
        В нем
        Ответственные лица
        Прилетели из столицы:
        Доктора,
        Профессора,
        Медицинская сестра,
        Академик по китам,
        Академик по котам,
        С ними семьдесят студентов,
        Тридцать пять корреспондентов,
        Два редактора с корректором,
        Кинохроника с прожектором,
        Юные натуралисты
        И другие специалисты.
        Все на палубу спустились,
        Еле-еле разместились.
        
        Их, конечно, можно всех и "Сесснами" развести - но это ж сколько "Сесснов" понадобится...
        Отредактировано: tm~17:01 20.06.13
        
        #371873 ↑
    - 4
      
      silicoid20.06.13 15:30:00
      
      Будучи мэром Питера, я-б с большим удовольствием поехал в Москву бизнесклассом на Сапсане. ))) Уж очень мне это поезд нравится. Сел столик выдвинул, планшет поставил, фильм врубил. через 3:50 на Ленинградском вокзале. И ни тебе регистраций, ни пробок до аэропорта и обратно..
      
      Хотя как-то был случай, летели из Киева Аэрофлотом -- Бизнесом.
      на 40 минут задержали рейс, так как погода была совершенно не летная, а уж когда взлетели... 11000 метров, а на борту тебе десерт дают и белое вино в стеклянном фужере. А где-то там далеко внизу проплывают серые январские тучи. Сказка )))
      
      #371814 ↑
  - 4
    
    user7820.06.13 15:18:49
    За свой счет хоть на ковре самолете. С какого хрена чиновники должны летать на БИЗНЕСС самолетах?
    
    Чиновники высокого уровня во всём мире летают на бизнес самолетах или правительственных бортах.
    
    Вот, например, один из самолётов американского вице-президента - Boeing BBJ:
    
    Есть у него и более крутой самолётик - Boeing C-32:
    
    The primary customers are the Vice President of the United States, using the distinctive call sign "Air Force Two", the First Lady, and occasionally members of the U.S. Cabinet and U.S. Congress.
    
    Так что не будет ничего плохого, если Российские министры будут летать не на Dassault Falcon 7x, а на Суперджете ;)
    Отредактировано: user78~15:19 20.06.13
    
    #371805 ↑
    - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      
      -13
      
      ~~elsevier~~20.06.13 15:25:18
      
      Вице-президент США - второе лицо государства. Обычные министры там летают на регулярных линиях. У нас авиапарк президентского отряда просто неприличный. Не будет ничего плохого если министры будут летать регулярными рейсами. Выдавливайте из себя холопское самосознание.
      
      #371809 ↑
      - 7
        
        user7820.06.13 15:39:28
        
        У нас авиапарк президентского отряда просто неприличный.
        
        нормальный авиапарк у России. Соответствует масштабу и силе Державы.
        
        Вице-президент США - второе лицо государства.
        
        специально привёл цитату, кто ещё помимо вице-президента пользуется этими самолётами: "members of the U.S. Cabinet and U.S. Congress".
        
        Обычные министры там летают на регулярных линиях.
        
        ага, так и вижу как гандолиза райс или Джон Керри толпятся в очереди на посадку вместе с обычными пассажирами, но тут рейс задерживается
        
        Губернаторы US (а их там 50 штук) тоже летают за государственный счет на бизнес-самолетах:
        http://www.wvec.com/news/...e-aircraft-122444714.html
        Причём американские чиновники летают на бизнес-джетах не только по делам, но и просто позагорать на пляж на соседний островок))
        Отредактировано: user78~15:48 20.06.13
        
        #371819 ↑
        
        0
        
        Vasisualiy20.06.13 23:10:13
        
        А куда интересно Север пропал?
        Обычно Суперджет, это его ветки
        
        #372115 ↑
        
        0
        
        Korovin_IV21.06.13 10:36:51
        
        Странно последний раз был 9 числа
        
        #372314 ↑
      - 8
        
        Vasisualiy20.06.13 15:40:12
        
        Да я Вас умоляю.....
        
        Министр обороны сша летит в Ирак обычным рейсом
        Сенатор МакКейн летит к сирийским боевикам рейсом Аир Сирия
        
        Вот, кстати, самолет Шойгу
        
        А на таком иногда летает Герасимов
        
        Отредактировано: Vasisualiy~15:55 20.06.13
        
        #371820 ↑
        
        -9
        
        ~~elsevier~~20.06.13 19:30:32
        
        Я вас умоляю, у вас другого глобуса, кроме глобуса США нет?
        США вообще давно не образец для подражания.
        
        #371969 ↑
        
        2
        
        Vasisualiy20.06.13 23:01:41
        
        Я вас умоляю, у вас другого глобуса, кроме глобуса США нет?
        
        Хорошо. С кем тогда сравнить?
        Меня прямо аж распирает узнать страну, с которой Вы сравние Россию.
        Отредактировано: Vasisualiy~23:04 20.06.13
        
        #372104 ↑
        
        1
        
        geliotrop21.06.13 09:12:32
        
        Подмечено, он с придыханием говорит о Германии.
        
        #372282 ↑
        
        0
        
        ~~elsevier~~21.06.13 19:04:16
        
        С уважением, товарищ, с уважением.
        
        #372725 ↑
        
        0
        
        geliotrop22.06.13 21:21:21
        
        C уважением россияне говорят о своей стране.
        А с придиханием о Германии в наше время отзываются лишь узко заинтересованные наученные людишки без хребта.
        И ещё. Мерзко и не собираюсь ходить в товарищах с человеком, отзывающимся о России при случае и нарочно в тёмно-презрительных тонах, традиционно пользуемых "бессистемной" оппозицией.
        
        #373340 ↑
        
        0
        
        ~~elsevier~~23.06.13 13:54:54
        
        Услужливый дурак опаснее врага. Это про подобных вам сказано. Вы такиех патриоты, пока вамс подачками кормят, за макбук в любви признаетесь хоть к черту. А потом все куда-то испаряется.
        
        Так что малыш, беги за зарплатой, накопишь, в америку наверно свалишь. Вы псевдопатриоты такие.
        Любите государство, а не страну. А нужно наоборот. Любить страну,а власть критиковать, чтобы работала лучше.
        Отредактировано: elsevier~13:57 23.06.13
        
        #373711 ↑
        
        0
        
        geliotrop23.06.13 18:42:47
        
        Знатная случилась истерика!
        
        Очередное подтверждение точности и выверенности моих утверждений относительно прилежно-послушной услужливости elsevier во всём и всем, кто ненавидит Россию.
        Чего не сделает оголтелый бесхребетник ради обладания желанным параграфом AufenthG либо даже Blaue Karte EU! Влёгкую готов распространять очередной вброс оранжевых придумщиков, не досужа себя мыслью, как увязать высосанный сюжет со своим же призывом "власть критиковать".
        
        В который раз elsevier привычно прибегает к застарелым темам из заезженной памятки оппозиционера: "Кто ставит под сомнение твои слова – это обязательно провокатор, нашист, едираст, агент Кремля". Или: "Все оппоненты пишут только за деньги". Методы знакомы до зевоты.
        
        А вот соответствующая моменту фраза "услужливый дурак опаснее врага" по-настоящему заставляет задуматься над дальнейшим отношением к челу под ником elsevier. Своими угодливыми негативными высказываниями о России (не о власти!) он сегодня балансирует на грани. Кто он, пока ещё услужливый дурак или уже враг?
        
        #373945 ↑
        
        0
        
        ~~elsevier~~23.06.13 20:50:30
        
        Какой унылый тролль. Дурашка, не заплатят тебе копеечку. Не старайся. Можешь доносик написать на меня. Подобная вам субстанция любит доносы строчить в НКВД-КГБ-ФСБ. Еще бы не были знакомы вам методы, вы же регулярно их используете, а как зеркало то поднесли к носу, так заверещали, как лярва.
        Враг России. Дурашка, ты уже определись, а то мечешься как вошь на лобном месте, то в мрачности и презрительности меня обвиняешь, то в услужливости. Или полушария у вас не сообщаются друг с другом. Впрочем что от молодогвардейцев взять.
        Отредактировано: elsevier~20:54 23.06.13
        
        #374038 ↑
        
        0
        
        geliotrop24.06.13 22:28:03
        
        "Тролль", "лярва", "дурашка" (аж два раза!), "вошь". Скудный запас специфических заученных заклинаний шипящего в ненависти прижатого врасплох виггера. (Пока ещё помнит их по-русски).
        
        И в этот раз мне удалось крепко пришпилить швайнвурста, опять - наверняка! Заикаясь, то "выкая", то "тыкая", по обыкновению жалостливо, но уже безучастно, затеял было бедняга-elsevier в ответ потявкивать на немецкий манер: "НКВД-КГБ-ФСБ". И вконец таки проговорился о себе по Фрейду: враг России. Точки расставлены.
        
        Перечитай ещё раз свою писанину и проморгайся: жалкое, надо сказать, у тебя получилось откровение...
        
        #375118 ↑
      - 1
        
        ~~bars_16~~20.06.13 17:57:14
        
        В США для перевозки сопровождающего персонала в поездках высших чиновников используются на постоянной основе самолёты МО,так что с учётом этого лётные парки сопоставимы...
        
        #371907 ↑
      - 3
        
        ardenoux20.06.13 18:11:51
        
        Гоните от себя клинические комплексы бедненьких (которым не на все денежку старший брат выделяет) маленьких народиков и не зависимых (от которых ни чего не зависит) квази-государствочек.
        
        #371913 ↑
0

semmggu20.06.13 15:07:55

Безусловно + !

#371794 ↑
0

Esp20.06.13 15:51:56

Ура, товарищи.

#371826 ↑
Комментарий удалён
0

guest20.06.13 17:32:54

Надо набирать темп а то Bombardier со своим CSeries лезет, самолет не полетел, а они уже испытания закончили и сертификат получили (???). Называется Complete Airframe Static Testing, или CAST, т.е. самолет не на крыле а у них уже сертификат типа будет.

#371891 ↑
- 1
  
  user7820.06.13 22:54:54
  
  Надо набирать темп а то Bombardier со своим CSeries лезет
  
  CSerues всё же побольше и значительно дороже чем Superjet 100, это самолёт другого класса. Основные конкуренты Суперджета - Embraer E-190, Bombardier CRJ900/CRJ1000, и рождающийся в муках китайский Comac ARJ21.
  
  #372096 ↑
  - -1
    
    ~~zzaharr~~21.06.13 06:09:57
    
    Это практически идентичные самолеты. Как внешне, так и по начинке. У канадца движки другие. А так если их рядышком поставить, то вы их не различите
    
    #372240 ↑
    - 1
      
      guest21.06.13 12:57:41
      
      Если рядом поставить какие самолеты? CS100? Ну да, не отличишь, у обоих два крыла... Только у одного размах крыльев 27,8м, а у другого 35.1м, максимальный взлетный вес 46т и 59т., дальше продолжать? Или может E-190 или CRJ900/CRJ1000? Так у них фюзеляж несколько уже. Можно и A318 рядом поставить, тоже не каждый отличит.
      
      #372389 ↑
      - 0
        
        ~~zzaharr~~21.06.13 17:29:26
        
        Это кто? ССДж или CS100? Ну понятно. что цвет грунтовки выдает с головой. Так может и на другие отличия укажете?
        
        #372644 ↑
        
        0
        
        drHemp21.06.13 18:36:45
        
        а ещё окошки разные;) которые у пилотов
        
        #372706 ↑
        
        0
        
        guest21.06.13 22:17:49
        
        Т.е. геометрия крыла это незначительное отличие? Фюзеляж так же "немного" отличаются размерами.
        Тоже же похож, на оба. Остеклением кабины так на SSJ даже больше.
        Отредактировано: openid.yandex.rulasnof~22:21 21.06.13
        
        #372819 ↑
- 3
  
  ~~brat_po_razumu~~20.06.13 23:08:31
  
  Дело в том, что Interjet одно время хотел взять Бомбардье, и даже пригнал борт на опробовать в Мексике - но канадские самолеты оказались тупо неспособны летать в местных условиях:
  
  “We tried the CRJ900 on the Toluca environment,” said Garza. “They really couldn’t support departing from Toluca without imposing important restrictions. So we eliminated the CRJ900. We didn’t really test the Embraer E190, but when we arrived at the point of commercial negotiations, well, the pricing of that aircraft was outrageous.
  
  Слова главы Interjet - http://www.ainonline.com/...ed-risk-says-interjet-ceo
  
  Канадец летать там неспособен, а желание взять бразильца у компании исчезло сразу после того, как им назвали цену.
  
  #372111 ↑
0

~~torrnado~~20.06.13 20:25:07

Еху!

#372006 ↑
1

vostok198220.06.13 22:09:58

На днях посмотрел ролик про основание Комсомольска-на-Амуре - вот это был подвиг!

#372065 ↑
-2

guest21.06.13 15:09:21

Я считаю на этом ресурсе нужно написать отдельный пост с разбором данной ситуации, опять бочку на Суперджет катят.
"Крупнейший российский авиаперевозчик указывает на финансовую неэффективность самолётов Sukhoi Superjet-100. Основная причина убытков заключается в том, что лайнеры летают менее десяти часов в сутки.Российские СМИ выяснили, что несмотря на хорошие отношения «Аэрофлота» с Объединённой авиастроительной корпорацией, производящей SSJ-100, использование лайнеров приносит авиаперевозчику лишь убытки.
Так, финансовая эффективность самолёта оценивается по количеству проведённого в воздухе времени. Если оно превышает десять часов в сутки, то тогда использовать лайнер экономически выгодно, а если меньше, то нет. Как рассказал телеканалу «Дождь» председатель совета директоров авиакомпании Кирилл Андросов, пока SSJ-100 «не налетал тех самых десяти часов в сутки».
Однако перевозчик пока не планирует отказываться от лайнеров. Более того, сейчас «Аэрофлот» предоставляет ОАК информацию о технических особенностях «суперджетов», которые могут сказаться на безопасности полётов, и корпорация устраняет недостатки. К слову, в феврале появилась статистика, согласно которой 40% инцидентов, связанных с отказом авиационной техники в «Аэрофлоте» в 2012 году, произошли именно на самолётах Superjet 100."

#372490 ↑
- 1
  
  drHemp21.06.13 18:31:07
  
  Поддержу. если есть кто в теме Разложите по полкам, что здесь реальность, а чего накинули на вентилятор!!! К ответу дождевцев!
  
  #372703 ↑
- 1
  
  ~~brat_po_razumu~~21.06.13 18:58:21
  
  А чего тут разбирать?
  
  Ежу понятно, что самолет приносит прибыль только когда он летает.
  
  При этом считать прибыль в летных часах - примитивизм, ибо в первую голову прибыль определяется числом пассажиров на борту, средней занятостью кресел: борт, налетавший 6 ч в день со средней занятостью кресел в 90% - даст много больше прибыли, чем борт, налетавший 8 ч с занятостью кресел в 70%.
  
  Важен и процент занятости кресел бизнес-класса: один пассажир бизнес-класса дает компании прибыли раз в 5-10 больше, чем пассажир эконом-класса.
  
  #372719 ↑
  - 0
    
    Vasisualiy21.06.13 21:16:04
    
    А я думаю, что аэрофлот тупо конючится, пытаясь выбить себе компенсацию, которую обещало правительство.
    
    #372779 ↑
    - 0
      
      ~~brat_po_razumu~~22.06.13 01:13:31
      
      Естественно...
      
      #372909 ↑
- 0
  
  guest21.06.13 23:01:03
  
  У меня просьба к тем, кто поставил минусы- объясните за что? Я увидел публикацию между прочим на Рашия Тудей и предложил это обсудить.тем более мы в этой ветке обсуждаем Суперджет, который лично мне очень нравится.
  
  #372846 ↑

Обсуждаемые

Обновленный УАЗ Патриот: опубликованы ФОТО

Ульяновский автозавод в ближайшие недели проведет премьеру модернизированной версии рамного внедорожника Патриот, снимки обновленной машины опубликов...

9 1593