К сожалению, не получится довести его до Байкала указанным путём, поскольку ни Богучанская ГЭС, ни Усть-Илимская ГЭС, ни Братская ГЭС, ни Иркутская ГЭС не оборудованы ни шлюзами, ни судоподъёмниками по типу Красноярской ГЭС (в проекте есть, но никаких работ в этом направлении не ведётся).

.

Учитывая очень сложный рельеф трассы М-53 «Сибирь» от Красноярска до Иркутска и протяжённость маршрута (1.100) км, остаётся предположить, что в Нижнем построят 4 секции корпуса и пару секций надстройки, а окончательную сборку произведут на месте.

.

Либо СМП — р.Лена до Усть-Кута, а там по дорого до Северобайкальска 350 км.

Добротой же!

Всем своим видом, надстройкой, и и это моё мнение я его не навязываю, у всех свои ассоциации   

Нет, я ничего не должна — это во-первых, и мой комментарий не на тему дат, а на тему корректности выкладывания поста на сайте «Сделано у нас», который очевидно, должен освещать события, факты каких-то свершений. А так, по аналогии с этими датами можно постить и закладки первых камней в строительстве любых объектов, которые ниезвестно когда будут сданы — так можно ещё вспомнить и «Ё-мобили», которые во время президентской предвыборной компанией Прохоров широко пиарил, а как выборы закончились, так и повода их производить не стало.