ТВЗ передал ФПК первые двухэтажные вагоны с местами для сидения

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал АО «Федеральная пассажирская компания» первый состав двухэтажных вагонов с местами для сидений.

В составе 15 вагонов: 10 со стандартным интерьером и 5 с улучшенным.

Двухэтажные вагоны с местами для сидения — это принципиально новый для России подвижной состав. Доля отечественных комплектующих, используемых в производстве вагона превышает 90%.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tvz.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

-1

A_SEVER23.06.15 12:28:18

очень важный элемент для сидящих длительно время в креслах, правда это больше междугородних экспрессов наверно более справедливо
Так речь о новых двухэтажных сидячих вагонах для поездов дальнего следования!

#662517 ↑
- 1
  
  ~~Egregore~~23.06.15 12:37:02
  
  отлично. я собственно подчеркнул что кресла возможно хорошие .
  только от это компоновка не перестала быть говном.
  
  #662522 ↑
  - 0
    
    A_SEVER23.06.15 12:46:21
    компоновка не перестала быть говном
    Вот «Сапсан» для сравнения. Все кресла стоят у окна?
    
    #662525 ↑
    - 0
      
      ~~Egregore~~23.06.15 13:20:03
      
      Север, вы как ребёнок .
      Я на услугами сапсана не пользовался, то что существует куча различных вариантов вагонов понятно ,для этого не надо ходить к гадалке .
      Вы желаите поиграть? там я в ответ выложу море различных схем и фото того же сапсана отвечающих моим требованиям .
      вот вариант расположения ваще ХЗ как и при этом емеется возможность опустить спинку кресла (для гвардейца: если они имеют конструкционную особенность)
      
      Отредактировано: Egregore~14:20 23.06.15
      
      #662534 ↑
      - 0
        
        A_SEVER23.06.15 13:34:51
        
        Я на услугами сапсана не пользовался
        А мне доводилось, поэтому могу сказать — на вашей фотографии вагон бизнес-класса, в стандартном 10-вагонном составе таких 2. Вот его схема:
        
        Как видите, даже тут есть места, которые попадают в простенок.
        
        #662542 ↑
        
        -1
        
        ~~Egregore~~23.06.15 13:43:33
        
        Что это отменяет ?
        вот в том вагоне бизнес-класса на фото расположение кресел хорошее , а в предложенной вами схеме — говно .
        Ну пустили до Пекина теплушку бесплатно…ну, а чё (?)
        на мой взгляд почетного железнодорожника, лауреата премии «широкая шпала» и «золотой костыль» осталось дело за малым .
        Тем более если уж взялись мастрячить различные пассажирские вагоны , то довести комфорт мать его «бизнес-класса» до нормы.
        
        Отредактировано: Egregore~14:53 23.06.15
        
        #662548 ↑
        
        0
        
        A_SEVER23.06.15 14:16:54
        
        в том вагоне бизнес-класса на фото расположение кресел хорошее, а в предложенной вами схеме — говно
        Это один и тот же вагон! На Вашем фото видны места 49,50/53,54/55,56.
        А теперь смотрим на места 3,4,5,6/11,12,13,14/23,24,25,26/31,32,33,34.
        Получается, тот вагон, который Вы предлагаете в качестве идеала, таковым не является — в нём тоже есть места не у окна!
        
        #662568 ↑
        
        -1
        
        ~~Egregore~~23.06.15 14:26:39
        
        Получается, тот вагон
        Смотрим начало треда. Получается что одни кресла расположены по «феншую», а у остальных говно .
        речь о сапсанах тоже была в другом треде .
        буквально :
        у сапсана или сименса(?)
        и в этом
        что вроде даже у того же сименс-сапсана(?) есть вагоны с подобных расположением
        я ошибся? нельзя мерять целыми величинами? только частью вагона ?
        виноват, признаю свою ошибку по незнанию .
        правильно должно было звучать типа
        «что вроде даже у того же сименс-сапсана(?) есть вагоны с подобных расположением кресел частично"
        вас устроит?
        
        Отредактировано: Egregore~15:33 23.06.15
        
        #662571 ↑
        
        0
        
        A_SEVER23.06.15 14:43:50
        
        И у «Сапсанов» производства Siemens, и у сидячих вагонов (одно и двухэтажных) производства ТВЗ часть мест у окна, часть между окон.
        Это факт, и на этом обсуждение предлагаю закончить!
        
        #662579 ↑
        
        -2
        
        ~~Egregore~~23.06.15 15:09:49
        
        обсуждать чего?
        Я высказал своё отношение к расположению кресел .
        Тебе и гвардеицу не понравилось(?) моё отношение, так это ваши проблемы .
        И у «Сапсанов» производства Siemens, и у сидячих вагонов (одно и двухэтажных) производства ТВЗ часть мест у окна
        и это хорошо .
        часть между окон.
        это говно .
        Это факт, и на этом обсуждение предлагаю закончить!
        но кому то захотелось обсудить моё мнение.
        
        #662589 ↑
    - -1
      
      ~~Egregore~~23.06.15 13:26:22
      
      Вы что мне хотите доказать или сказать ?
      что приведенный выше вариант расположения кресел хорош ?
      так нет, меня он не устраивает .
      То что не бывает или невозможно расположить кресла что бы отвечало предложенным мною требований ?
      Так можно оказывается разместить .
      Если возможно, но не сделано в угоду каких то сторонних условий, то извольте — расположение кресел — говно .
      з.ы.
      и не надо удалять мои посты.
      
      #662538 ↑
      - 1
        
        A_SEVER23.06.15 14:06:53
        
        так нет, меня он не устраивает
        Смотрите перед поездкой схему вагона и выбирайте нужные Вам места.
        Так можно оказывается разместить
        Разместить все кресла у окна нельзя — это не удалось ни конструкторам ТВЗ, ни конструкторам Siemens. Как не меняй шаг кресел и их ориентацию, часть кресел попадёт в простенок.
        
        #662561 ↑
- 0
  
  ~~Apollo~~23.06.15 15:23:05
  
  Так речь о новых двухэтажных сидячих вагонах для поездов дальнего следования!
  В поездах дальнего следования нет и не может быть вагонов с креслами. Поезда дальнего следования на ж.д. РФ формируются только из вагонов со спальными местами(купейные, плацкартные, СВ). Вагоны с креслами,пусть и 2-х этажные о которых идет речь, используются только в поездах местного и межобластного сообщения.
  Зря вы взялись утверждать то, в чем не разбираетесь.
  
  Отредактировано: Apollo~16:25 23.06.15
  
  #662595 ↑