Там газодизель!!!

Газодизели бывают двух типов:

1. Чуть ли не стандартный дизельный двигатель, в котором в камеру сгорания дизельного двигателя подаётся газ, а в качестве «поджига» — солярка.

Ну, невозможно сжать газ до самовоспламенения — знаешь, как работает дизельный двигатель?

В этом случае уменьшается расход дизельного топлива процентов на 50.

Выгода, наверное, есть, но, думаю, главным является более полное сгорание топлива и уменьшение выброса сажи, что для городского транспорта важнее, чем экономия.

2. Переделанный в заводских условиях дизельный двигатель, работающий полностью на газе, а в качестве «поджига» используется… свеча.

Этот вариант, наверное, более предпочтителен.