MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 октября 53
144

Строительство центрального участка Западного скоростного диаметра

Предлагаю Вашему вниманию очередной фотоотчёт о ходе строительства Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.

Если в прошлом году строители были заняты возведением большого числа железобетонных опор мостов и эстакад, то в этом приступили к монтажу металлических балок пролётного строения. Монтаж выполняется двумя способами — сборка на земле и подъём с помощью кранов или сборка на стапеле и последующая надвижка в продольном направлении.

+50 фото! (кликабельно)

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    A_SEVER A_SEVER30.10.15 18:01:43

    Интересно поэтому узнать те причины, по которым этот вариант получил предпочтение

    Если уже есть 2 части трассы на севере и юге, то вполне логично построить центральную часть и сделать трассу сквозной. Это если рассуждать с точки зрения логики.

    Можно рассуждать с экономической точки зрения — платная трасса в перспективе будет приносить государству прибыль.

    Наконец, есть эстетика — вантовые мосты центрального участка ЗСД формируют Морской фасад Санкт-Петербурга (вместе с другими объектами) и придают городу новый облик (что, возможно, очень нравится Владимиру Владимировичу).

    • 0
      Нет аватара guest01.11.15 03:11:35

      С экономической точки зрения уже подсчитали что это ЗСД окупится не скоро. А с нынешним потоком если и повезёт то лет через 20. На самом деле про 20 пошутил. С нынешними ценами на ВСЁ только через 100 лет.