MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 31 октября 33
197
A_SEVER Фотофакты

Второй Ту-214Р для ВВС России

Самолёт радиотехнической и оптико-электронной разведки Ту-214Р с регистрационным номером RF-64514 изготовлен КАПО им. С.П. Горбунова и сейчас готовится к передаче заказчику.

Фото Дмитрия Ромашко с сайта russianplanes.net

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 11
    Нет аватара guest31.10.15 19:11:05

    МС-21 реабилитирует Россию в этом сегменте)))

    #708135 ↑
    • 2
      Нет аватара guest31.10.15 21:40:45

      Жаль, что он не будет называться Яком.   

      #708179 ↑
      • 2
        Нет аватара Drone31.10.15 21:56:07

        Почему жаль?

        Достойное КБ, строившее самолеты, на которых наши деды выиграли войну. Большое количество военных реактивных самолетов, проект единственного в мире сверхзвукового СВВП, жаль не пошел в серию, но это не самолет виноват. Множество спортивных самолетов. Пассажирские Як-40, Як-42.

        Хорошее имя для МС-21, я считаю.

        З.Ы: Ой, ой!!! Забыл про великолепный Як-130, «летающую парту» наших ВВС.

        З.З.Ы: Самое главное забыл — как же ему не называться «Як», если его КБ Яковлева проектирует?

        Отредактировано: Drone~23:04 31.10.15
        #708185 ↑
        • 0
          Нет аватара GoldenWorm01.11.15 08:59:21

          Инженерный Центр «Иркут» его проектирует.

          #708231 ↑
          • 2
            Нет аватара Drone01.11.15 09:11:42

            Спасибо, Ваш комментарий открыл мне глаза.

            Вы бы, прежде чем писать, хотя бы зашли на сайт корпорации «Иркут» в раздел «О корпорации» и почитали бы немного…

            Для не читателей, а писателей приведу первый абзац оттуда:

            Инженерный центр им. А.С.Яковлева — проектно-конструкторское подразделение ПАО «Корпорация «Иркут», обеспечивающее разработку новой авиационной техники, а также модернизацию и конструкторское сопровождение эксплуатации ранее спроектированных самолетов.

            Отредактировано: Drone~10:14 01.11.15
            #708233 ↑
            • 0
              Нет аватара GoldenWorm01.11.15 10:10:15

              Нда? Ну значит переобозвались, не отследил.

              В любом случае, кроме КБ Яковлева в этом проекте такое со-участие Сухого, Туполева и Ильюшина, что будет правильно, если бренд останется нейтрально-общим. На правах имхо.

              #708249 ↑
              • 1
                Нет аватара Drone01.11.15 10:32:22

                Я так понимаю, не преобразовались, а КБ Яковлева влилось в корпорацию Иркут, став её инженерным центром. Илюшин участвовал на первых этапах проектирования, потом покинул проект — у него Ил-76/78, 112, проект Русско-Индийского двухмоторного транспортника (кстати, совместно с Яковлевым) — своей работы хватает. Туполев не участвовал — они заняты реструктуризацией вроде, плюс Ту-160, модернизация 95, 22м, проект ПАК ДА, короче выше крыши. А так да, наверняка там есть куча субпроектировщиков.

                По поводу марки — у каждого своё мнение, это нормально.    

                Отредактировано: Drone~11:48 01.11.15
                #708251 ↑
                • 0
                  Нет аватара GoldenWorm01.11.15 11:41:32

                  ИЦ Иркут в свое время создавался слиянием нескольких конструкторских организаций, КБ Яковлева на тот момент было в практически разбомбленном состоянии. Но народ потихоньку набежал, видимо решили восстановить традиционный бренд.

                  По поводу участия прочих КБ — участвуют в той или иной степени все, на основе кооперации и технической взаимопомощи. КБ Яковлева даже сегодня обладает все еще слишком ограниченными возможностями, чтобы осилить полный объем работ самостоятельно.

                  #708264 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Drone01.11.15 12:07:46

                    Ясно, спасибо за поправку.

                    #708277 ↑
        • 1
          Нет аватара guest09.11.15 13:12:11

          Потому что, как Вы правильно заметили, самолёты Як для нашей страны действительно легендарная марка.

          Но маркетологи подсчитали и решили, что история с нуля новой марки самолёты выгоднее.

          Не знаю, как они так считали, может потому что в латинице нет буквы «Я»…

          В принципе для российских заказчиков могли бы сохранить название Як-242, а на экспорт шёл бы под названием МС-21, как есть, например Ми-8 и Ми-17.

          #710566 ↑
          • 0
            Нет аватара Drone09.11.15 17:35:50

            Упс…

            Я, когда писал свой комментарий, прочитал Ваш как «жаль, что он БУДЕТ называться Як-ом».

            Ошибся, простите. А что, название Як-242 не приняли? Он так и будет МС-21?

            #710650 ↑
          • 0
            Нет аватара Drone09.11.15 19:23:27

            Уже нашел. Ну, ИМХО, всё это вилами на воде писано. Вики ссылается на «Ленту», а лента — ну, скажем так, не самый точный ресурс.

            Будем посмотреть, как говорится.    

            Не знаю, как они так считали, может потому что в латинице нет буквы «Я»…

            Jak-42. Так пишется марка «Як».

            Но маркетологи подсчитали и решили, что история с нуля новой марки самолёты выгоднее.

            В этом тоже есть свой смысл. Не всегда лучший вариант — цепляться за старое. В общем, я не знаю, что тут правильнее.    

            Отредактировано: Drone~20:32 09.11.15
            #710694 ↑
      • 0
        Нет аватара guest01.11.15 11:41:36

        слышал что он як будет называться.

        #708265 ↑
    • 0
      Нет аватара Dean02.11.15 22:07:35

      MC-21 скорее заменит Ту-154, как вы знаете от MC-21-400 отказались, ибо заказов было мало на этот тип самолёта, поэтому ниша за Ту-204 СМ. Штучное производство, разумеется будет и после запуска MC-21.

      #708683 ↑