Добавить статью
Лого Сделано у нас
117
Энергетика и ТЭК

Новая дизельная электростанция введена в эксплуатацию на острове Итуруп

Станция в селе Китовом давно выработала свой ресурс. Проводить капитальный ремонт было нецелесообразно, поэтому построили новый энергообъект. Новая станция полностью компьютеризирована. Смонтированы четыре дизель-генераторные установки, оборудованные системами утилизации тепла.

Общий объем финансирования: 830 млн рублей, из них 67 млн рублей — средства инвестора.

читать полностью
Источник: https://sakhalin.gov.ru/index.php?i...sh=22b39b0baad5d5c0fc6439fb4c64e3ab

Сахалинская область, Курильские острова
все комментарии
  • 3
    Нет аватара молодой хват
    28.11.1618:48:12

    Ну так у современных ветряков лопасти и поворачиваются по ветру, при штормовых ветрах они и не вращаются, даже в случае если ветер превысит 60 метров в секунду и их сорвет, поменять надо будет только лопасти, землетрясения в обще им параллельно.

    #858768 ↑
    • 0
      Джорджио Харманис
      28.11.1619:00:39

      при желании можно укладывающиеся по типу зонта лопасти сделать и убирать вообще всю конструкцию под землю. но это хлопотно и решили поставить то,что требует наименьших работ. возможно,что и над установкой ветряков тоже задумаются. потому что всегда лучше иметь два варианта снабжения чем один.

      #858778 ↑
    • 4
      Владислав Варзаков Владислав Варзаков
      28.11.1619:29:17

      Наберите в гугле «тайфун Тип Итуруп». Посмотрите фото, где самолёты ломало пополам и заворачивало в покрытие аэродрома. Подобные ветра там не редкость. Сейсмическая активность там тоже не слабая. Да, есть места, где ветряки идеально встали — например перешеек «Ветровое» — там раньше был старый аэродром. Ветра там гуляют почти всегда, так как там долина, которая «соединяет» Охотское море и Тихий океан.

      #858794 ↑
      • -4
        Нет аватара молодой хват
        28.11.1619:46:35

        Посмотрел 79 год, максимум в пике 85 м/с, даже лопасти бы не сорвало с ветрека, да и до сих пор не было повторения -- крупнейшиго тропического циклона в истории. А самолеты валятся из за своей аэродинамики, в обще не показатель, вернее показатель их аэродинамического качества. Не вижу я нормальных аргументов против …

        Отредактировано: молодой хват~21:47 28.11.16
        #858800 ↑
        • 4
          Владислав Варзаков Владислав Варзаков
          28.11.1620:44:41

          Аэродромное покрытие тоже само улетело. Самолёты были пришвартованы, но повыдерало всё. И опять же вы пишите, что при 60 м\с только лопасти сорвёт, а при 85 м\с не сорвёт. Как так?

          И опять же, обслуживание поля ветряков подороже, чем ГеоТЭЦ.

          #858828 ↑
          • 0
            Нет аватара молодой хват
            29.11.1611:03:13

            Аэродромное покрытие тоже само улетело.

            Покрытие сделано из металлических пластин весом 30 кг на квадратный метер и меньше, что вас удивляет так в его разрушение? Оно очень легкое. и если край оторвало будет классным парусом, что и видно на фотках.

            Самолёты были пришвартованы, но повыдерало всё.

            Пришвартованы они на нормальные условия, ну не чем Вы не удержите самолет при скорости ветра --150 километрах в час, он построен чтобы летать, все точки креплений просто повыдерает.

            И опять же вы пишите, что при 60 м\с только лопасти сорвёт, а при 85 м\с не сорвёт. Как так?

            Я написал про пик тайфуна, зачем Вы притягиваете его к острову Итуруп ответьте сами.

            И опять же, обслуживание поля ветряков подороже, чем ГеоТЭЦ.

            Что вы собрались у ветряка обслуживать? Смазку раз в 3 -5 лет поменять? Покрасить корпус в раз 10 лет? Понятно есть вещи которые надо менять по сроку службы, они не чем от любой другой генерации не отличаются.

            Что же касается геотермальная ТЭЦ, то из того что прочитал--- если паропроводы все сгнивают за 2 года консервации, то вот вам высокие расходы на эксплуатацию, и модернизировать там уже нечего, оборудование все пришло в негодность. Тока новое строить, но если пар такой агрессивный может и смысла нет, да и непонятно что там со скважинами, может тока новые делать, а это еще удорожит стоимость новой станции.

            #858992 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,