-
ООО «Лодочные моторы Импульс» (Москавская обл.) приступило к серийному производству самого мощного в линейке моделей подвесного мотора для лодок и катеров. Четырехтактный «Импульс-140». В качестве основы для силового агрегата взят ВАЗ-21179 рабочим объемом 1796см3 и оснащенный компрессором. Мотор может поставляться как в водометном так и в винтовом (редукторном) исполнении. Вес: 194 кг. Установочный размер транца: 508мм (L). На моторе установленна электронная система управления и контроля с цветным дисплеем и возможностью подключения по шине NMEA2000/J1339.
-
-
В Санкт-Петербурге к испытаниям приступили два разъездных катера, предназначенные для оснащения боевого корабля ВМС Алжира. Отличительными особенностями катеров являются баллоны из специального прорезиненного материала и мачта контропрокидывания, возвращающая судно в рабочее положение в случае переворота.
-
1. 11 декабря 2015 года для нужд Центра гражданской защиты г. Севастополя был доставлен катер РИБ Кальмар-650 из новейшей серии Next, построенный судостроительной компанией «Специальные катера» (Санкт-Петербург).
-
-
22 октября СФ «Специальные катера» (Санкт-Петербург) сдала катер РИБ проекта БЛ-840 для ВМФ РФ
-
-
Производитель вспомогательных судов для военных ведомств и спасателей «Скоростные катера Мобиле Групп» представил гражданскую продукцию. Прогулочные и разъездные катера изготавливаются из тех же материалов и по тем же технологиям, что и их военные аналоги.
-
23-24 сентября 2015 года компанией «Скоростные катера Мобиле групп» (Санкт-Петербург) были проведены успешные испытания катера «СК-860» Патруль серии РМ. По результатам испытаний был подписан акт о приемке катера СК-860 Патруль.
-
-
В 2015 году СФ «Специальные Катера» (Санкт-Петербург) сдала 2 катера проекта БЛ-840 (Наутилус-800). Первый из них — «Искатель» работает в Астрахани.
-
-
В Балаклавскую бухту для работы по предупреждению и оперативному реагированию на происшествия в морской акватории прибыли два катера МЧС, пишут .
По данным пресс-службы Главного управления МЧС в Крыму, поскольку приближается курортный сезон, катера "Мангуст" и "Лидер 10" заступят на дежурство для патрулирования и спасения людей на воде, разведки труднодоступной горной местности у береговой линии и обнаружения природных пожаров.
Экипажи катеров приступили к обучению, ранее подобной техники на вооружении спасателей в Севастополе не было.
-
16 августа на Самусьском судостроительном заводе состоялся спуск на воду обстановочного судна «Турухтан» проекта 3050.1 (строительный № 236). Он стал третьим из пяти теплоходов, которые заводу нужно построить по проекту 3050.1, и одиннадцатым, если считать с госзаказом на суда проекта 3050.
-
-
С 23-26 октября 2012 года Московский судостроительный и судоремонтный завод принял участие в XVI Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX-2012», которая прошла на территории Всероссийского выставочного цента. (ВВЦ).
Впервые на российском рынке МССЗ совместно с партнером ЗАО «Компания Морская техника» в рамках экспозиции представили специалистам и посетителям выставки линейку бронированных многоцелевых катеров проектов: МРВ14, HSB20, Быстроходное многоцелевое судно проекта 22180 и многоцелевой катер проекта 21770. При сохранении превосходных мореходных и ходовых характеристик, модернизированные катера обеспечивают защиту экипажа от практически всего спектра ручного огнестрельного оружия.
-
ООО "Рыбинская верфь" (Ярославская область) представило на прошедшей в Москве выставке "Интерполитех-2012" новый многофункциональный поисково-спасательный катер "Лидер 10". Новый катер из семейства "Лидер" разработан по оригинальному проекту судов типа "RIB". Жесткий корпус "Лидера 10" изготовлен из сплава алюминия и дополнен надувными баллонами из ПВХ, что позволяет ему оставаться на плаву при высоте волн в 2,5 метра. Катер комплектуется двумя подвесными моторами суммарной мощностью от 450 до 600 л.с. Характеристики:
- длина габаритная - 10,20 м,
- ширина - 3,54 м,
- высота габаритная - 3,70 м,
- высота борта на миделе - 1,25 м,
- осадка - 0,63 м,
- водоизмещение полное - 6 т,
- расчетная скорость при максимальной мощности моторов - 35 уз.,
- дальность плавания - 200 миль,
- запас топлива - 700 л,
- экипаж - 2 человека плюс 4 пассажира.
Катер может быть использован различными службами, в первую очередь это МЧС, МВД (подразделения водной милиции), пограничные войска, судоходной инспекции, ГИМс и т.д.
-
Ранее в октябре парк морских сил пограничного управления Ростовской области пополнился новым катером - многофункциональным быстроходным катером КС-701 с водометным движителем. Новый катер уже совершил первый рейд в акватории Таганрогского залива:
Это судно завершило серию поставок, в рамках которых ростовские пограничники ранее в 2012 г получили еще один катер КС-701 и шесть катеров Мастер 651.Подробнее об этих катерах - они того заслуживают, новейшие разработки:
-
Что лучше: стоять в пробках по 3 часа, штурмовать автобус со злыми пассажирами, мучиться в электричке или сесть в скоростной, уютный и безопасный аквабус, включить плейер с музыкой и спокойно наслаждаться водными просторами Балтики и Невы?
Весной с открытием следующей навигации с причала на Арсенальной набережной (Финляндский вокзал) начали ходить пассажирские теплоходы по новому маршруту "Курортная линия". Жители Кронштадата и Зеленогорска смогут по достоинству оценить скорость и комфорт суперсовременных пассажирских катамаранов нового поколения - .
Не так давно один из них отправился в свой первый демонстрационный рейс, практически совпавший с -
Наш сайт подробно о ходе реализации масштабного проекта строительства Богучанской ГЭС, которое в настоящее время близко к завершению. ГЭС - это не только колоссальная плотина и мощные гидроагрегаты, это огромное хозяйство, в частности - суда, обслуживающие верхний и нижний бьефы.
Постройка этих судов ведется судостроительной компанией ТКТ в Набережных Челнах, Татарстан. Построены первые суда обслуживания Богучанской ГЭС: буксирный катер проекта КМ-155 и водолазный бот Гилюй. Оба судна уже прошли испытания, буксирный катер КМ-155 направлен заказчику:
Судно ушло в конце августа автомобильным транспортом на специальном автотрале в Красноярск, откуда водой пойдет на Богучанскую ГЭС. Следом за ним на днях уходит Гилюй. Транспортировка судов займет 12-14 дней.Технические характеристики судов:
-
31 августа поисково-спасательный отряд МЧС в Бердске Новосибирской области получил новый скоростной многоцелевой амфибийный катер на воздушной подушке типа Арго:
Катер разработан компанией Нептун при участии производителя - Свирской судоверфи Ленинградской области. Он исполнен в восьмиместном варианте (обычно - 1 член экипажа и 10 пассажиров) для того, чтобы была возможность брать спасательное оборудование. Катер передвигается по снегу и льду, по воде и земле. Головное судно проекта построено в 2004 г. Сейчас такой техники в поисково-спасательных отрядах России насчитывается 30 единиц. Технические характеристики катера и еще фото:
-
02 августа 2012 г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось очень важное и значимое событие для предприятия - закладка киля головного рабоче-разъездного бортового катера проекта 21770 «Катран» (зав.№092). Поставка этого катера будет осуществлена в адрес Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» для нужд военно-морского флота России. Проектантом катера выступило ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».
Катран предназначен для обеспечения и поддержания повседневной деятельности судна-носителя при стоянке на якоре, рейдовой стоянке и в базе. Габариты катера позволяют осуществлять его транспортировку морским, автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом. Обеспечена возможность проводки катера по всем внутренним судоходным водным путям.
-
25 июля Озерная верфь (Laky Verf), расположенная в Шлиссельбурге Ленинградской области, спустила на воду восьмой катер проекта 13М Антарес для Восточно-Сибирского управления государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта - Ространснадзора:
По катеру в неделю! Седьмой катер был спущен на воду неделю назад, о чем наш сайт . Технические данные катера:
-
Месячник судостроения в нашей стране продолжается! -
31 мая в Хабаровске морскому отряду Восточного регионального командования внутренних войск МВД России двух патрульных катеров проекта Афалина:
Катера разработаны и выпущены санкт-петербургской компанией - производителем катеров, судов-амфибий на воздушной подушке, водной спецтехники, включая оборудование для сбора нефти, и др.
Технические характеристики катеров:
-
После проведения саммита АТЭС морские перевозки в акватории Владивостока будут осуществлять современные катамараны и катера, произведенные в Приморье. Они заменят видавшие виды «Кометы», которые курсируют между континентальной и островной территориями приморской столицы.
Строительством катамаранов занимается компания (до ребрендинга — ). Как рассказал ее финансовый директор Сергей Волошенко, производство ведется с использованием инновационных технологий, в частности, постоянно улучшаемых полимеров и композитных материалов. Сейчас компания вышла на сотрудничество с РОСНАНО в рамках использования нанотехнологий для создания композитных корпусов.
На воду 3 новых катамарана, которые планируются задействовать на саммите АТЭС, будут спущены уже в июле.
-
Спасатели МЧС Магадана получили новый катер:
Катер проекта БЛ-820 разработан и построен санкт-петербургской компанией .
Длина судна - 8,5 м, ширина - 3,5 м. Катер оборудован дизельным двигателем мощностью 360 л.с., навигационной системой, радиолокационной станцией, двумя портативными рациями, одна из них авиационная, аварийным спутниковым буем, гидрокостюмами и спасательными жилетами. Грузоподъемность катера 1,5 т, он рассчитан на перевозку 14 человек. Скорость - до 75 км/ч, автономная работа - 8 ч, дальность похода - 360 км.
Подробнее о компании-производителе:
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
