В октябре 2016 года УАП «Гидравлика», входящее в состав холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех, завершило подготовку серийного производства насоса ЭЦН-17 для самолетов Бе-200ЧС и вертолетов Ми-26. Освоение изделия, которое ранее выпускалосься Днепропетровским агрегатным заводом (Украина), проходило в рамках программы импортозамещения.

Электродвигатель для нового насоса также производится на предприятии уфимского кластера Технодинамики — «Уфимском агрегатном производственном объединении» (УАПО).

• 

Итак, Гидроавиасалон открыт и продлится 4 дня. Я приехал сюда впервые и по плану на все 4 дня. Разберемся, что же было в первый день салона в плане летной программы и статики.

Фото Кисельников Андрей dron-nsk

• 

Самолёт Бе-200ЧС (с/н 03-03) изготовлен ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» и совершил первый полёт 16 сентября этого года.

Фото Андрея Кисельникова с сайта russianplanes.net

• 

Самолет пилотировал экипаж ТАНТК им. Г.М. Бериева в составе летчиков-испытателей Николая Кулешова и Евгения Юрасова. В ходе 15-ти минутного полета поведение самолета на всех режимах — нормальное.

Бе-200ЧС первый серийный самолет таганрогской сборки, произведенный по контракту с МЧС России. Ранее производство осуществлялась на мощностях Иркутского авиационного производственного объединения.

«Сегодня поднялся в небо и успешно совершил посадку фактически новый самолет Бе-200ЧС, на который мы возлагаем большие надежды и по контрактам внутри страны и с точки зрения экспортного потенциала», — сказал президент ОАК Юрий Слюсарь.

В XXI веке стран, умеющих проектировать и производить современные авиационные двигатели, меньше, чем государств, обладающих собственной ядерной программой. В этом нет ничего удивительного: по сложности конструкции и производства современные авиадвигатели сопоставимы с космической техникой. Редакция сайта телеканала «Звезда» выяснила, как в России реализуется программа импортозамещения в сфере двигателестроения и какие новые разработки ведутся в этой сфере.

• 

30 мая, в Таганроге на «ТАНТК им. Г.М.Бериева» состоялась церемония выкатки первого самолета таганрогской сборки. До сих пор сборка самолетов данного типа осуществлялась Иркутским авиационным производственным объединением.

Согласно обновленному графику МЧС, самолет стоимостью 1,454 млрд руб. должен был быть передан заказчику в четвертом квартале 2015 года. Судя по всему, передача в лучшем случае может состояться уже в четвертом квартале текущего года. Предприятие имеет контракт от МЧС России на поставку шести самолетов этого типа.

По данным официального сайта правительства Ростовской области, в этом году предполагается рост объемов производства на ТАНТК более чем в 2,5 раза. В прошлом году был проведен набор и обучение 400 специалистов. В этом году предстоит набрать еще около 500 высококвалифицированных специалистов.

Два самолета МЧС России прибыли в среду в Индонезию для помощи властям этой страны в тушении природных пожаров, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на МИД РФ

• 

«21 октября по просьбе правительства Индонезии в г. Плембанг, провинция Южная Суматра, для участия в операции по тушению масштабных природных пожаров на островах Суматра и Калимантан прибыл отряд МЧС России на двух многофункциональных гидросамолетах Бе-200», — говорится в сообщении, размещенном на сайте МИД РФ.

• 

МЧС Российской Федерации заслуженно пользуется репутацией одной из наиболее результативных и профессиональных аварийно-спасательных служб мира — наши специалисты часто принимают участие в ликвидации последствий техногенных аварий и стихийных бедствий в различных уголках Земного шара, помогая своим иностранным коллегам. Для того, чтобы быстро доставить в нужную точку спасателей, специальную технику или гуманитарную помощь, эвакуировать пострадавших, обнаружить и ликвидировать пожар, МСЧ России имеет в своём распоряжении несколько десятков самолётов и вертолётов различного типа и назначения.

Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый авиации МЧС России. + 44 фото!

Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) модернизировал самолет-амфибию Бе-200ЧС. Авионика машины стала легче, и в ней появилась 3D-карта местности, сообщил представитель концерна.

• 

• 

В ходе показательных полетов на международной авиавыставке «Гидроавиасалон-2014» в Геленджике самолеты-амфибии таганрогских авиаконструкторов побили 12 мировых рекордов

• 
• КРЭТ представил инновационную кабину Бе-200

Кабина Бе-200 / Фото: foto-transporta.ru

Экспозицию Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех на X Международной выставке «Гидроавиасалон-2014» посетили вице-премьер Дмитрий Рогозин и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Им была представлена современная и перспективная авионика предприятий КРЭТ. Одним из главных экспонатов стал макет-демонстратор кабины модифицированного многоцелевого самолета-амфибии Бе-200. Кроме того, на выставочном стенде Концерна можно было увидеть новейшие системы, применяемые в составе комплекса бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), а также комплексы управления оружием и пилотажно-навигационные системы.

ТАНТК им. Г. М. Бериева, входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), в Таганроге собрал свой первый самолет-амфибию Бе-200. Ранее самолеты этого типа выпускались на Иркутском авиационном заводе.

• 

По словам представителей ОАК, первый Бе-200 таганрогской сборки до конца этого года будет поставлен Министерству обороны России. В мае 2013 г. это ведомство заказало шесть Бе-200 для поставки в 2014–2016 гг.: два самолета в базовой комплектации Бе-200ЧС и четыре ВС модификации Бе-200ПС без функции пожаротушения. Три самолета различной конфигурации будут базироваться в Краснодарском крае, другие три обоих типов — в Приморском крае.

10 мая в России отметили День авиации МЧС

10 мая в России отметили День авиации МЧС. В этот день в 1995 году Постановлением Правительства РФ № 457 было создано Государственное унитарное авиационное предприятие МЧС России (ГУАП), говорится в сообщении пресс-службы МЧС.

• 

 «Необходимость создания собственного авиационного предприятия была продиктована задачами авиационного обеспечения работы спасателей. Местом базирования ГУАП был определен аэродром Летно-исследовательского института имени М.М.Громова в городе Жуковском. Здесь же располагался отряд спасателей.

• 

"Рособоронэкспорт" подписал в четверг на авиасалоне МАКС-2013 пять новых соглашений по проектам в области специальной авиации с двумя итальянскими фирмами Finmeccanica и OMASUD, сообщает пресс-служба предприятия.

Предлагаю Вашему вниманию обобщённые данные по заключённым контрактам на поставку новых самолётов для ВВС и ВМФ России, в т.ч. уже выполненным.

• 

1. Учебно-боевой самолёт Як-130

1-й контракт (04.2005) 12 шт. Изготовитель - НАЗ «Сокол». Выполнен: 4 (2010) + 8 (2011)

2-й контракт (07.12.2011) 55 шт. Изготовитель - ИАЗ («Иркут»).

Выполняется: 15 (2012) + 3 (2013)

• 

Министерство Обороны Российской Федерации и ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева»  (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации) подписали контракт на поставку 6 самолётов-амфибий типа Бе-200ЧС. Об этом сообщает пресс-служба ТАНТК.

«Два самолёта будут поставлены в базовой комплектации Бе-200ЧС, следующие четыре самолёта будут поставлены в варианте Бе-200ПС без функции пожаротушения. Общая сумма контракта - 8 408 100 000 рублей», - говорится в сообщении предприятия.

Планируется, что по одному Бе-200ЧС и по два Бе-200ПС будут базироваться в Ейске и Владивостоке. Все 6 самолётов-амфибий должны быть переданы Министерству обороны до конца 2016 года.

Ранее наш сайт сообщал про объявление Министерством Обороны тендера на поставку этой авиатехники.

Фото Nikolay (comrade) с сайта russianplanes.net

• 

• 

Все предыдущие Бе-200ЧС, в т.ч. опытный, выпускались на Иркутском авиационном заводе.

Фото Oleg RovSpotters Team с сайта aviaforum.ru  18 мая 2013 года

После неудачи с использованием Ту-214 как платформы для морского патрульного самолета, Министерство обороны переключило свое внимание на более перспективный вариант с Бе-200ЧС.

На сайте госзакупок Российской Федерации обявлено о тендере на закупку Министерству обороны России шести самолетов-амфибий Бе-200ЧС. За новые самолеты агентство намерено заплатить не более 8,4 миллиарда рублей. По условиям тендера, победитель должен будет до конца 2016 года поставить самолеты войсковым частям 49371 и 62250-2 в Ейске Краснодарского и Артеме Приморского края соответственно.

• 

На «Аэро Индиа-2013» ОАО «Рособоронэкспорт» представляет новейшие экспортные образцы авиатехники и средств ПВО. В ходе работы салона планируется обсудить перспективные направления ВТС России с Индией и другими странами АТР, сообщила пресс-служба компании.

Самолет-амфибия Бе-200ЧС установил два с лишним десятка мировых рекордов в своем классе на «Гидроавиасалоне-2012», сообщил журналистам директор управления по полетам авиасалона Ким Никитенко.

• 

«Мы выполнили два полета на самолете Бе-200ЧС, принадлежащим ТАНТК им. Бериева, и установили 26 мировых рекордов. 13 – в первом полете и 13 – во втором», – сказал К.Никитенко на закрытии выставки «Гидроавиасалон-2012» в воскресенье.

По его словам, рекорды зафиксированы международными комиссарами и будут утверждены в течение трех месяцев.