• 

Первое здание железнодорожного вокзала станции Красноярск было возведено по проекту архитектора Николая Соловьёва в 1896 году. Тогда это был единственный вокзал второго класса на Средне-Сибирской железной дороге. Современное здание вокзала построили в сентябре 1961 года.

Решение о строительстве нового вокзала Красноярска было принято в 2003 году в связи со значительным увеличением пассажиропотока в Красноярске. На строительство вокзала и вокзального комплекса было потрачено около полутора миллиардов рублей. Эта сумма включает в себя не только само здание, но и полностью его оборудование. Сегодня Красноярский вокзал по праву считается одним из самых красивых и удобных на территории Зауралья. В новом здании установлено 16 билетных касс, - это на 6 больше, чем было ранее. Значительно улучшилось сервисное обслуживание. Кроме этого на территории вокзала были заменены железнодорожные пути (их поставили на бетонные шпалы), а так же полностью реконструирован тоннель, ведущий из здания вокзала на платформы. Новый вокзал отвечает всем современным требованиям и стандартам. Площадь помещений вокзала увеличились почти вдвое: с 7 190 кв. м. до 12 772 кв. м. Максимальная расчётная вместимость залов для пассажиров дальнего сообщения в «час пик» выросла с 1700 до 2300 человек.

• 

27 мая 2011 года состоялся запуск крупнейшего лесоперерабатывающего предприятия Красноярского края — «Енисейского фанерного комбината» /ЕФК/.

Реализация данного проекта, включенного в перечень приоритетных инвестиционных проектов РФ в области освоения лесов, осуществлялась при финансовой поддержке банка ВТБ. Совокупный объем инвестиций банка в предприятие составил более 170 млн долларов США.

Генеральный директор ООО «ЕФК» Вадим Васильев отметил:

"Сегодня мы запускаем крупнейшее и современнейшее в России производство фанеры. Это первый шаг на пути к созданию на площадке мощнейшего комплекса по глубокой переработке древесины, включающего в себя производство фанеры, ориентированно-стружечных плит и топливных гранул".

• 

ОАО "ХК "Сибирский цемент" запустило производство цветного кровельного материала на красноярском комбинате "Волна".

Основу цветной кровли составляет хризотилцемент, на который нанесено защитно-декоративное покрытие, сохраняющее свои свойства на протяжении как минимум 9 лет.

"Оборудование для такого производства - единственное в России. Особо отмечу, что защитно-декоративное покрытие для кровельного материала - собственная разработка завода" - отметил в ходе церемонии заместитель губернатора Красноярского края Андрей Гнездилов.