-
16 ноября в Новосибирске начал работу один из крупнейших в Сибири оптово-распределительных центров, инвестиции в запуск которого составили 1 млрд рублей.
-
По третьему главному пути между станциями Череповец-II — Кошта СЖД прошел первый поезд. С вводом в эксплуатацию третьего пути на этом участке завершен очередной этап реконструкции Череповецкого железнодорожного узла.
Строительство продолжалось немногим более года и велось в непростых условиях. Новый путь приходилось укладывать в непосредственной близости от существующих путей, при этом через данный участок ежесуточно транзитом проходит около 130 поездов, и все работы по реконструкции необходимо было проводить так, чтобы не препятствовать грузопотоку.
«Третий путь позволит существенно повысить пропускную способность перегона, — рассказал начальник Северной железной дороги Валерий Танаев. — Прежде всего, он облегчит передачи поездов с местным грузом между предприятиями, расположенными на узле, не мешая транзитному потоку, который с каждым годом растет на 3-5%".
-
Здание автостанции открыли в городе Тырныауз Эльбрусского района Кабардино-Балкарии. Строительство было начато в мае 2016 года. Площадь трехэтажного здания — 916 квадратных метров. Пропускная способность автостанции — 1000 человек в сутки.
Проект реализован за счет частных средств инвестора в размере 35 млн рублей.
В здании находятся два зала ожидания, кассы, комната матери и ребенка, медпункт, комната отдыха водителей, диспетчерская, кафе, торговый зал. Она оборудована системами для обеспечения транспортной безопасности, в частности, установлено 8 камер наблюдения.
-
Открыта первая очередь оптово-распределительного центра «Сад-Гигант-Ингушетия», который является одним из самых грандиозных проектов в регионе.
Инвестиционный проект, осуществляемый с 2014 года в сельском поселении Нестеровское, предусматривает создание фруктового сада на площади 1000 гектаров с оптово-распределительным центром на 50 тысяч тонн единовременного хранения.
На данный момент специализированное садоводческое предприятие имеет более 600 га суперинтенсивных садов. В этом году введена в эксплуатацию первая очередь холодильных камер емкостью около 37 тыс. тонн. Также запущена первая линия по товарной обработке и упаковке фруктов, производительностью более 20 тонн в час. После выхода предприятия на проектную мощность ООО «Сад-Гигант Ингушетия» сможет принимать на обработку не только собственный урожай, но и фрукты из соседних регионов.
Помимо этого, на предприятии создан собственный питомник, благодаря чему с 2018 года для закладки новых садов в республике будут использоваться саженцы местного производства, адаптированные к условиям Северного Кавказа.
Инвестиционный проект планируется реализовать до конца 2019 года.
-
Железнодорожный оператор «ТрансКонтейнер» купил в октябре — ноябре 917 контейнеров и 767 вагонов-платформ на сумма свыше 1,97 млрд руб. с учетом налога на добавленную стоимость, сообщила компания в промежуточной сокращенной консолидированной финансовой отчетности, составленной по международным стандартам (МСФО).
В октябре группа заключила договор с АО «Рославльский вагоноремонтный завод» на покупку 191 железнодорожного вагона-платформы на общую сумму 372 млн руб. (плюс НДС в размере 67 млн руб.). Поставка ожидается не позднее декабря. Кроме того, в октябре — ноябре по ранее заключенным договорам группа приобрела у ОАО «Транспортное машиностроение» 234 вагона-платформы на общую сумму 480 млн руб. и 342 вагона-платформы ООО «Спецкомпани» на 667 млн руб.
-
Административно-складской корпус в Подольске получил заключение о соответствии техрегламентам, сообщает пресс-служба Главгосстройнадзора Московской области.
Склад предназначен для хранения готовой продукции, произведенной на заводе «БАСФ». На складе установлено климатическое оборудование, способное обеспечить необходимый температурно-влажностный режим во всем помещении склада.
На прилегающей территории оборудована стоянка для автомобилей, выполнено озеленение. После ввода объекта в эксплуатацию будет создано 30 новых рабочих мест.
-
Челябинский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 711 тонн металлоконструкций из России в Казахстан. Погрузка осуществлена в рамках подписанного в сентябре соглашения о сотрудничестве ПГК и ЗАО «Курганстальмост» по новому маршруту.
Грузооборот филиала достиг 547 тыс. т-км. Погрузка металлоконструкций на платформы проводится на станции Курган Южно-Уральской железной дороги, далее груз следует в адрес грузополучателя — Мостостроительного отряда № 25 им. Рязанова А.В. — на станцию Сороковая Казахстанских железных дорог (11 км от вокзала Астана).
Сложные металлические конструкции предназначены для крепления пролетных строений при строительстве моста через реку Исиль в Астане. «Контракт с „Курганстальмостом“ на новое направление перевозок заключен благодаря высокому уровню сервиса, своевременной подаче подвижного состава в необходимом объеме, а также адресной работе специалистов филиала с грузоотправителями, — отметил директор Челябинского филиала Владимир Терехов. — В рамках соглашения до конца января следующего года в Казахстан планируется поставить суммарно более 8 тыс. тонн металлоконструкций».
-
АО «РЖД Логистика» объявляет о расширении железнодорожного сервиса несырьевого экспорта возможностью отправки грузов, требующих особых температурных условий, в рефконтейнерах. Сервис предоставляется в рамках проекта Российского экспортного центра по поддержке несырьевых экспортно ориентированных компаний при транспортировке их грузов из России в Китай.
Первая отправка скоростного контейнерного поезда по новому экспортно-импортному «круговому» маршруту Ворсино-Чэнду-Ворсино с универсальными и рефрижераторными контейнерами состоялась 20 октября. «РЖД Логистика» повезла в Китай такие знаменитые в России сладости как шоколад «Алёнка», «Бабаевский», «Вдохновение», конфеты «Коровка», «Гусиные лапки», различные вафли, карамель, сухие завтраки в виде подушечек с начинкой.
Из терминала Freight Village Vorsino в Калужской области рефконтейнеры с кондитерскими изделиями проследуют до погранперехода Замын-Ууд (Монголия), где будут перегружены на встречный состав с импортным грузом из Китая и доставлены в Чэнду. Оттуда российские сладости на автомобилях транспортируются в Шанхай и Гуанчжоу.
-
Привожу текст публикации
от 06.06.2016 на корпоративном сайте lider1.ru:Первая партия автопоездов с 4-осными полуприцепами-контейнеровозами для перевозки тяжеловесных опасных грузов поставлена в эксплуатацию. Усиленные 4-осные полуприцепы-контейнеровозы «Grunwald» произведены по заказу «Лидер Спец Транс» и предназначены для транспортировки тяжеловесных стандартных контейнеров 1×20Ft, 2×20Ft, 1×30Ft, 1×40Ft и танк-контейнеров. Вес брутто груза составляет 30 тонн при допустимых показателях общей массы автопоезда и осевых нагрузок. Автопоезд с усиленным 4-осным полуприцепом может перевозить тоннаж груза на 15% больше, чем стандартный 5-осный автопоезд, без оформления спецразрешения на перевозку тяжеловесного груза.
-
Завод ТОНАР выпустил первый в России полуприцеп-зерновоз с алюминиевым кузовом. Полуприцеп позволяет обеспечивать перевозку как насыпного материала, так и паллетированного груза.
-
Более 130 магазинов «Пятерочка» на территории Тюменской области, Югры и Ямала обслуживает новый распределительный логистический центр, который расположился в Тюмени в районе Лесобазы. В планах компании к концу года увеличить число этих магазинов до 160. Инвестиционный проект стартовал в июне 2016 года, инвестор — компания «ТюменьЛогоЦентр» вложила в строительство комплекса на площадке «ДСК-500» около полутора миллиардов рублей. Примерно 250 прямых и 100 смежных рабочих мест дает этот проект Тюменской области. Площадь сухого склада в логистическом центре составит 12,5 тыс. кв. м, общий запланированный грузооборот около 2 тыс. тонн в сутки. Проектом предусмотрены 34 разгрузочных места, 25 мест для стоянки грузового транспорта, 34 места для стоянки легкового транспорта. Якорный арендатор — ООО «Агроторг» (входит в группу компаний «Х5 Ритейл Групп»). В качестве господдержки инвестор получил льготы по земельному налогу, налогам на имущество и на прибыль.
-
25 сентября на станцию Черняховск в Калининградской области из города Лодзь (Польша) прибыл первый контейнерный поезд, который следует из Европы в Азию.
Здесь более 40 контейнеров перегрузят с «узкой» европейской на более «широкую» российскую колею и отправят в китайский Чэнду.
Для реализации международного проекта на железнодорожных станциях проделана большая работа: отстроены площадки, приобретена техника, организована работа таможенных и иных служб государственного контроля.
В дальнейшем планируется осуществлять перевозки по данному маршруту на регулярной основе.
-
Площадь двухэтажного здания составляет 4,9 тысячи квадратных метров.
В подвале здания обустроены помещения для физкультурно-оздоровительных занятий, раздевалки, душевые, гардеробные, архив, технические помещения. На первом этаже разместятся магазины и предприятия сферы услуг, склад. На втором этаже — помещения предназначены для офисов.
Создано 180 новых рабочих мест.
-
АО «РЖД Логистика», крупнейший на территории СНГ и стран Балтии мультимодальный логистический оператор, совместно с Российским экспортным центром (РЭЦ) открыли новый «круговой» железнодорожный маршрут Ворсино — Чэнду — Ворсино, говорится в сообщении «РЖД Логистики».
Данный сервис стал новым этапом развития уже существующего и функционирующего с апреля 2017 года контейнерного экспортного поезда Ворсино — Далянь. Маршрут будет работать в рамках проекта РЭЦ по поддержке несырьевых экспортно-ориентированных компаний при транспортировке их грузов в Китай.
Поезд по новому маршруту отправился с терминала Freight Village Vorsino 13 сентября. В составе поезда сорок один 40-футовый контейнер, отправка проследует в Китай через погранпереходы Наушки (Россия) и Замын-Ууд (Монголия). Время в пути — не более 14 суток. Грузоотправителем является ООО «Объединенные кондитеры», экспортирующее в КНР кондитерские изделия (печенье, вафли).
-
Объект общей площадью 17638 квадратных метров состоит из четырех корпусов. Все корпуса оборудованы системами видеонаблюдения, пожаротушения, дымоудаления, автономной системой тепло- и водоснабжения, аварийной системой электропитания. Имеется стоянка для большегрузных автомобилей и парковки для легковых автомобилей.
Ввод в эксплуатацию объекта позволит дополнительно создать порядка 300 рабочих мест.
-
Производственно-складскому комплексу, расположенному в поселке Пироговский городского округа Мытищи, выдано заключение о соответствии, благодаря новому объекту появится 120 рабочих мест, говорится в сообщении пресс-службы Главгосстройнадзора Московской области.
«В здании переменной этажности (1-3) общей площадью 11,6 тысячи квадратных метров разместились отапливаемый склад для хранения строительных и отделочных материалов, цех по производству окон ПВХ для приема и хранения комплектующих изделий, административно-бытовые помещения. На прилегающей территории расположена парковка, выполнено озеленение», — говорится в сообщении.
-
Новый производственно-складской корпус входит в состав существующего комплекса по производству металлических емкостей промышленного назначения. Здание разделено на складскую и производственную зоны, также имеется административно-бытовая встройка. Здесь будет осуществляться прием и хранение изделий. Общая площадь объекта составляет 13,1 тысячи квадратных метров, уточняется в сообщении.
По данным пресс-службы, ввод в эксплуатацию объекта создаст порядка 40 новых рабочих мест.
-
12 июля в Тюмени начал первые отгрузки товара новый логистический комплекс. Компания «Катрен» реализует масштабную инвестиционную программу.Для размещения логистического комплекса АО НПК «Катрен» в 2015 году приобрело помещение, которое было оборудовано в соответствии с современными стандартами. Объем инвестиций составил свыше 500 млн рублей. Здесь создано 120 рабочих мест. Тюменский логистический комплекс оснащен современной складской системой, использующей радиотерминалы на каждом этапе прохождения товара и конвейерами, позволяющими в 2-2,5 раза увеличить скорость формирования и отгрузки заказов. Общая площадь комплекса 6,3 тыс. м² и включает склад, зоны хранения с особым температурным режимом, зону приемки и офисные помещения. Комплекс обслуживает заявки аптечных учреждений, а также заказы, сделанные пользователями через интернет. Новый автоматизированный складской комплекс будет обслуживать два региона — Тюменскую и соседнюю Омскую область — с населением более 5,5 млн человек.
-
В Ростове на базе «Северо-Кавказского логистического центра» 25 мая открылся самый большой на Юге России складской комплекс. Он будет обеспечивать различной продукцией не только регион, но и весь ЮФО.
Строительство терминала стартовало в январе 2016 года, а уже в марте нынешнего года объект был готов к эксплуатации. Объём инвестиций составил 216 млн рублей.
Терминал представляет собой складской комплекс с использованием новейших инновационных технологий в области хранения и обработки продукции.
— С вводом комплекса суммарные складские мощности составляют более 35 тысяч паллето-мест. Современные технологии позволят осуществлять работу с грузом на высоте до 15 метров, — отметили в пресс-службе ростовской мэрии.
В складском комплексе будет реализован принцип «зеленой логистики». В работе используется техника с нулевыми выбросами загрязняющих веществ в атмосферу.
-
24 мая логистическая группа «Адмирал-ТСВ» запустила распределительный комплекс в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга. Транспортно-логистический комплекс расположен на территории индустриального парка «Марьино». Площадь открытого комплекса, предназначенного для хранения автокомпонентов и промтоваров, составляет 20 тыс. кв. м. Объем инвестиций — 1 млрд рублей.
Это первый этап проекта. Второй планируется реализовать в 2018-2020 годах в Кронштадте. Он предусматривает строительство четырех складских комплексов площадью 60 тыс. кв. м и распределительного центра площадью 12 тыс. кв. м Объем инвестиций — 2,6 млрд рублей. Инвестиционный проект позволит создать более 1000 квалифицированных рабочих мест с достойной заработной платой.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация