Российские учёные представили алгоритм USPEX 25, который позволяет проводить сложные вычисления по разработке новых материалов прямо на обычном ноутбуке. Новинка снижает зависимость от суперкомпьютеров и открывает доступ к исследовательской работе для гораздо большего числа ученых.
Это открывает доступ к передовым инструментам с искусственным интеллектом для учёных по всему миру, включая регионы, не обладающие мощными вычислительными ресурсами.
В посёлке Богандинский Тюменского района построен филиал поликлиники Тюменской областной больницы № 19. Здесь предполагается оказание всех видов первичной медико‑санитарной помощи: от базовой до специализированной и стоматологической — для взрослых и детей. Учреждение включает взрослое и детское отделения, а также рентгено‑диагностическое. Общая площадь здания превышает 1,5 тысячи квадратных метров. Новая поликлиника будет обслуживать населенные пункты: посёлок Богандинский; сёла Аманадское, Княжево, Червишево, Леваши, Онохино; деревни Марай, Кыштырла, Б. Акияры, М. Акияры, Друганова, Песьянка, Черная речка, Костылева, Мичурина, Чаплык, Головино. Общая численность прикрепленного населения — 23 466 человек, в том числе 5 375 детей.
59 автобусов поступило перевозчикам Нижегородской области по программе льготного лизинга в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Строительство современной модульной поликлиники на 100 посещений в смену началось в 2024 году в рамках Краевой адресной инвестиционной программы.
Автокраны серии «Комсомолец», разрабатываемые и производимые Галичским автокрановым заводом, представляют собой комплексно проработанную инженерную линейку, в которой сформирован современный стандарт конструктивных и технологических решений для техники повышенной надежности. Серия изначально проектировалась как высокоресурсная, ориентированная на интенсивную эксплуатацию, работу в расширенных температурных диапазонах и выполнение операций в условиях повышенной пылевой и вибрационной нагрузки. В конструкции заложены решения, направленные на повышение отказоустойчивости, стабильности гидромеханических контуров и точности рабочих процессов. Ключевым вектором развития «Комсомольца» стала глубокая модернизация гидравлических систем — именно этот блок формирует базу надежности, управляемости и безопасности подъемных операций, обеспечивая автокранам серии предсказуемую работу под длительными и динамическими нагрузками.
АО «Транснефть — Сибирь» завершило строительство вахтового жилого комплекса (ВЖК) на нефтеперекачивающей станции «Сатарино» (НПС) Нефтеюганского управления магистральных нефтепроводов. Комплекс, рассчитанный на проживание 76 работников, готов к заселению первой вахты. Строительство комплекса велось с июня 2024 года в рамках программы перевода удаленных нефтеперекачивающих станций на вахтовый метод работы. Это позволит оптимизировать вопрос доставки персонала к месту работы. НПС «Сатарино» расположена в 96 км от основного пункта сбора в Нефтеюганске. Штат станции вместе с сотрудниками управления безопасности — 71 человек, для их доставки ежедневно использовалось два автобуса, которые выполняли по два рейса в день. Работники проводили в дороге суммарно по пять часов в день.
В поселке Свердловский открыли новую поликлинику, способную ежедневно обслуживать 270 взрослых и 50 детей.
Сегодня в Якутске торжественное открылась SMART-поликлиника городской больницы № 2. Новый медицинский центр, расположенный в Гагаринском округе столицы, рассчитан на 600 посещений в смену.
Рельсовая плита для ВСМ, разработанная в Нацпроектстрое, получила патент на изобретение. Документ выдан по итогам экспертизы Роспатента, подтвердившей мировую новизну решения и чистоту разработки.
Российский разработчик беспилотного транспорта и автопилота пятого поколения «ЭвоКарго» представил новый режим автономной локализации, интегрированный в систему автопилота. Обновление позволяет беспилотным грузовикам компании продолжать автономное точное и безопасное движение в условиях, где стандартная лидарная локализация может быть затруднена.
Локализация — одна из ключевых технологий автопилота, отвечающая за определение положения транспортного средства в окружающей среде и построение его безопасного маршрута. Наиболее точную и надежную информацию для локализации транспорта формируют лидары — сенсоры, использующие лазерные импульсы для создания трехмерного представления окружающей среды. Система сравнивает то, что «видит» лидар в реальном времени с заранее построенной картой местности. Посредством этого сопоставления алгоритмы непрерывно вычисляют положение автомобиля, аналогично тому, как человек ориентируется по знакомым объектам в пространстве. Большинство лидаров, установленных на автономных грузовиках ЭвоКарго, работают, с частотой 10 Гц, что позволяет сканировать пространство 10 раз в секунду.
Челябинский механический завод (АО «ЧМЗ») открыл новый цех спецтехники (ЦСТ 3), который готов выпускать до 400 единиц малогабаритных подъемных установок в год.
Как уточнил директор по развитию АО ЧМЗ Денис Саттаров, за три года им удалось полностью построить новое здание цеха, закупить и наладить современное оборудование и обеспечить полный цикл производства. Сейчас в одном цехе площадью 12,5 тысяч квадратных метров сконцентрированы заготовительный, сварочный, механообрабатывающий и сборочный участки, а также окрасочный комплекс и центр испытаний. Главной инновацией стала интеграция в процесс производства роботизированного комплекса, который обеспечивает высокую точность и автоматизацию сварочных процессов.
Российскую Федерацию на турнире, которая проходила с 6 по 17 ноября в Республике Бангладеш, представили 10 школьников из Москвы, Московской области и Новосибирска. Они принимали участие в IAO 2025 в дистанционном формате на площадке Физтех-лицея имени П.Л. Капицы.
Золотые медали завоевали Иван Ермолаев (абсолютный победитель, группа α), Леонард Гуранда, Денис Скрипка (абсолютный победитель, группа β), Евгений Мотков и Яков Бахтияров (абсолютный победитель, группа γ). Серебряных медалей удостоены Майя Суслякова, Николай Гамынин, Михаил Лазарев, Анна Михайлова и Егор Ткачев.
Слова благодарности глава Минпросвещения России Сергей Кравцов адресовал также тренерам сборной команды, подготовившим ребят к IAO 2025.
Россия поставила ключевое оборудование для международного термоядерного экспериментального реактора ИТЭР
На стройплощадку на юге Франции прибыл первый из четырех российских испытательных стендов. Он предназначен для вакуумных, тепловых и функциональных испытаний порт-плагов — ключевых элементов диагностики будущей установки). Следующий этап — это проведение испытаний, в ходе которых внутри стендов будут воспроизведены условия, максимально приближенные к реальным.
Первый в России полностью беспилотный трамвай запустили в московском районе Строгино, он регулярно курсирует с пассажирами по маршруту № 10, сообщили в департаменте транспорта столицы.
С 12 ноября начал работу первый Московский трамвайный диаметр Т1 от Метрогородка до метро «Университет».
Т1 открывает город и соединяет всё: 13 районов Москвы с востока на юго-запад, 4 центральных ж/д вокзала и 24 станции метро, МЦК и МЦД.
Производство строительных материалов в 2025 году остается растущим сектором экономики. По данным Росстата, продажи гравия, песка и щебня выросли на 4,5% к предыдущему году. Основными потребителями выступают дорожное строительство и производство бетона, что обуславливает устойчивый спрос.
В тоже время дорожный весовой контроль становится обязательным инструментом регулирования строительных грузоперевозок. По состоянию на середину 2025 года в регионах России функционируют 124 автоматических пункта весогабаритного контроля. В основном они сосредоточены на федеральных трассах с высокой нагрузкой (М-4, М-11, М-5 и др.).
Таким образом, рынок нерудных материалов растет на фоне реализации инфраструктурных проектов, а усиление контроля грузоперевозок повышает требования к логистике и транспорту, что создаёт новые вызовы и возможности для отрасли.
В современных агропромышленных и перерабатывающих комплексах эффективность логистики сыпучих продуктов имеет большое значение. Среди разнообразия транспортирующего оборудования пневмоперегружатели занимают особую нишу, предлагая уникальное сочетание мобильности, бережного отношения к материалу и высокой гибкости в построении маршрутов.
Принцип, лежащий в основе пневмоперегружателей, отнюдь не является изобретением новейшего времени. Еще в Древнем Египте и Греции использовали воздушный поток для перемещения легких материалов, например, для подачи зерна на мельницы с помощью простейших воздушных каналов. Однако настоящий расцвет технологии начался в середине XX века с развитием авиации и космонавтики, где требовалась максимально точная и бережная дозировка и перегрузка топливных порошков и других сыпучих компонентов. Сегодня эти же принципы используются при проектировании систем жизнеобеспечения для космических станций. Таким образом, используя пневмоперегружатель, вы применяете технологию с многовековой историей, доведенную до совершенства современными инженерами.
14 красных брендированных троллейбусов «Авангард» с автономным ходом 20 км поставлены в город Калугу точно в срок с четким соблюдением графика в рамках контракта, заключенного
Начата сборка новых трамваев для Самары на «Тверском механическом заводе электротранспорта».
Партия из 31 «Львёнка» будет поставлена в город в следующем году.
В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой корабль 3-го ранга № 509 проекта 10410. Он строится для Пограничной службы ФСБ России.
