Концерн «Автоматика» госкорпорации «Ростех» осуществил первые поставки российским нефтегазовым компаниям мобильных комплексов противодействия беспилотным летательным аппаратам, сообщили в пресс-службе концерна. В настоящее время прорабатываются новые поставки.
В ноябре прошлого года Ростех представил комплексы «Пищаль-ПРО», «Таран-ПРО», «Сапсан-Бекас», «Луч» и «Купол» потенциальным заказчикам, в том числе Минобороны, Росгвардии, крупнейшим аэропортам, «Роснефти», «Транснефти», «Сургутнефтегазу» и другим.
Разработки способны обнаруживать, идентифицировать и подавлять беспилотники на расстоянии до 30 км. Комплексы мониторят радиообстановку, цифровую обработку и анализ сигналов, выявляя радиоизлучение дронов, могут определять местонахождение оператора и обнаруживать беспилотники, которые осуществляют полет в режиме радиомолчания или маскируют свой радиосигнал под другие источники.
В сети Интернет появились фотографии новейшего российского
фронтового бомбардировщика Су-34, оснащенного станцией РЭБ
групповой защиты САП-14 «Тарантул». Самолет с подвешенной
станцией радиоэлектронной борьбы находился на военном аэродроме в Бутурлиновке в Воронежской области.
Четверть века назад, 12 февраля 1988 года произошло очень важное
событие в наших территориальных водах Чёрного моря с
участием ВМФ США и ВМФ СССР. Американские ВМС хорошо запомнили
тот урок. События далёкого 88-го года до сих пор оказывают
влияние на нашу сегодняшнюю действительность - на страх нашим
врагам и в спокойствие нашим гражданам.
"12 февраля 1988 г на Черноморском флоте произошли
события, которые получили "гулкий" резонанс в политических,
военных и военно-морских кругах различных стран. В этот день
произошел серьезный инцидент с участием боевых кораблей 6 Флота
США крейсера УРО "Йорктаун" и эсминца УРО "Кэрон", пожаловавших в
Черное море и нарушивших государственную границу СССР.
Руководителями и главными "действующими лицами" операции по
вытеснению американцев из наших территориальных вод были: адмирал
СЕЛИВАНОВ Валентин Егорович (в прошлом командир 5-й
Средиземноморской эскадры ВМФ, в то время вице-адмирал, начальник
штаба ЧФ, впоследствии начальник Главного штаба ВМФ),
вице-адмирал МИХЕЕВ Николай Петрович (в то время капитан 2 ранга,
начальник штаба 70-й бригады 30-й дивизии противолодочных
кораблей ЧФ), контр-адмирал БОГДАШИН Владимир Иванович (в то
время капитан 2 ранга, командир СКР "Беззаветный"), капитан 2
ранга ПЕТРОВ Анатолий Иванович (в то время капитан 3 ранга,
командир "СКР-6").
Валентин Селиванов.
Операции кораблей ЧФ, о которой ниже пойдет речь, предшествовали
события в стране и их последствия, связанные с нарушением
госграницы и пролетом с Балтийского моря через все западное
пространство Союза (28.05.1987 г.) немецкого воздушного
авантюриста Руста, посадившего свой спортивный самолетик типа
"Сэсна" прямо на Красной площади в Москве. После уничтожения на
Дальнем Востоке разведывательного корейского "Боинга",
замаскированного под гражданский самолет, действовал приказ
министра обороны: гражданские самолеты не сбивать! А зря, не надо
было жалеть — ведь последствия этой выходки Руста крайне
негативно отразились на всем военном ведомстве.
© aex.ru