-
Строительство совмещенной дороги Адлер—«Альпика-Сервис». Презентационный ролик
Панорамы объектов
Сайт проекта -
Строительство мостового перехода на остров Русский через пролив Босфор Восточный во Владивостоке
Описание проекта
Строительство моста на остров Русский осуществляется в рамках программы подготовки к саммиту АТЭС, который пройдет во Владивостоке в 2012 году.
Мост на остров Русский будет одним из крупнейших вантовых мостов в мире, центральный пролет которого длиной 1104 м станет рекордным в мировой практике мостостроения.
У этого моста будут и самый высокий пилон, и самые длинные ванты. Проект разработан НПО "Мостовик" совместно с ЗАО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург».
Параметры моста: -
Когда я говорю что хочу купить Приору, мне обычно отвечают «Да ты что, купи лучше поддержанную иномарку»!
Многие почему-то решили, что то что «даже подержанные иномарки» лучше наших машин, означает ущербность нашего автопрома. Как же так, старая машина лучше новой! Значит наши автомобили хуже их старья!
Но на самом деле ничего странного здесь нет. Это вообще-то очень распространенная штука. Такой «феномен» есть везде.
Например, у вас хватает денег на Шкоду Суперб. Но вы не покупаете новую Шкоду, вы покупаете подержанный Мерседес С класса. Потому, что Мерседес дороже Шкоды, но когда его цена достигает цены Шкоды, он оказывается для вас лучшим выбором. А тут дело не в том, что Шкода (тот же Фольцваген, кстати) хуже Мерседеса, просто они занимают разные ниши, Мерс престижнее. Это не говорит о низком качестве Шкоды. Каждый для себя придумает еще много подобных примеров. Например, многие купили бы подержанный Порш чем даже новый Мерседес.
То же самое и с нашим ВАЗом. Он занимает нишу недорогого автомобиля. Никаким престижем тут и не пахнет, это народный автомобиль, как тот же Фольксваген для немцев. Поэтому совершенно нормально, что иномарки, когда они дешевеют, становятся конкурентами Приоре или Калине. Точно так же как Мерседес становится конкурентом Шкоде или Фольцвагену.
Конечно, тут не обходится и без стереотипов. Но это уже отдельная тема. -
28-29 октября 2010 года координатор Кубка мира по прыжкам на лыжах с трамплина австриец Вальтер Хофер посетит Пермский край и Свердловскую область. Он проинспектирует строящиеся объекты, на которых российские спортсмены будут готовиться к Олимпиаде в Сочи.
Вальтер Хофер — примечательная фигура. В 80-х годах прошлого века он работал тренером австрийских и немецких «летающих лыжников». В 1992 году в Международной федерации лыжного спорта (FIS) В. Хофер возглавил оргкомитет Кубка мира по прыжкам на лыжах с трамплина. С именем «серого кардинала» связывают расцвет этого вида спорта в Европе. Зачастую от него зависит развитие прыжков на лыжах в том или ином регионе планеты. Как ранее сообщало «Уралинформбюро», в Чайковском и Нижнем Тагиле в 2009 году началось строительство крупных прыжковых комплексов. На них планируется потратить более 3,5 миллиарда рублей из федерального и региональных бюджетов. Нижний Тагил рассчитывает стать не только тренировочной базой для российских прыгунов-лыжников, но и «заполучить» в 2012 году этап Кубка мира. -
Компания Nord Stream AG завершила укладку 500 км из 1 тыс. 224 км газопровода «Северный поток» через Балтийское море. Как говорится в сообщении компании, которая является оператором проекта «Северный поток», строительство осуществляется в соответствии с графиком, предусматривающим начало транспортировки газа из России в Европу в конце 2011г.
В настоящий момент строительство газопровода «Северный поток» ведется одновременно во всех пяти странах, через воды которых он пройдет. 19 октября с.г. трубоукладочное судно Castoro Sei вошло в датские воды примерно в 50 км к югу от острова Борнхольм. Судно Castoro Sei подняло со дна плеть газопровода в германских водах, где плоскодонное трубоукладочное судно с низкой осадкой Castoro Dieci досрочно завершило укладку сложного участка на мелководье вблизи побережья Германии. -
В Твери 14 октября открылось предприятие по выпуску кабельно-проводниковой продукции — ОАО «Тверьэнергокабель».
Об этом сообщила пресс-служба Закондательного собрания Тверской области, председатель которого Андрей Епишин принял участие в церемонии открытия завода.
Тверьэнергокабель ориентирован на выпуск силовых кабелей низкого и среднего напряжения различных исполнений, самонесущих изолированных проводов – продукции, на сегодняшний день наиболее востребованной энергетиками, нефтяниками, атомщиками, строителями.
Реализация данного проекта имеет большую социальную значимость: ввод в эксплуатацию нового производства обеспечит создание порядка 300 рабочих мест и значительно увеличит доходную часть областного бюджета. Ожидаемые суммарные налоговые отчисления предприятия в текущем году превысят 100 млн руб. -
18 октября премьер-министр В. Путин назвал две любопытные цифры. На встрече с советом, куда входят 26 американских и европейских компаний, он сообщил – их общие инвестиции в экономику РФ превысили 100 млрд. долларов. Это треть всех средств, вложенных иностранцами в нашу страну с 1990 года (265,8 млрд. долларов).
Жаль, премьер не упомянул другой интересный факт. В нынешнем году в РФ разразился невиданный бум зарубежных инвестиций в производство. Только с мая по июль 2010 г. начато 70 масштабных проектов на 25,6 млрд. долларов. Среди них – крупнейший в мире стекольный завод, самая большая в Европе фабрика по выпуску шампуней и предприятие, выпускающее гигантские грузовики – больше знаменитых БелАЗов. Инвестиционного бума так долго ждали в 1990-е годы… Почему началось именно сейчас? -
ЗАО «Трансмашхолдинг» совместно со своим партнером – французской компанией Alstom Transport приступило к созданию принципиального нового электропоезда ЭД10.
Новый электропоезд создается с расчетом на эксплуатацию при скоростях до 160 км/ч; может включать в себя от 4 до 12 вагонов, работать по системе многих единиц. Кузова будут создаваться с применением коррозионно-стойких сталей, срок их службы составит 40 лет. В конструкции будут использованы современный асинхронный тяговый привод; новые тележки, обеспечивающие более высокую плавность хода и снижение воздействия на путь; модульная кабина. Новый поезд будет оснащен системой пассивной безопасности. ЭД10 смогут работать на линиях как с высокими, так и с низкими платформами. -
Список проектов только за 2 года. Здесь можно увидеть весь список. По списку можно понять масштабы модернизации энергетических обектов в России. Ведь это по одному только предприятию. Так же радует что Россия не только модернизирует свою энергетику, но и использует для этого оборудование, произведенное на её территории. Даже такие сложные системы как Автоматизированные Системы Управления.
2010-2011 АСУТП пылеугольного энергоблока ст.№ 4 (210 МВт) Гусиноозерская ГРЭС, ОАО «ОГК-3» Комплексные проекты
2010 АСУ блоком (83 МВт), РЗА блока, ГРАРМ Усть-Каменногорская ГЭС Гидроэнергетика
2010 АСУТП энергоблока №6 (63 МВт) в составе: котел Е280-9,8-510КТ, турбина К-63-8,8, генератор ТФ-63-2УЗ, электрическая часть ТЭЦ, АО «Соколово-сорбаевский ГОК» Теплоэнергетика
2010 САУ гидроагрегата №1 (120 МВт) Камбаратинская ГЭС-2 Гидроэнергетика
2010 СКУ котлоагрегата БКЗ210-140Ф, ст.№ 6 ТЭЦ Котласского ЦБК, филиал ОАО «Группа ИЛИМ» Теплоэнергетика
2010 СТК турбогенератора Т3ФП-220-2У3, агр.2 Черепетская ГРЭС, ОАО «ОГК-3» Теплоэнергетика -
«СИТРОНИКС», «Роснанотех» и STMicroelectronics до конца года намерены выпустить опытные образцы интегральных схем на основе технологии с проектными нормами 90 нанометров. Стоимость проекта — 16,5 млрд рублей. Для выпуска чипов 0,09 микрона «СИТРОНИКС» приобрел лицензию у франко-итальянской STMicroelectronics. Трансферт технологии стал ключевым этапом совместного проекта «СИТРОНИКС» и Роснано по созданию производственной линейки на базе ОАО «НИИМЭ и Микрон», головного предприятия бизнес-направления «СИТРОНИКС Микроэлектроника». В гостях у РБК-ТВ Геннадий Красников, Генеральный директор ОАО «НИИМЭ и Микрон».
-
Состоялось рассмотрение эскизного проекта космического аппарата «Глонасс-К» второго этапа. С этой целью специалисты ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» посетили 4 ЦНИИ.
-
1 октября 2010г. на ОАО «НПП „Аэросила“ состоялось заседание государственной комиссии по подписанию акта Государственных стендовых испытаний вспомогательного газотурбинного двигателя ТА14-031, который будет применяться в составе ВСУ вертолетов Ка-31, 03Д2, 23Д2. Как отметил Председатель Государственной комиссии, начальник отдела Государственного летно-испытательного центра В.В. Юхно, испытания были проведены в установленные сроки с положительным результатом и в полном объеме
-
Специалисты отделения ресурса конструкций летательных аппаратов ЦАГИ провели акустические испытания макета спутника KazSat-2. В результате были получены данные, подтверждающие качество, сохранность и работоспособность образца космического аппарата. Исследования выполнены по заказу Государственного космического научно-производственного центра им. М.В. Хруничева. AEX.ru
-
Два стартовых комплекса появится на космодроме Восточный в Амурской области. Строительство самого космодрома начнется в 2011 году, а первый стартовый комплекс заработает в 2016.
По словам руководителя Роскосмоса Сергея Савельева, в ближайшие три года на строительство космодрома пойдет 24,5 млрд рублей.
Для нормальной работы космодрома нужно построить 150 километров железных дорог и столько же автодорог. На территории космодрома будет расположен Центр подготовки космонавтов и медицинский центр. -
Строительство федеральной автотрассы «Амур» Чита — Хабаровск закончено. Об этом Владимиру Путину доложим министр транспорта Игорь Левитин, передает НТВ.
Когда в Москве была уже ночь, а на Дальнем Востоке — 8 утра, глава правительства в режиме видеоконференции связался с министром транспорта и дорожными рабочими. Они находились на нулевом километре новой магистрали на въезде в Хабаровск.
Кстати, теперь в России самая большая по протяженности трасса в мире, если считать от Хабаровска до Питера (примечание мое). -
В Перми открыто движение по новой дороге от улицы Старцева до микрорайона Ива и дальше — на Восточный обход. Строительство последнего участка длинной в 8 километров завершило создание глобальной магистрали, и теперь из Индустриального района до Мотовилихи, а затем и из города можно проехать всего за 15 минут.
-
Первая десятка, остальные по ссылке
1 Калийный ГОК 3000млн.$ Волгоградская область 1 стадия реализации (ст.р.)* «Еврохим» федеральный (капитал) 2,3 млн т хлоркалия
2 Завод по производству полипропилена 2160млн.$ Тюменская область 1ст.р. «Сибур» федеральный 500 тыс. т полипропилена
3 Алюминиевый завод 2133млн.$ Красноярский край 1,5ст.р. «Русгидро», «Русал» федеральный 600 тыс. т алюминия
4 ГЭС 2067млн.$ brownfield Красноярский край 1,5ст.р. «Русгидро», «Русал» федеральный 3000 МВт
5 Завод по производству ПВХ и каустика 1730 Нижегородская область 0ст.р. СП SolVin и «Сибура» с иностранным капиталом 330 тыс. т ПВХ, 235 тыс. т каустика
6 Цинково-свинцовый ГОК 1330млн.$ Бурятия 1,5ст.р. ИФК «Метрополь» федеральный 740 и 110 тыс. т цинкового и свинцового концентрата, 100 тонн серебра
7 Электрометаллургический завод 1230млн.$ Калужская область 0ст.р. НЛМК федеральный 1,5 млн т сортового проката
8 Нефтеперерабатывающий завод 1230млн.$ Кемеровская область 1,5ст.р. «Нефтехимсервис» региональный 3 млн т нефти (переработка)
9 Трубоэлектросварочный цех по производству ТБД 700млн.$ Челябинская область 3ст.р. Группа ЧТПЗ федеральный 600 тыс. т ТБД
10 Электросталеплавильный цех 630млн.$ Свердловская область 1,5ст.р. Группа ЧТПЗ федеральный 950 тыс. т литой стальной заготовки
*0 — фактурное заявление о намерениях; 1 — начатое строительство; 1,5 — текущее инвестиционное строительство; 2 — завершенное строительство; 3 — начатое производство
Источник: «Эксперт» (на основе первичных данных компаний, агентств «Интерфакс» и «Прайм-ТАСС») -
На авиационном заводе ЗАО «Авиастар-СП» специалистами ОАО «Авиадвигатель», ОАО «Туполев» и ЗАО «Авиастар-СП» успешно завершены наземные и летные сертификационные испытания двигателя ПС-90А2 на самолете Ту-204-100 В № 64048ЛЛ. Испытания проводились на аэродроме «Ульяновск-Восточный» в период
с 21.09.09 г. по 18.11.09 г. на самолете Ту-204-100 В № 64048ЛЛ с одним двигателем ПС-90А2 № 93-03, установленным в 1-ую силовую установку, и содним двигателем ПС-90А, установленным во 2-ую силовую установку. -
Россия вновь увеличила закупки машиностроительного оборудования из Германии. За первые семь месяцев 2010 года объем его продаж в Россию возрос на 9 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и превысил 3 млрд евро. Эти данные были представлены во вторник, 28 сентября, Объединением немецких производителей машин и оборудования (VDMA).
Сотрудничество в машиностроительной отрасли набирает обороты
«Несмотря на то, что мировой финансовый кризис в значительной степени сказался на машиностроительной отрасли, в настоящее время сотрудничество между двумя странами в этом направлении вновь набирает обороты», — цитирует агентство DAPD высказывания президента VDMA Манфреда Виттенштайна (Manfred Wittenstein), сделанные им во время поездки в Москву. Наибольшим спросом российских предприятий пользуется оборудование для производства продуктов питания и стройматериалов, оборудование для изготовления упаковки и добычи полезных ископаемых, а также металлообрабатывающие станки, стройоборудование и пневматическое оборудование общего назначения.
Для Германии российский рынок — пятый по значению во всем мире -
В испытательном комплексе КБХА состоялось успешное контрольно-технологическое огневое испытание жидкостного ракетного двигателя РД0124, предназначенного для установки в составе третьей ступени ракеты-носителя «Союз-2-1б» и проведения шестого пуска новой ракеты. Двигатель отработал на огневом стенде в соответствии с заданной программой и после проведения регламентных работ будет передан головному заказчику – ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» (г. Самара).
