ЧТО СОЗДАЛИ РУССКИЕ:

читать дальше

У этих ублюдков типа Макаревича нет Родины, потому,что когда наступают трудные времена,то все соотечественники объединяются перед общей бедой так,как у них есть отечество и оно в опасности не зависимо от материального положения и социального статуса. Сейчас как раз такое время. Тёмные мерзкие силы управляемые мировым злом США убивают наших братьев, а вся эта европейская цивилизация прогибается под этим злом как когда-то под Гитлером. Если этот урод Макаревич этого не видит, то он просто идиот, но скорее всего он всё это видит и является обычной классической сволочью. С большим удовольствием набил-бы ему морду. Сожалею, что когда-то его слушал и уважал.

Автор репортажа — Слава Степанов (Gelio)

Новая Красноярская телебашня была построена в 2013 году всего за шесть месяцев, ее высота составляет 199,4 метра (вместе с молниеотводом). Разумеется, с такой высоты открываются интересные виды на город. Находиться на телебашне во время её работы опасно для здоровья, поэтому существуют плановые профилактики, которые проводятся примерно раз в квартал. В одну из таких профилактик была запланирована моя съемка, которая совпала с густым утренним туманом, висящим над всем Красноярском.

читать дальше

Заместитель министра связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Алексей Волин совместно с первым заместителем руководителя Российской телевизионной и радиовещательной сети (РТРС) Виктором Пинчуком запустили в Барнауле вещание второго мультиплекса цифровых эфирных телевизионных каналов.

Теперь свыше половины населения Алтайского края может принимать двадцать телевизионных каналов в цифровом качестве. Вещание осуществляется в 308 населенных пунктах, общей численностью 1,3 миллиона человек. Еще пять лет назад в большинстве из них, за исключением Барнаула, можно было принимать не более 3−5 телеканалов.

читать дальше

Решил разместить в личном блоге. Интересно мнение — второе ли это рождение отечественных «Тушканчиков»? И откуда дровишки в короткие сроки это все сделать?

Для полётов в Крым в короткие сроки могут быть построены 11 самолётов Ту-204. Об этом заявил замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь, передаёт ИТАР-ТАСС. Согласно плану, машины, «которые находятся в заделе» на заводе «Авиастар» в Ульяновске, будут изготовлены в кратчайшие сроки и переданы авиакомпании Red Wings для полётов в Крым, пояснил он.

Компаня Хитвул, изготовила Миллионную кашированную плиту. И разместит её на своей выставке под № 1 000 000.

Плита кашированная Хитвул из базальтового волокна (ваты).

Плиты кашированные от компании Хитвул Компанией ООО «Хитвул» изготавливаются плиты кашированные (алюминиевой армированной фольгой). Применяются для изоляции трубопроводов и иных коммуникаций, требующих тепло-термоизоляцию с температурой применения от — 150 °C до + 550 °C. Хотя температура применения может достигать 1 000 °C, температура распада волокна базальта 1 500 °C, степень горючести НГ/Г1 (не горючие, при нагревании не выделяют вредных веществ). Срок службытеплоизоляции Хитвул более 50 Лет, при условии соблюдения требований к установкетеплоизоляции из базальта. Стандартный размер кашированной плиты Хитвул, А1000 х Б 600х В 20−200 где В толщина плиты. Плотность плиты в среднем составляет 90 кг/м3 + — 5 кг/м3. Что позволяет применять её во многих отраслях Российской Федерации и при частном строительстве. Плиты, изготавливаемые компанией Хитвул, имеют сбалансированную теплопроводность 0,035 Вт/(м*К), Прочность на сжатие при 10% деформации — кПа 15, что позволяет сохранять свои свойства даже при вертикальном монтаже плиты. Отсутствуют такие «болезни» плитиз базальтовой ваты как «усадка» и деформация во время монтажа и эксплуатации.Напоминаем, срок эксплуатации плиты кашированной производства компании Хитвул, составляет более 50 лет!

Основными покупателямиплиты кашированной Хитвул, являются монтажные организации для утепления и изоляции теплообменных пунктов, котельных и других конструкций с плоской или овальной поверхностью. Также, нашими постоянными клиентами приобретающие кашированные плиты становятся частники. Плиту Хитвул используют при строительстве

читать дальше

читать дальше

Компания АТОН имеет филиалы в 7 регионах и сотрудничает с партнерами в более чем 30 городах России. В компании поддерживается достаточно высокий уровень проектного управления, утверждены процессы и регламенты, описывающие проектную деятельность по стандарту PMI PMBOK. В год реализуется более 20 организационных проектов, направленных на развитие бизнеса компании. В одном проекте часто участвует более 20 человек, поэтому кроме стандартных функций управления проектом очень важно было качественно организовать проектные коммуникации.

читать дальше

Компания Delumen занимается проектированием, разработкой и производством дизайнерских осветительных приборов для помещений и зданий.Светильники Delumen комплектуются светодиодными источниками света, дающими наилучшую гарантию долгой и качественной работы и экономию потребления энергии.

В Delumen сегодня работает команда из 130 опытных специалистов в сфере освещения — сотрудники постоянно развивают собственное направление, совершенствуют его. Отмечается также, что продукция компании имеет довольно низкую цену, но такое же качество и оригинальный дизайн, как продукция европейских аналогов.

Оформить заказ легко — достаточно воспользоваться соответствующей опцией на сайте Delumen. Компания не зависит от логистики поставок, работы таможни и других сложностей, связанных с импортом.

В подмосковной Кашире состоялся запуск бетонного узла (мобильного бетонного завода), объем инвестиций в строительство объекта составил порядка 8 млн рублей.

«Отечественное оборудование, установленное на месте старого завода, сможет производить порядка 200 кубов бетона в день, причем это будет бетон различных марок», — говорится в сообщении, размещенном на сайте органов местного самоуправления.

В нем также отмечается, что в перспективе планируется строительство второй производственной линии и теплого помещения для функционирования предприятия в зимнее время.

Крановые весы серии МК-Д (BT)с применением мобильных технологий пр-ва МЕГАВЕС Россия! Весы используют в качестве пультауправления смартфоны Android.Можно использовать свой личныйсмартфон, стандартно укомплектованныйили любой другой на заказ.

Данная серия крановых весов МК является разработакой 2012 года. В ней применены новейшиетехнологии, позволяющие принимать данные с весов по каналу Bluetooth на смартфоны Android, планшетныеи персональные компьютеры

 http://www.megaves.su/ima...irtuemart/product/128.jpg 

Весы предназначены для экстремальных условий эксплуатации. Весы являются съемным грузозахватным приспособлением(что позволяет вам транспортировать груз не перестрапливая его)

Весы позволяют создаватьпротокол взвешивания, сохранять его впамяти смартфона и отправлять протоколв любую точку мира через интеренетнепосредственно во время взвешивания

Весы выдерживают погружение вводу, работу при температурах от -30 до+70 оС. Корпус стальной. Датчикизготовлен из титана. Весы выдерживают падения и сильные удары.

www.megaves.su

Проблема разбитых дорог разрешима — так считают представители российских органов власти. В качестве мер по поддержанию асфальтовых покрытий в хорошем состоянии законодатели повышают плату за проезд тяжелой техники, а также используют штрафы за перегруз по общей массе и нагрузкам на оси, которые уже достигают 500 тысяч рублей. В отдельных случаях взыскание может обойтись перевозчику дороже, чем стоимость самого транспортного средства. Помочь в разрешении конфликта между государством и владельцами спецтехники вызвались российские машиностроители, которые начали выпускать технику по принципу «меньше вес — сохраннее дороги».

читать дальше

13 августа состоялся успешный пуск ракеты-носителя «Atlas V 401» с навигационным спутником WorldView 3 на борту

Ракета стартовала в 22:30 по московскому времени с космодрома Ванденберг, штат Калифорния, США. В составе первой ступени РН успешно отработал российский двигатель РД-180 разработки и производства ОАО «НПО Энергомаш».

Этот пуск стал 54-м пуском американских РН семейства «Атлас» с российским двигателем РД-180.

Совет директоров ОАО Авиакор — самарский авиационный завод 12 августа принял решение об организации серийного производства и коммерческой реализации самолета Ил-114, сообщается в официальных документах компании, передает Волга-Ньюс.

читать дальше