Блог «Авиация»
Новости авиастроения России. В этом блоге мы рассказываем о возрождении авиастроения, о новых самолетах, произведенных в России, о новых разработках и успехах нашего авиапрома. А также о новых и реконструированных пассажирских терминалах аэропортов, взлётно-посадочных полосах и прочей аэродромной инфраструктуре.
-
2 дня назад
© aex.ru Подготовка к первому полету опытного образца учебно-тренировочного самолета УТС-800 завершается на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА). Об этом сообщает ТАСС.
«Специалисты Уральского завода гражданской авиации совместно с Сибирским научно-исследовательским институтом авиации им. С.А. Чаплыгина завершили наземные частотные испытания перспективного учебно-тренировочного самолета УТС-800 с российским турбовинтовым двигателем ВК-800СП. Испытания прошли на производственной площадке УЗГА в Екатеринбурге», — рассказала на Международной выставке индустрии безопасности «Национальная безопасность. Беларусь-2026» официальный представитель АО «УЗГА» (в составе Союза машиностроителей России) Екатерина Згировская.
-
© rostec.ru Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал заказчику первые серийные Ми-171А3. Три полностью российские машины изготовлены по заказу ПАО «Газпром» на Улан-Удэнском авиационном заводе в рамках договора с ООО «Нацпромлизинг-Инвест». Вертолёты выполнили перелет с предприятия на остров Сахалин, где будут использоваться для доставки людей и грузов на шельфовые месторождения.
Ми-171А3 — первый многоцелевой российский вертолет, соответствующий всем современным авиационным нормам и разработанный в том числе для полетов на морские буровые и добывающие платформы. Машина создана с учетом жестких требований Международной ассоциации производителей нефти и газа.
-
Кизлярский электромеханический завод успешно провел очередные летные испытания вертолета собственной разработки АП-55. В результате подтверждены стабильность работы двигателя с установленными лопастями и функциональность навигационного комплекса.
Сначала двигатель проверяли без лопастей, затем — с ними, оценивая устойчивость работы. Вертолет предназначен для гражданской малой авиации.
-
05 июня
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех получила сертификат типа на новейший двигатель ПД-8, который завершил в этом году программу сертификационных испытаний. Силовая установка полностью соответствует нормам летной годности и готова к серийному производству. Торжественная церемония прошла в рамках Петербургского международного экономического форума.
Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) вручило сертификаты типа на новый двигатель ПД-8 для самолета «Суперджет» и на региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300, на котором установлены силовые установки ТВ7-117СТ-01, разработки и производства ОДК-Климов (входит в ОДК Ростеха).
Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров вручил генеральному директору Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех Александру Грачеву сертификат типа на двигатель ПД-8.
-
© max.ru Росавиация выдала сертификат типа на новый региональный турбовинтовой самолёт Ил-114-300. Разработчик — Объединённая авиастроительная корпорация. Документ открывает дорогу к серийному производству и коммерческим поставкам.
-
© rostec.ru Для проведения работ было изготовлено около 25 комплектов газогенератора, а в натурных испытаниях были задействованы 78 сборок двигателя
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех провела испытания авиадвигателя ПД-8 для самолета «Суперджет» по требованиям самого строгого российского сертификационного базиса. Он в том числе включает требования к безопасности по последним мировым стандартам. Для проведения работ было изготовлено около 25 комплектов газогенератора, а в натурных испытаниях были задействованы 78 сборок двигателя — это более чем вдвое превышает показатели, принятые в мировой практике.
Сертификат на отечественный авиадвигатель ПД-8 может быть выдан в начале июня. Об этом в интервью ИС «Вести» сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
-
25 мая
© aex.ru Передовой инженерной школе (ПИШ) Московского авиационного института создан специализированный участок по производству электродвигателей и генераторов. Здесь будут изготавливать опытные образцы агрегатов, проводить испытания, а также апробацию новых материалов и технологий производства для дальнейшего трансфера на предприятия.
— Изготовление макетов и опытных образцов — крайне важный этап создания таких сложных изделий, как электродвигатели и генераторы. Он позволяет проверить принятые технические решения и валидировать математические модели. Однако предприятия обычно ориентированы на серийное производство, и изготовление одного‑двух опытных образцов для них невыгодно. Причины — неэффективное использование заводских мощностей, высокие затраты на настройку оборудования, закупку материалов и привлечение специалистов, — рассказал директор института № 14 «Передовая инженерная школа» МАИ Николай Иванов.
-
26 мая
На вооружение Воздушно-космических сил поступила новая партия многофункциональных истребителей Су-35С. Самолёты, которые относят к поколению 4++, построены в Объединённой авиастроительной корпорации (входит в Ростех). Перед отправкой машины прошли полный цикл заводских испытаний — военные лётчики опробовали их в разных режимах, после чего истребители своим ходом улетели на аэродром базирования.
-
© aex.ru Холдинг «Вертолеты России» начал летные испытания импортозамещенного вертолета Ка-226Т с новым отечественным двигателем ВК-650 В разработки Объединенной двигателестроительной корпорации (обе компании входят в Госкорпорацию Ростех). Легкая многоцелевая винтокрылая машина выполнила рулежку и висение с маневрами в воздухе над взлетной площадкой. Об этом сообщает AVIA.RU.
Модернизированный Ка-226Т пилотировал летчик-испытатель Национального центра вертолетостроения им. Миля и Камова (НЦВ, входит в «Вертолеты России») Александр Чередниченко. Были проверены устойчивость и управляемость Ка-226Т, определены нагрузки на основные агрегаты вертолета в горизонтальном полете с несколькими разворотами.
-
25 мая
© vk.ru Российский лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 «Байкал» (оснащён отечественным двигателем ВК-800 и винтом АВ-901) продолжает лётные испытания. На аэродроме Уральского завода гражданской авиации состоялся контрольный полёт борта типовой конструкции — машину подняли в воздух с новыми измерительными средствами на борту.
-
22 мая
© rostec.ru АО «Туполев» совместно с АО «ОКБ «Кристалл» завершило разработку и испытания озонового конвертера для самолёта Ту-214. Изделие полностью российское, по массе вдвое легче иностранного аналога и полностью взаимозаменяемо с ним.
Конвертер очищает воздух, поступающий в кабину пилотов и пассажирский салон, от озона. На высотах более 10 километров концентрация этого токсичного газа резко возрастает. Испытания проводились в северных широтах, где содержание озона в воздухе максимально. Замеры подтвердили: изделие надёжно защищает людей на всех высотах, рассказали в Ростехе.
-
Специалисты Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) завершили дополнительный этап сертификационных испытаний турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 в Арктической зоне. Опытный борт выполнил серию полетов с аэродромов арктических архипелагов Новая Земля и Земля Франца-Иосифа.
Специальные испытания воздушного судна в условиях Арктики были проведены с целью максимального расширения географии будущей эксплуатации и возможного базирования самолета. Оценку прошел пилотажно-навигационный комплекс разработки КРЭТ Госкорпорации Ростех, в частности инерциальная навигационная система БИНС-2015, обеспечивающая автономную навигацию самолета.
-
14 мая
© rostec.ru Объединённая двигателестроительная корпорация (входит в Ростех) завершила комплекс сертификационных испытаний новейшего двигателя ПД-8 для самолётов «Суперджет».
-
© max.ru Импортозамещенный Superjet, созданный Объединённой авиастроительной корпорацией, выполнил 80% сертификационных полётов. Завершить сертификацию планируется в этом году, после чего начнутся серийные поставки.
-
30 апреля
Компания «Азимут» оснастила аэропорт Грозного комплексом автоматического управления воздушным движением «Галактика». Система собирает, обрабатывает и предоставляет диспетчерам полную информацию о воздушной обстановке, а также резервирует данные. Модульная архитектура позволяет добавлять новые рабочие места без вмешательства в групповые серверы.
-
Новый российский двигатель ПД-8, разработанный и произведённый Объединённой двигателестроительной корпорацией (входит в Ростех), успешно прошёл проверку на попадание в облако шквалистого града. Силовая установка подтвердила надёжную работу даже в экстремальных условиях.
Испытания проходили на открытом стенде рыбинского предприятия «ОДК-Сатурн», оснащённом уникальным оборудованием. Специалисты имитировали попадание самолёта в град на разных высотах, скоростях и режимах работы двигателя — включая запуск, набор и сброс оборотов. Для теста изготовили более трёх тонн ледяных горошин диаметром 16 мм. В ходе основного испытания в течение 30 секунд двигатель получил ледяные заряды общей массой около 220 кг из специальной четырёхствольной пушки. Скорость полёта льда достигала 240 метров в секунду.
-
© vk.com Блок-модульное здание аэропорта Ванавара (входит в подведомственное ФКП «Аэропорты Красноярья») построили с учетом требований безопасности, объект доступен для маломобильных посетителей и для пассажиров с детьми. Его возможности уже оценили первые пассажиры, которые вылетали сегодня рейсом авиакомпании «КрасАвиа» в Красноярск.Аэропорт Ванавара работает с 1948 года, он связывает населенный пункт с краевым центром и малыми селами Эвенкии. С начала 2026 года авиагавань обслужила 2,4 тыс. пассажиров, в целом за прошлый год — почти 11 тыс.
-
22 апреля
Разработанная компанией ZALA отечественная высокоточная система связи и навигации «ГЕОКОСМОС» (https://zala-aero.com/news/zala-geokosmos-nadyozhnaya-svyaz-i-navigacziya-bez-sputnikov-i-mobilnyh-setej/) впервые в России обеспечила безопасное эшелонирование и дистанционное управление разнотипными БАС на расстояниях более 100 километров без использования спутниковой связи.
-
В Кодинске заработал новый аэровокзальный комплекс. Здание площадью более 800 квадратных метров уже приняло первых пассажиров, которые прилетели рейсом региональной авиакомпании. Местный аэропорт считается социально значимым для всего Кежемского округа, и его обновления ждали долгие годы.
-
21 апреля
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) завершил дополнительные испытания импортозамещенного вертолета Ми-171А3 в условиях экстремального холода — температура воздуха в Якутии опускалась до -50°C. Тесты прошли на базе аэропорта Якутск и площадки «Хомустах».
