стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог пользователя 0SD0S

    • На форуме по Арктике предложили способ оптимизации морских перевозок
    • На форуме по Арктике предложили способ оптимизации морских перевозок
    •  © sudostroenie.info

    В рамках проходящего в Архангельске форума «Арктические проекты — сегодня и завтра» генеральный директор ООО «Оборонлогистика» Антон Филатов представил предложения по улучшению арктических перевозок.

    Как следует из сообщения холдинга, в частности он отметил, что совмещение грузов от различных заказчиков на одних судах требует координации и увеличивает прибыль судовладельцев. Кроме того, отсутствие портовой инфраструктуры на островах, необходимость распаузки и использования рейдовых плавсредств требует увеличения состава флота этого типа.

    Для внедрения нового оборудования и технологий в сфере транспортной инфраструктуры при участии «Оборонлогистики» создан ситуационный логистический центр управления морскими операциями в Арктической зоне России, добавил Филатов.

    •  © neftegaz.ru

    Служба государственного строительного надзора и экспертизы (Госстройнадзор) г. Санкт-Петербург дал разрешение на ввод в эксплуатацию небоскреба Лахта Центр. Разрешение выдано по итогам проверки, проведенной Государственной приемочной комиссией осенью 2018 г.

    читать дальше

    •  © sudostroenie.info

    Более двухсот учащихся 10-11-х классов хотят осваивать кораблестроительные специальности. В Институте судостроения и морской арктической техники (ИСМАРТ), кузнице кадров Севмаша, начала работать Инженерная школа.

    Этот профориентационный проект Севмаша и ИСМАРТ успешно работает на протяжении пяти лет. Обучаясь в Инженерной школе, старшеклассники знакомятся с кораблестроительными профессиями в теории и на практике.

    В этом году количество направлений увеличилось. Школьников будут обучать «Ядерным технологиям и вопросам радиационной безопасности», «Технологиям создания техники», «Системам автоматизированного управления техникой», «Информационным технологиям». Обучение по «3D-моделированию» будут вести специалисты проектно-конструкторского бюро Севмаша. Школьники посещают курсы бесплатно.

    читать дальше

    •  © morvesti.ru

    ПАО «Совкомфлот» стало лауреатом Международного конкурса научных, научно-технических и инновационных разработок, направленных на развитие и освоение Арктики и континентального шельфа 2018 года, который проводится при поддержке Правительства РФ и Министерства энергетики РФ.

    Первой премии конкурса был удостоен коллектив авторов «за разработку технологических решений по созданию автономной системы надежного и безопасного судовождения в критически сложных зонах Обской губы».

    читать дальше

    • Росжелдор заключил концессионное соглашение о строительстве Северного широтного хода
    • Росжелдор заключил концессионное соглашение о строительстве Северного широтного хода
    •  © morvesti.ru

    В Сочи прошла церемония подписания концессионного соглашения о реализации инвестпроекта «Создание железнодорожного Северного широтного хода „Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево“ и железнодорожных подходов к нему» (Проект СШХ)

    читать дальше

    •  © morvesti.ru

    Специалисты Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) завершили первый этап модельных испытаний ледостойкой самоходной платформы (ЛСП) проекта 00903 «Северный полюс». Проектные характеристики ЛСП: длина — 67,8м; ширина — 22,5м; водоизмещение — около 7500 тонн; мощность ЭУ не более 3600 кВт; скорость не менее 10 узлов.

    В ледовом бассейне ААНИИ инженеры на специальной модели проверяли то, насколько толстый лед сможет преодолевать будущее судно.

    читать дальше

    •  © neftegaz.ru

    9 видов продукции Омского НПЗ «Газпром нефти» вышли в финал всероссийского конкурса «100 лучших товаров России». Эксперты отметили высокое качество нефтепродуктов, производимых на ОНПЗ.

    Среди представленных новинок:

    — высокоэкологичный автомобильный бензин G-Drive100 (продажи этого топлива с максимальным октановым числом начались в мае 2018 г.);

    — судовое топливо ТСУ-80.

    читать дальше

  • Запись "На СК «Звезда» началось стапельное строительство первого судна снабжения ледового класса" удалена.

    A_SEVER удалил эту запись 23.08.2018 14:00

    по причине: Запись уже опубликована

    Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/109574/"

    •  © neftegaz.ru

    Обширная программа ледовых и мореходных испытаний модели ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) «Северный полюс» будет проводится в ледовом бассейне Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) в августе-сентябре 2018 г. Целью этих испытаний является получение оптимальной формы корпуса платформы, позволяющей успешно работать в условиях повышенных ледовых нагрузок.

    читать дальше

  • Запись "На Ямале прошли успешные испытания 1-го серийного российского локомотива, работающего на СПГ" удалена.

    tumanova удалил эту запись 15.08.2018 18:25

    по причине: Запись уже опубликована

    Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/110515/"

  • «Новатэк» озвучил основных российских производителей, чьи технологии и оборудование могут быть использованы для строительства первой в России линии по сжижению природного газа (СПГ) по отечественной технологии в рамках проекта «Ямал СПГ».

    Главные газоперекачивающие агрегаты поставит татарстанский «Казанькомпрессормаш», главный криогенный теплообменник — «Криогенмаш» из Московской области, испарители и криогенные насосы — «Атомэнергомаш» (входит в Росатом), а криогенные детандеры — Роскосмос.

    Из документа следует, что аппараты воздушного охлаждения, динамическое и емкостное оборудование поставят российские производители как минимум из восьми регионов России.

    «Новатэк» планирует построить четвертую линию (первые три были построены по зарубежной технологии, четвертая будет по российской) в конце 2019 года. Ее мощность составит 900-940 тыс. тонн, в то время как каждая из основных линий имеет производительность 5,5 млн тонн в год.

    читать дальше

  • На Северном флоте 2 августа 2018 года состоялась плановая тренировка спасательных сил с участием подводного обитаемого аппарата АС-34 и его судна-носителя «Михаил Рудницкий», сообщает пресс-служба флота.

    •  © portnews.ru

    В одной из бухт Кольского залива экипаж АС-34 выполнил рабочую проверку систем и механизмов, отработал погружение на глубину и маневрирование на воде и под водой.

    В ходе тренировки экипаж автономного спасательного подводного аппарата АС-34 учился взаимодействовать с расчётом главного командного пункта спасательного судна «Михаил Рудницкий». Подводники проверили аппаратуру связи и выполнили команды, полученные от судового пункта управления.

    В учебных мероприятиях были задействованы как военнослужащие, так и гражданский персонал управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота. Тренировка заняла несколько часов. Помимо отработки задач экипажем аппарата АС-34, внимание было уделено процессам предварительной подготовки спасательного аппарата к работам на глубине, его спуску на воду и подъему на борт.

    •  © portnews.ru

    Арктический плавучий университет — совместный проект САФУ, Росгидромета, Русского географического общества и национального парка «Русская Арктика». В этом году экспедиция получила название «Terrae Novae», в центре внимания ученых оказался архипелаг Новая Земля.

    Экспедиция «Арктический плавучий университет» на судне Северного УГМС «Профессор Молчанов» 2 августа вернулась в Архангельск. В ней приняли участие 58 человек: это студенты, аспиранты, сотрудники научно-образовательных учреждений из России, Нигерии, Сербии, Франции, Швейцарии, Германии, Канады и Китая.

    читать дальше

    • Экспедиционный отряд оправится на Новую Землю
    • Экспедиционный отряд оправится на Новую Землю
    •  © goarctic.ru

    Стартовал третий этап комплексной экспедиции Северного флота на архипелаг Новая Земля. 31 июля техника экспедиционного отряда в составе пяти двухзвенных снегоболотоходов была погружена в десантный корабль «Георгий Победоносец» в губе Грязная Кольского залива.

    читать дальше

    • Пальяновское месторождение. ХМАО
    • Пальяновское месторождение. ХМАО
    •  © neftegaz.ru

    Газпром нефть создала в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО) дочку — Технологический центр Бажен. Основной задачей центра станет формирование комплекса коммерчески эффективных российских технологий для освоения баженовской свиты.

    Технологический центр «Бажен» станет открытой отраслевой площадкой, которая позволит объединить усилия нефтегазовых и нефтесервисных компаний, научного сообщества, инвесторов и государства. Создавать и тестировать технологии на Пальяновском участке смогут все участники, включая нефтяные компании, производителей оборудования и разработчиков инноваций.

    Центр был зарегистрирован в июле 2018 г. Портфель активов центра будет сформирован из участков недр, находящихся на балансе Газпромнефть-Хантос.

    читать дальше

    •  © neftegaz.ru

    Томский политехнический университет (ТПУ) начал поставки водоочистных установок «Гейзер ТМ» для производственных площадок магистрального газопровода «Сила Сибири». Главное отличие томской системы в том, что она очищает воду до уровня питьевой, с помощью физических явлений наподобие тех, что возникают при грозе.

    На данный момент поставили установку в г Ленске в Якутии, сейчас в производстве находится вторая — для пос Невер Амурской области. В проекте всего находится около 10 установок Гейзер ТМ производства ТПУ, все они включены в перечень поставок оборудования для МГП Сила Сибири.

    читать дальше

    •  © portnews.ru

    ПАО «ЛУКОЙЛ» завершило транспортировку и начало установку опорного основания блок-кондуктора (малогабаритной морской ледостойкой стационарной платформы) на месторождении имени Владимира Филановского в Каспийском море.

    Блок-кондуктор предназначен для добычи и сбора нефти, а также ее подачи на центральную технологическую платформу первой очереди месторождения. Строительство объекта ведется в рамках обустройства третьей очереди месторождения для вовлечения в разработку западной части промысла и поддержания устойчивого уровня добычи.

    Опорное основание блок-кондуктора было построено на астраханском судостроительном заводе «Галактика» и выведено на место установки по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу.

    В настоящее время на монтажно-сборочной площадке ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть» (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») идут работы по монтажу верхнего строения блок-кондуктора.

    Добычу нефти на блок-кондукторе планируется начать в 2019 году. Работа объекта будет практически полностью автоматизирована при минимальном участии сервисного персонала.

    •  © asi.ru

    Завершен отбор проектов Маринет в рамках программ Фонда содействие инновациям «Развитие-НТИ» и «Старт-НТИ». Конкурсная комиссия программы «Развитие-НТИ» и жюри конкурса «Старт-НТИ» поддержали, соответственно, 18 и 6 заявок по направлению Маринет. Как сообщает Отраслевой центр Маринет, общая сумма поддержки этих проектов — свыше 340 млн руб.

    читать дальше

    •  © neftegaz.ru

    «Газпром газораспределение Белгород» проложил газопровод для селекционно-гибридного свиноводческого центра в Прохоровском районе Белгородской области. Протяженность полиэтиленового газопровода диаметром 110 мм составила 4,9 км.

    Учитывая социально-экономическую значимость объекта, строительно-монтажные работы были выполнены в сжатые сроки — менее чем за 1 месяц. Пуск газа был осуществлен 25 июля 2018 г.

    читать дальше

  • По данным Единого Центра водного туризма (партнерство компаний «Нева Тревел Компани», «Драйвер» и «Смольнинское пароходство»), во время Чемпионата мира количество иностранных туристов на водных экскурсиях по рекам и каналам Санкт-Петербурга выросло в 1,5 раза по сравнению с первой половиной лета 2017 года.

    •  © portnews.ru

    Больше всего пассажиров на экскурсионных суднах было из Бразилии, Египта, Марокко, Ирана, Германии, Дании, Аргентины и Мексики.

    читать дальше