И даже Су-35 на импортной седел.

У нас и космос и военка прочно сидели на импортной электронике, при чем своей не то что бы совсем никакой не существовало, существовала и ее даже военные подкармливали ниокрами что бы они там не окуклились. Но продукцию не заказывали, потому что запуск в производство это отдельная боль, тем более что больше половины компонентов пришлось бы заказывать все равно зарубежом.

В общем не стоит никого винить что так вышло, сейчас курс взят как раз на открытие в стране необходимых промизводств. На СуНе же пробегают новости как минимум с 2015 г что в зеленограде, еще где-то открываются заводы один шлейфы, другой силовые элементы третий платы многослойные делает.

Второй экземпляр Ту-22М3М.

А как тогда назовут модернизацию с НК-32 и новым вооружением (Х-32, Кинжал)?

Ту-22М3М2?

   

Поскольку место ОСВ-2 сейчас занимает СНВ-3, а там четко указаны типы вооружений, подпадающие под ограничения, похоже, наши решили красиво напарить заокеанских коллег. Вернуть штангу на место, а на возражения разыгрывать непонимание. Мол самолету столько лет, где ж вы раньше были…короче закосить «под дурачка», как там это делают с беспилотниками и мишенями, косвенно нарушающими РСМД, а у нас с декларируемой дальностью 9м728.

На М3 штанга просто не ставилась, но шла в комплекте с каждым самолетом. В полевых условиях по регламенту установка занимает 40 минут.

• 
•  © russianplanes.net

• 
•  © pp.vk.me

• 
•  © planephoto.ru

• 
•  © russianplanes.net

• 
•  © cdn.aviaforum.ru

Убрали на ТУ-22М2, а на ТУ-22М3 их в полках не было с завода !

• 
•  © latoro.ru

Перевари этот поток сознания и напиши еще раз по-русски

Всё познаётся в сравнении, у американцев на вооружении стоит B-52 и последний самолёт был выпущен ещё в 1962 году, при этом использовать их собираются аж до 2040 года как минимум, также нет никакой замены для B-1, готовят только замену B-2 и то это будет уменьшенная копия. Тут вся соль в том что даже американцы с их бездонным военным бюджетом не делают новых крупных самолётов, с чего вы решили что наша страна имея военные бюджет в десятки раз меньше чем у США, будет заниматься разработкой и производством нового тяжёлого самолёта при нынешней экономической ситуации? И вообще стоит сказать спасибо что хоть что-то делают, куда лучше чем было к примеру лет 10 назад когда даже истребители, штуки 2 в год выпускали, я уж не говорю про модернизацию таких крупных самолётов.

А причём тут-«ну его нах».

100 штук заказано.

По катают,до закажут.

пс

Делают-делают,не переживайте.

На бмпд по поводу этой выкатки,

второй день зарево.

Теперь вот т-15 с 57 пухой-«эта музыка будет вечной».

(Тяжело вздохнув).

Не нужно слушать и верить всему что говорят.

Говорящие головы, которые зачастую несут одновременно прямо противоположные вещи, для того и поставлены чтобы создавать информационный шум.

Разрабатывают же.

Разработка «Шторма» завершилась в начале 2015 года.

будет использована технология «Мистралей"

Крупноблочный метод строительства был известен задолго до появления французских УДК, в т. ч. применялся на Черноморском ССЗ во времена СССР.