В Хабаровск прибыла партия автобусов «Волгобас», работающих на газе

Пятнадцать новых автобусов марки «Волгобас» проехали парадом рядом с Хабаровским аэропортом.

Покупка данного транспорта обошлась городскому бюджету в 88 миллионов рублей. Теперь парк города составляет 77 единиц техники, работающей на газовом топливе, при том, что 23 из них принадлежат муниципалитету. Внутри автобусы оборудованы согласно всем стандартам — есть удобные сидения, информационное табло, специальное оборудование для маломобильных граждан.

В скором времени новые автобусы выйдут на линию маршрута № 1, заменяя таким образом старую технику.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.khabarovskadm.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

alex-in-lj06.12.18 11:20:35

КЕМ выдается??? В статье ничего подобного нет
Перейдите по ссылке на оригинал статьи, размещённый на сайте администрации города — там чётко написано «низкой пол», а не «низкий пол в передней части салона» или «частично низкий пол».

#1090701 ↑
- 1
  
  ~~brat_po_razumu~~06.12.18 12:03:07
  
  Безусловно, в полунизкопольном автобусе — ЕСТЬ низкий пол. Я это разъяснил выше. С картинаками.
  В обсуждаемой статье — о высоте пола вообще ничего не сказано, а если пройти по ссылке, то там — да, указано, что в автобусе есть низкий пол.
  В чем проблемы, уважаемый?
  Читаем по ссылке:
  В числе позитивных характеристик — просторный салон, удобные кресла, низкий пол, автоинформатор, электронная информационная система, климат-контроль, система наблюдения из трех видеокамер, кондиционер.
  Однозначно написано, что в автобусе есть И просторный салон, И низкий пол. Все ясно написано — ужели нет?
  А И просторный салон, И низкий пол — это именно полунизкопольные автобусы. Именно о них написано. Потому как в полностью низкопольных — пол-то низкий, но просторными — они ну никак не являются, бо значительная часть салона занята выпирающими в салон колесами, людям негде стоять-сидеть, отнюдь не просторно людям — их место в салоне занимают колеса.
  В чем проблемы, товарищ? Почему расстройство?
  
  Отредактировано: brat_po_razumu~12:03 06.12.18
  
  #1090712 ↑
  - 0
    
    alex-in-lj06.12.18 12:17:48
    
    В чем проблемы, уважаемый?
    Проблема в том, что администрация города выдаёт одно (полунизкопольник) за другое (полностью низкий пол). Причём непонятно зачем, ибо, как я уже писал выше, при таком количестве дверей высокий пол в задней части — скорее плюс чем минус (так как позволяет разместить больше сидений).
    людям негде стоять-сидеть, отнюдь не просторно людям — их место в салоне занимают колеса
    Если на всех колёсных арках стоят сиденья, то колёса не занимают место людей в салоне. Ибо люди сидят над этими колёсами.
    
    #1090715 ↑
    - 1
      
      ~~brat_po_razumu~~06.12.18 12:33:29
      
      Проблема в том, что администрация города выдаёт одно (полунизкопольник) за другое (полностью низкий пол).
      Да ты что! Нет — администрация города этого не делает. Ничего подобного в тексте нет — ты это выдумал. Прошу подтвердить это заявления цитатами из заявлений администрации города.
      Да и с какой стати администрации города выдавать прекрасные вместительные автобусы — за автобусы гораздо менее вместительные.
      колёса не занимают место людей в салоне. Ибо люди сидят над этими колёсами.
      Да — ничего не занимают! Можно запрыгнуть наверх! Scania OmniLink:
      
      © kolesa.ru
      
      Отредактировано: brat_po_razumu~12:52 06.12.18
      
      #1090719 ↑
      - 0
        
        alex-in-lj06.12.18 13:07:16
        
        цитатами из заявлений администрации города
        В посте ссылка на новость, размещённую на официальном сайте администрации города Хабаровск — www.khabarovskadm.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=778862
        Поскольку новость размещена на официальном сайте администрации города — это и есть заявление одного из подразделений администрации города. Ибо пресс-служба, которая и отвечает за информацию на сайте (об этом же, кстати, русским языком написано в подвале сайта) — есть подразделение администрации.
        Да — ничего не занимают! Можно запрыгнуть наверх! Scania OmniLink
        И что мне ваша Скания? В российском ЛиАЗе почему-то на колёсных арках вполне себе стоят сиденья.
        
        © yarkamp.ru
        
        © fotobus.msk.ru
        
        © fotobus.msk.ru
        Причём в случае с ЛиАЗом заказчик сам выбирает, ставить ли ему на передние колёсные арки сиденья, или не ставить. Возможность-то такая есть и некоторые заказчики используют её по полной.
        
        Отредактировано: alex-in-lj.livejournal.com~13:08 06.12.18
        
        #1090727 ↑
        
        1
        
        ~~brat_po_razumu~~06.12.18 13:34:23
        
        В посте ссылка на новость, размещённую на официальном сайте администрации города Хабаровск — www.khabarovskadm.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=778862
        Совершенно верно — и что там сказано, ась? Я уже процитировал.
        Так что не надо лгать — там ясно сказано про купленные автобусы, что они с просторным салоном и низким полом. В чем проблемы?
        В российском ЛиАЗе почему-то на колёсных арках вполне себе стоят сиденья.
        Совершенно верно — в салоне низкопольного автобуса можно сделать дополнительные ступени — как на твоем снимке — и забираться по ним вверх.
        Это — обязательно. В низкопольном автобусе колесные арки ОБЯЗАТЕЛЬНО в салоне, отнимая место у пассажиров, у низкопольников — ускорен вход-выход, но меньше места в салоне, дополнительные ступеньки — или просто потерянные площадь-объем салона. Только почему-то у ряда товарищей дополнительные степеньки в автобусе вызывают истерию! Карабкаться по этим ступенькам как скалолазам надо — заявляют эти товарищи! Разочарованы они — ступеньки!
        
        Отредактировано: brat_po_razumu~13:35 06.12.18
        
        #1090738 ↑
        
        0
        
        alex-in-lj06.12.18 13:43:46
        
        В чем проблемы?
        В недосказанности, из-за которой информация воспринимается как враньё.
        Что видит простой человек в этой новости? Он видит в тексте фразу «низкий пол», затем — смотрит на фото и видит ступеньки в середине салона и высокий пол в задней части. И делает простой вывод — администрация врёт. И первыми такой вывод сделают активисты, недовольные нынешней администрацией города.
        Если бы пресс-служба написала «низкий пол в передней части салона» — это соответствовало бы фотографии.
        
        #1090740 ↑

Обсуждаемые

Климат-системы Aurus — отечественное производство, 70% локализация

Уровень локализации производства, развёрнутого во Владимирской области и Удмуртии, составляет более 70%. Комплектующие наши, российские, инженерия то...

10 251