стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
128
A_SEVER 30 декабря 2018, 10:00 10 Судостроение и судоходство

Итоги 2018 года: спуск на воду новых кораблей

@sdelanounas_ru

  •  © Фото с сайта gov39.ru

  •  © Фото с сайта gov39.ru

Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям, катерам и вспомогательным судам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в 2018 году.

1. Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» проекта 11711.

Спущен 25.05.2018 на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград).

Заводской № 01302

Проектант — ПАО «Невское Проектно-Конструкторское Бюро» (Санкт-Петербург)

Технические характеристики:

Водоизмещение: около 5000 т.

Главные размерения: длина — 120 м, ширина — 16.5 м, осадка — 3.6 м.

Максимальная скорость хода: 18 узлов

Дальность плавания экономическим ходом: 3500 миль

Автономность: 30 суток

Экипаж: 100 человек

На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.

Десантовместимость: 13 танков или 36 бронемашин или 300 человек.

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


Итоги 2018, 02690, 03050, 03182, 09662, 10410, 11711, 12700, 19910, 21631, 21980, 22100, 22120, 22160, 22460, 22800, 22870, 23040Г, 23370М, 677
все комментарии
  • 2
    Нет аватара drilling rig krilovka
    30.12.1817:34:20

    На фоне недавнего принятия Японией программы строительства ударного флота из авианосцев, вертолетоносцев и других кораблей, ТФ, если исключить ядерную компоненту, будет смотреться бледно. Программа общей стоимостью 230 миллиардов долларов предусматривает строительство авианосцев «Идзумо» и закупку для них около сотни ф-35б. Заточена под Курильские острова и именно поэтому японцы все более нагло говорят с Россией.

    Отредактировано: drilling rig krilovka~17:39 30.12.18
    #1096812 ↑
    • 1
      Нет аватара Konsul
      30.12.1817:50:08

      Нужно еще думать о том, какие задачи есть для авианосцев у России, сколько стоит их содержание. Безусловно технологии и возможности строить авианосцы нужны, главное не забывать про простых людей.

      #1096816 ↑
    • 4
      A_SEVER A_SEVER
      30.12.1817:55:34

      принятия Японией программы строительства ударного флота
      Это попытка Японии компенсировать стремительно растущую мощь ВМФ Китая.

      ТОФ в этом соревновании зритель с мешком попкорна.    

      японцы все более нагло говорят
      Эти разговоры идут уже восьмой десяток лет, а статус Курильских островов не меняется.    

      #1096819 ↑
      • 0
        Нет аватара drilling rig krilovka
        30.12.1818:57:07

        Надеюсь, что вы правы. Во всяком случае с нижеследующим Север я с вами точно согласен.

        стремительно растущую мощь ВМФ Китая.

        In terms of individual hulls, the most prevalent type of vessel built by China during this time is the Type-056 (Jiangdao I/II) corvette, with 28 launched since 2014 (out of a total build of 46 to date) at four different shipyards. At approximately 1,300 tonnes full-load displacement (FLD), China has been able to produce these corvettes at a faster rate and on a larger scale than any other comparable vessel since the end of the Cold War.

        Если брать по конкретным типам, корветы проекта Type-056 стали самым многочисленным классом, строящимся в Китае. С 2014 года на четырех верфях было построено 28 таких корветов из 46 имеющихся в составе флота на сегодня. Полное водоизмещение корвета 1300 тонн. Китай может производить данные суда быстрее и в большем количестве, чем любой сравнимый по классу корабль в мире со времени окончания холодной войны.

        И еще — это уже фрегат покрупнее — 4 тыс. тонн водоизмещения 054А.

        In total, four Type 054A were launched in 2017 by the two shipyards involved in the program. В общей сложности за 2017 год четыре фрегата проекта 054А было спущено на двух верфях, работающих по этой программе.

        #1096844 ↑
        • 2
          A_SEVER A_SEVER
          30.12.1819:23:10

          Type 056

          Type 054A

          Строительство Китаем корветов и фрегатов это конечно интересно, но строительство эсминцев ещё интереснее!

          Серийное строительство эсминцев тип 052D:

          •  © Фото из открытых источников

          Испытания головного эсминца тип 055:

          •  © Фото из открытых источников

          У последнего полное водоизмещение порядка 12 тысяч тонн.    

          #1096852 ↑
          • 0
            Natiksoldatik Natiksoldatik
            30.12.1820:36:42

            А мне вот интнресно узнать как на китайских кораблях обстоит дело с вооружением.

            Судя по тому, как ведут себя американцы и японцы в Южно-Китайском море, они не очень то китайцев и боятся.

            #1096869 ↑
            • 1
              A_SEVER A_SEVER
              31.12.1800:01:40

              Судя по тому, как ведут себя американцы
              А как они себя ведут? Периодически приплывают и смотрят, как Китай насыпает в Южно-Китайском море всё новые острова, на которых потом строит свои военные базы.

              Т.е помешать китайской экспансии они не в состоянии.

              #1096966 ↑
          • 0
            Нет аватара cheri
            31.12.1808:48:31

            30

            У последнего полное водоизмещение порядка 12 тысяч тонн

            самое большое водоизмещение — у танкеров и контейнеровозов.

            Так что вряд ли такой показатель можно «оценить».

            #1097026 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,