-
Ярославский судостроительный завод (Ярославская область) начал формирование корпуса нового ПСКР проекта 10410. Контракт на строительство был заключен в мае 2024 года и является продолжением серии кораблей.
© paluba.media -
В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Алмаз» 27 апреля спущен на воду пограничный сторожевой корабль 3-го ранга «Кавказ» проекта 10410. Он строится для Пограничной службы ФСБ России.
© 2024.f.a0z.ru -
http://almaz-kb.ru/upload/iblock/6b5/6b562cb9def891f35b891d465c01da66.jpg © almaz-kb.ruДва пограничных сторожевых корабля проекта 10410 «Светляк», построенные на Восточной верфи во Владивостоке, 16 июня 2021 года успешно совершили первый выход в море в рамках заводских ходовых испытаний (ЗХИ). Экипажи начали в реальных условиях эксплуатации проверять работу всех боевых и технических средств корабля, уже подтвердившие свою работоспособность во время швартовного этапа испытаний.
Последние 2 месяца на заказе проводились швартовные испытания, после чего на корабле была проведена генеральная уборка жилых и технических помещений, были заселены экипажи. Сейчас в рамках ЗХИ проверяется соответствие пограничных сторожевых кораблей требованием проекта.
-
Корабль обеспечит защиту южных рубежей нашей страны. Фото: архив «КП»-Севастополь» © s14.stc.all.kpcdn.netВ Керчи (республика Крым) флот Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым пополнился новым сторожевым судном «Балаклава» проекта 10410 (шифр «Светляк»). Над ним торжественно поднят флаг.
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям, катерам и вспомогательным судам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в 2018 году.
1. Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» проекта 11711.
Спущен 25.05.2018 на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград).
Заводской № 01302
Проектант — ПАО «Невское Проектно-Конструкторское Бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 5000 т.
Главные размерения: длина — 120 м, ширина — 16.5 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 3500 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 100 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Десантовместимость: 13 танков или 36 бронемашин или 300 человек.
-
10 ноября завершилась буксировка пограничного сторожевого корабля «Балаклава» проекта 10410 из Ярославля в город-герой Севастополь для достройки на судоремонтном заводе «Персей». Корабль построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду 17 июля этого года. После достройки и прохождения заводских и государственных испытаний ПСКР «Балаклава» будет передан Крымскому управлению Пограничной службы ФСБ России.
Судоремонтный завод «Персей» уже не первый раз используется в качестве сдаточной базы для судов, построенных на судостроительных заводах, находящихся на материке — в настоящее время СРЗ «Персей» ведёт достройку и подготовку к испытаниям морского буксира «Сергей Балк» проекта 23470 (прибыл в Севастополь 16 июля этого года), а в конце 2017 — начале 2018 года на заводе «Персей» было достроено головное судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160.
Фото Андрея Бричевского с сайта forum.sevastopol.info
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Продолжается массовая «миграция» пограничных сторожевых кораблей ФСБ России!
В октябре начали переход на Чёрное море новые ПСКРы «Безупречный», «Керчь» и 2 корабля проекта 03050 «Гюйс». Теперь на юг отправился и ПСКР «Балаклава» проекта 10410 «Светляк».
Корабль построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду 17 июля 2018 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 375 т. (полное)
Главные размерения: длина — 49.5 м, ширина — 9.2 м, осадка — 2.6 м.
Максимальная скорость хода: 32 узла
Дальность плавания: 1500 миль (12 уз)
Автономность: 10 суток.
Экипаж: 28 человек.
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-630М
два 12.7-мм пулемёта «Корд»
На корабле имеется площадка для запуска беспилотных летательных аппаратов.
Фото с сайта forums.airbase.ru
-
26 октября пограничный сторожевой корабль «Керчь» проекта 10410 «Светляк» был передан Пограничной службе ФСБ России (о чём сообщал наш сайт), а уже 30 октября ПСКР покинул акваторию Судостроительной фирмы «Алмаз» и начал переход по внутренним водным путям в город-герой Керчь — к месту своей будущей службы.
Наверное, многие подумали — Ну и что тут такого? Сколько можно писать про «Керчь»?
Отвечу — затяни «Алмаз» сдачу корабля всего на пару недель, и «Керчь» осталась бы зимовать на Балтике — навигация на реках и каналах страны заканчивается. Но «Алмаз» успел! :)
Фото RussianArms специально для сайта «Сделано у нас».
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний Пограничной службе ФСБ России передан пограничный сторожевой корабль «Керчь» — первый ПСКР модернизированного проекта 10410 «Светляк».
Корабль с заводским номером 313 построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 8 июня 2018 года. Это уже 41-й корабль серии и одновременно 18-й «Светляк», построенный в Санкт-Петербурге на СФ «Алмаз».
Пограничные сторожевые корабли проекта 10410 предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом. Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).
-
Город-герой Керчь, Крым.
2013 год. Корабль Морской охраны Украины «Донбас» проекта 205П «Тарантул».
- © Фото с сайта fleetphoto.ru
Построен в 1982 году в Ленинграде на ССЗ «Алмаз». До 1991 года ПСКР-705 МЧПВ КГБ СССР. В 1992 году передан Украине, в 1995 году получил название «Донбас». В 2014 году ушёл из Керчи в Бердянск, сейчас наиболее крупный корабль Морской охраны Украины в Азовском море.
2018 год. На месте «Донбаса» стоит ПСКР «Крым» Пограничной службы ФСБ России.
- © Фото автора (A_SEVER)
Корабль построен в 2015 году на СФ «Алмаз» в Санкт-Петербурге по проекту 10410Б «Светляк».
Фото автора и Никиты Прохорова с сайта fleetphoto.ru
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Пограничный сторожевой корабль «Керчь» модернизированного проекта 10410 «Светляк».
Построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 8 июня 2018 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 375 т. (полное)
Главные размерения: длина — 49.5 м, ширина — 9.2 м, осадка — 2.6 м.
Максимальная скорость хода: 32 узла
Дальность плавания: 1500 миль (12 уз)
Автономность: 10 суток.
Экипаж: 28 человек.
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-630М
два 12.7-мм пулемёта «Корд»
На корабле имеется площадка для запуска беспилотных летательных аппаратов.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
- © Фото автора (A_SEVER)
- © Фото автора (A_SEVER)
Пограничный сторожевой корабль «Балаклава» проекта 10410 «Светляк».
Построен ПАО «Ярославский судостроительный завод», спущен на воду 17 июля 2018 года.
-
Пограничное управление ФСБ России по Республике Крым до конца осени усилят пограничные сторожевые корабли «Сыктывкар» и «Кизляр», которые в настоящий момент совершают переход к новому месту службы. ПСКРы проекта 10410 были построены на СФ «Алмаз» в Санкт-Петербурге в 1995 и 1997 году соответственно и до недавнего времени базировались в Мурманске.
Недавно на охрану арктических рубежей нашей Родины заступили новые пограничные корабли «Бдительный» и «Преданный» проекта 22460 «Охотник», которые имеют большую автономность и мореходность, а пара «Светляков» теперь будет охранять Азовское море.
Фото Виталия Вашуткина с сайта fleetphoto.ru и Н. Югалова с сайта vk.com/typical_riverman
-
Санкт-Петербург, ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз». Слева направо:
пограничный сторожевой корабль «Безупречный» проекта 22460 «Охотник» (спущен 18.04.18)
пограничный сторожевой корабль «Керчь» проекта 10410 «Светляк» (спущен 08.06.18)
пограничное патрульное судно «Камчатка» проекта 22120 «Пурга» (спущено 17.05.18)
Фото автора, 20 июля 2018 года. Теперь можно сравнить размеры кораблей разных проектов!
-
Сегодня в Ярославле спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Балаклава» — второй ПСКР модернизированного проекта 10410 «Светляк». Корабль с заводским № 809 стал уже 42-м кораблём серии и 9-м «Светляком», построенным ПАО «Ярославский судостроительный завод».
Серия модернизированных кораблей проекта 10410 «Светляк»:
ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Заводской № 313 — заложен
24.05.17 — спущен08.06.18 — «Керчь»ПАО «Ярославский судостроительный завод». (Ярославль)
Заводской № 809 — заложен
15.06.17 — спущен17.07.18 — «Балаклава»ОАО «Восточная верфь» (Владивосток)
Заводской № 414 — в постройке
Заводской № 415 — в постройке
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
В Санкт-Петербурге на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Керчь» — первый ПСКР модернизированного проекта 10410 «Светляк».
Корабль с заводским номером 313 был заложен 24 мая 2017 года, это уже 41-й корабль серии и одновременно 18-й «Светляк», построенный в Санкт-Петербурге на СФ «Алмаз».
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Пограничные сторожевые корабли проекта 10410 предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом. Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
У кораблей новой модификации изменилась форма надстройки, решётчатая мачта заменена монолитной, а вместо кормовой артустановки появилась площадка для запуска беспилотных летательных аппаратов.
Для сравнения ПСКР «Крым» — последний корабль предыдущей модификации (проект 10410Б):
-
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и вспомогательным судам, заложенным для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России в 2017 году.
1. Многоцелевой патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550.
Заложен 19.04.2017 на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).
Заводской № 02460
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
-
В 2015 году наш сайт сообщал о завершении строительства пограничных сторожевых кораблей проекта 10410 «Светляк», но жизнь иногда преподносит сюрпризы — серийное строительство ПСКРов этого проекта продолжилось, причём в обновлённом варианте!
У кораблей новой модификации изменилась форма надстройки, решётчатая мачта заменена монолитной, а вместо кормовой артустановки появилась площадка для запуска беспилотных летательный аппаратов. В настоящее время на 3-х заводах идёт строительство 4-х «Светляков» — корабль с заводским № 313 строится в Санкт-Петербурге на СФ «Алмаз», с заводским № 809 — на Ярославском ССЗ, ещё 2 корабля с заводскими номерами 414 и 415 строятся во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь».
-
Сегодня в Санкт-Петербурге в эллинге ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» состоялась закладка двух пограничных сторожевых кораблей и одного патрульного судна ледового класса для Пограничной службы ФСБ России.
Пограничный сторожевой корабль проекта 22460 «Охотник» с заводским № 510 — 13-й корабль серии и одновременно 10-й, строящийся на СФ «Алмаз». Проект корабля разработало ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
Пограничный сторожевой корабль проекта 10410 «Светляк» с заводским № 313 — 41-й корабль серии и одновременно 18-й, строящийся на СФ «Алмаз». Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).
Пограничное патрульное судно проекта 22120 «Пурга» с заводским № 052 стало 3-м в серии, проект судна разработан ООО ПКБ «Петробалт» и ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
