стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
106
Evgeny46 26 июня 2013, 10:51 11 Судостроение и судоходство

В Петербурге спустили на воду корму ДВКД «Владивосток»

@sdelanounas_ru

Петербургское судостроительное предприятие «Балтийский завод» 26 июня 2013 года спустило на воду кормовую часть первого российского десантного вертолетоносного корабля-дока «Владивосток» типа «Мистраль», сообщает «Интерфакс». Ожидается, что 8 июля текущего года корма будет отправлена на французскую верфь DCNS в Сен-Назере, где ее пристыкуют к носовой части, построенной во Франции.

читать полностью
Источник: lenta.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Санкт-Петербург, Балтийский завод, ОСК, УДК типа «Владивосток»
все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    27.06.1300:01:07
    Честно говоря даже не догадываюсь
    Носовая часть стоит в доке, заводишь туда корму, центруешь, свариваешь - как-то так...
    #376818 ↑
    • Комментарий удален
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        27.06.1301:20:10
        Вот блин, даже на волне центрируешь?
        Нет, после завода кормы воду выкачивают.
        #376853 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      27.06.1301:22:19
      То есть, будут затаскивать на стапель, по-любому? Что было бы логично. Повторюсь, хочется посмотреть этот момент. Одна корма грандиозна, а стыкование, вообще будет впечатляющим! Очень хотелось бы увидеть!   
      #376854 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        27.06.1301:25:16
        То есть, будут затаскивать на стапель, по-любому?
        УДК строят в сухом доке, стапель ниже уровня воды.
        #376855 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          27.06.1301:31:04
          Спасибо! Но ведь это не УДК! Да и классический стапель - не может быть ниже уровня воды! Или я что-то не понимаю?

          Стапель — сооружение для постройки судна и спуска его на воду. По ходу, мы говорим о разном?
          Отредактировано: Алишер Ашрапов~01:33 27.06.13
          #376860 ↑
          • 1
            A_SEVER A_SEVER
            27.06.1301:41:10
            Но ведь это не УДК!
            ДВКД = УДК
            классический стапель - не может быть ниже уровня воды!
            Ещё как может:
            #376864 ↑
            • 0
              Нет аватара guest
              27.06.1301:53:52
              Извините, может это оффтоп, но тут не видно, что стапель ниже уровня воды! Док, есть док. А стапель, на мой взгляд, несколько другое! В принципе, спор ни о чем! Мне просто интересно, как будут стыковать разные части корабля - в сухом доке (стапеле) или на плаву? Вот и все! Интересует сама технология стыковки таких крупных частей большого корабля, при том, что эти части собираются в разных местах.    

              ДВКД = УДК


              Все-таки, он больше вертолетоносец, чем УДК... Сомневаюсь, что он способен осуществить выгрузку морпеха и техники поддержки (типа БТР) на мелководье. Что вполне могут наши классические БДК.
              Отредактировано: Алишер Ашрапов~03:10 27.06.13
              #376869 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                27.06.1302:04:29
                тут не видно, что стапель ниже уровня воды!
                А тут?
                Док, есть док. А стапель, на мой взгляд, несколько другое!
                В доке тоже можно строить корабли. Причём строить на горизонтальном стапеле дока проще, чем на простом наклонном стапеле.
                в сухом доке (стапеле) или на плаву?
                Я же написал выше - в сухом доке!
                #376874 ↑
                • 0
                  Нет аватара guest
                  27.06.1302:18:14
                  Спасибо, за терпимость! Просто очень интересны такие инженерные решения. Ведь это не байдарку склеить, а большой, корабль, с кучей инженерных систем. Надеюсь, что он себя покажет на той службе, для которой строится!    
                  #376878 ↑
                • 0
                  shrpv shrpv
                  27.06.1305:35:58
                  Сухой док и стапель вещи абсолютно разные. Стапель это способ крепления,стапель под киль ставится (опора). А док это как гараж, может быть разным и сухим (капитальным) и плавучим (ракушка).
                  Отредактировано: shrpv~05:37 27.06.13
                  #376910 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER
                    27.06.1315:43:38
                    Стапель это способ крепления,стапель под киль ставится (опора)
                    Стапель - место постройки корабля, под киль ставят киль-блоки.
                    #377239 ↑
              • 0
                Нет аватара Trout
                27.06.1302:48:09
                Назовите, плз, хотя бы один "наш классический УДК"? ;)
                #376884 ↑
                • 0
                  Нет аватара guest
                  27.06.1303:13:02
                  Сорри, опечатка БДК - УДК!    
                  #376892 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                27.06.1315:45:53
                Сомневаюсь, что он способен осуществить выгрузку морпеха и техники поддержки (типа БТР) на мелководье
                Сам не может, но у него есть десантные катера.
                #377244 ↑
                • 0
                  Нет аватара guest
                  28.06.1316:02:11
                  Так вот я и не понимаю, как он относится к десантным кораблям, если для высадки десанта необходима помощь катеров? А с техникой, вообще никак. Ну несет он на себе вертолеты и пусть несет. А десант таким образом и на танкере можно доставить, только танкер не станет "десантным" от этого?

                  В любом случае, достроят, военные его погоняют, а там будет видно, как и где такой корабль принесет максимум пользы от своих возможностей! ИМХО    
                  Отредактировано: Алишер Ашрапов~16:05 28.06.13
                  #378048 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER
                    28.06.1316:22:36
                    вот я и не понимаю, как он относится к десантным кораблям
                    Десантный корабль - это корабль, который может перевезти десант из точки А в точку Б и при необходимости оказать ему огневую поддержку.
                    Высадить десант можно разными способами:
                    - выгрузить в порту - могут и БДК, и УДК.
                    - выгрузить на воду вблизи берега (только плавающую) - могут и БДК, и УДК.
                    - выгрузить на необорудованное побережье - тут и начинаются различия!
                    БДК может высадить десант прямо на берег (если условия позволяют) - это его плюс. Но при этом он становится лёгкой целью для врага - это его минус.
                    УДК не может подойти к берегу сам - это его минус. Зато он может доставить десант на берег при помощи своих катеров и вертолётов, оставаясь сам далеко от берега, что затрудняет его поражение врагом - это его плюс.
                    В идеале надо использовать десантное соединение БДК+УДК, это даёт возможность гибко использовать достоинства разных десантных кораблей.
                    #378061 ↑
                    • 0
                      Нет аватара guest
                      28.06.1316:28:19
                      Спасибо!

                      В идеале надо использовать десантное соединение БДК+УДК, это даёт возможность гибко использовать достоинства разных десантных кораблей


                      Вот с этим согласен целиком и полностью! А то уж как-то слишком "жирной" мишенью выглядит "Мистраль"! Слишком много важных функций для одного корабля.
                      #378066 ↑
            • 0
              Нет аватара Trout
              27.06.1302:53:04
              ДВКД = УДК


              Нет. Это разные классы.
              #376887 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                27.06.1315:44:03
                Это разные классы
                В чём разница?
                #377241 ↑
                • 0
                  Нет аватара Trout
                  28.06.1302:49:38
                  УДК имеют авианосную архитектуру, то есть сплошную полетную палубу, "остров" и подпалубный ангар для авиации. У ДВКД полетная палуба на корме, ангар на одном уровне с ней и меньшее количество вертолетов (3-6 единиц против 10-40 у УДК). При этом десантовместимость у обоих классов сопоставимая (за исключением американских УДК, которые в силу своих размеров по характеристикам кроют всех остальных как бык овцу)). Для примера, "Уосп", "Оушен", "Мистраль" это УДК, "Сан Антонию", "Альбион", "Фудр" это ДВКД. В принципе, к классу ДВКД можно отнести отечественные БДК типа "Иван Рогов". А вот с какого перепугу российские "Мистрали" в прессе называют ДВКД, я не понимаю.
                  Отредактировано: Trout~05:09 28.06.13
                  #377683 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER
                    28.06.1323:09:57
                    УДК имеют
                    Я тоже так считал...
                    с какого перепугу российские "Мистрали" в прессе называют ДВКД
                    Так написано на закладной доске.
                    #378330 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,