MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 декабря 12
137
koshak Авиация

Очередной Суперджет совершил первый полет

9 Dec 2013, 07:42 Взлетел 2-й самолет для а/к Газпром Авиа, s/n: 95055.

Первый полет состоялся около 00:37 UTC / 04:37 по московскому времени / 11:37 по местному времени. Сел в 02:51 UTC / 06:51 по московскому времени / 13:51 по местному времени.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: superjet.wikidot.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 6
    user78 user7809.12.13 19:52:22
    "Аэрофлот" по собственному самодурству отказался от поставленных ему самолетов и заказал "то же самое, но с перламутровыми пуговицами" (т.н. full-версии - другая компоновка салона, дополнительное количество туалетов, система индивидуальной вентиляции для каждого пассажира и т.д.) и теперь их ждёт. Да и вообще изначально Аэрофлот ставил Суперджеты по принципу "затыкать дыры" на не самые популярные направления, т.к. собственный парк самолетов очень большой и на нагруженных направлениях выгоднее использовать более вместительные самолеты. Этим объясняется налёт, несколько меньший чем мог бы быть теоретически. И то, Суперджеты "Аэрофлота" налетали уже 31287 часов, совершив 16480 рейсов. Это приличные цифры.

    У мексиканского Interjet'а вообще никаких проблем с ритом эксплуатации и налётом нет - выжимают из самолётов всё по максимуму и очень довольны:
     https://www.sdelanounas.ru/blogs/42828/ 
     https://www.sdelanounas.ru/blogs/41962/ 
     https://www.sdelanounas.ru/blogs/44306/ 
    Отредактировано: user78~20:50 09.12.13
    #488529 ↑
    • 1
      kovalery kovalery09.12.13 21:27:48
      Спасибо за информацию по Interjet, это оптимистично.

      И всё же:
      - почему борт RA-89005 "Не летает (в Шереметьево: используется на запчасти)"?
      - почему так долго "Не летает (в Шереметьево: заклинивание предкрылков)" RA-89006?
      - почему так долго "Техобслуживание: ЛИК в Жуковском RA-89012" (Якутия)?
      - что означает "В процессе передачи (ЛИК в Жуковском: доработки+СБ)" - почему это нельзя делать на заводе-изготовителе, и почему процесс затянут?
      #488626 ↑
      • 0
        user78 user7809.12.13 22:08:15
        И всё же:
        - почему борт RA-89005

        думаю лучше эти вопросы адресовать либо непосредственно в Аэрофлот, либо тому, кто так написал на викидоте (т.е. информацию ещё нужно перепроверять).

        - что означает "В процессе передачи (ЛИК в Жуковском: доработки+СБ)"

        потому что так распределили работу - часть проверок и доработок в Комсомольске-на-Амуре во время ЛИС (решают технические проблемы), часть - в Жуковском (уже после перегона из Ульяновска, где устанавливают салон). То есть, возможно, в Жуковском решают любые потенциальные проблемы качества сборки салона, т.к. требования у заказчиков очень жесткие, чтобы качество сборки и подогнанность всех панелей были не хуже чем в аэробусах и боингах.

        Так что всё это делается для повышения качества и для ускорения темпа производства.
        Отредактировано: user78~22:09 09.12.13
        #488660 ↑
      • 0
        Нет аватара pivopotam10.12.13 01:23:27
        И всё же:
        - почему борт RA-89005 "Не летает (в Шереметьево: используется на запчасти)"?

        потому что Аэрофлоту финансово более выгодно держать самолет на земле и доить ГСС за простои! Не надо тратить топливо, з/п и тд. У АФЛ очень избыточный парк, нет просто рейсов, а простой Суперджета им дешевле чем такой же у Айрбаса. В этом случае простой оплачивает ГСС, а во втором - никто не оплачивает!
         http://superjet.wikidot.com/wiki:why-stand 

        - почему так долго "Не летает (в Шереметьево: заклинивание предкрылков)" RA-89006?


        то же самое + читайте http://superjet.wikidot.com/wiki:nalet 

        - почему так долго "Техобслуживание: ЛИК в Жуковском RA-89012" (Якутия)?

        это не долго. Они всегда так, на недельку летают, раз в полгода.

        - что означает "В процессе передачи (ЛИК в Жуковском: доработки+СБ)"

        означает это -
        1. "доработки по СБ"
        2. "устранение заводского брака (хоть и мельчайшего)"

        почему это нельзя делать на заводе-изготовителе, и почему процесс затянут?

        на заводе нельзя делать потому что там просто нет людей. все заняты выпуском.
        затянут потому что нет людей. Просто не хватает специалистов.

        просьба, в следующий раз если хотите получить ответы - задавайте их сразу на самом викидоте
        #488812 ↑