подлодка «Новороссийск» заходила в Сеуту

Упоминание классов есть, но ограничение прохода накладывается не по классу, а по тоннажу:

КОНВЕНЦИЯ

О РЕЖИМЕ ПРОЛИВОВ

(Монтре, 20 июля 1936 года)

Раздел II. ВОЕННЫЕ КОРАБЛИ

Статья 18

1. Общий тоннаж, который державы, неприбрежные к Черному морю, могут иметь в этом море в мирное время, ограничивается следующим образом:

a) за исключением случая, предусмотренного в параграфе «b», следующем ниже, общий тоннаж названных держав не будет превышать 30000 тонн;

b) в случае, если, в любой данный момент, тоннаж наиболее сильного флота в Черном море превысит по крайней мере на 10000 тонн тоннаж наиболее сильного флота в этом море ко дню подписания настоящей Конвенции, то общий тоннаж в 30000 тонн, предусмотренный в параграфе «a», будет увеличен настолько же, вплоть до максимальной цифры в 45000 тонн. В этих целях, каждая прибрежная держава будет сообщать, согласно Приложения IV к настоящей Конвенции, Турецкому Правительству 1 января и 1 июля каждого года, общий тоннаж своего флота в Черном море, а Турецкое Правительство будет передавать эти сведения другим Высоким Договаривающимся Сторонам, равно как Генеральному секретарю Лиги Наций;

c) тоннаж, который какая-либо из не прибрежных держав будет иметь право иметь в Черном море, будет ограничен двумя третями общего тоннажа, предусмотренного в изложенных выше параграфах «a» и «b»;

2. Какова бы ни была цель их пребывания в Черном море, военные корабли не прибрежных держав не могут оставаться там более двадцати одного дня.

Переведите приведённую вами отмазку и её бредовость станет очевидна каждому.

Прикол в том, что уже не у одного литорального пиндо-парахода выявились таинственные проблемы с ГЭУ. Причём, если судить по срокам ремонта, проблемы эти выливались не в замену поршневой группы или топливной аппаратуры, а в полный капремонт движка. Это к вопросу о супер-пупер Роллс-Ройсах…

Вауууууууу, а прикольный гаер!

Мне кажется, Варяг будут ремонтировать параллельно.

А где волшебное слово, ась?!

У ВМФ СССР были только 3 крейсера проекта 1143 и 1 крейсер проекта 11434 с ущербными Як-38, какая нафиг АУГ?

Авианесущих крейсеров было больше. Сначала три крейсера проекта 1123. Потом 4 крейсера проекта 1143. Потом заложили 1143.5, 1143.6, 1143.7.

Для АУГ не нужно два авианосца.

Мне кажется в Средиземном море мы хотим впервые показать применение именно «колониального» арсенала. Т. е. штурмовика и штурмового вертолета.

И обратите внимание, Су-25 гораздо лучше Интрудера, а Ка-52К не сравним с СиКинг. Как у нас любят говорить «не имеет аналогов».

Почему вы решили, что мы не сможем их широко продавать, в том числе Китаю?

принятие европейцами самостоятельных решений будет снижено в той мере, в какой 6ой флот эта гипотетическая затея даст сковать нашим полноценным присутствием

Европа окупирована штатами. И увеличение нашего потенциала в Средиземноморье будет лишь дополнительным аргументом для увеличения штатовского присутствия в Европе.