Как они бедные живут с такими плохими дизелями.

Поставляют свою продукцию в третьи страны — в банановые республики по типу Чунга-Чанга, где не образованные дикари в набедренных повязках, покупая ее в кредит (по лизингу) за втридорого, умеют только радоваться импортным бусам в ярко-блестящей упаковке.

На то и живут, причем безбедно )

При этом, регулярно ежегодно покупают в больших количества, вместо своих у нас, российские жидко-топливные реактивные ДВС для своих космических РН.

А потом, еще их лидеры успевают и нас поучать. Всякие там нигеры с плантаций из южных штатов по типу Абама — как нам нужно здесь, замете у себя в доме, жить. Совсем позабыл, конечно же, вместо факю грязный нигер Абама надо правильно писать и говорить — факю грязный афро-американец Абама )

Наша же сила не в деньга и их количестве, а в глубоких знаниях предмета торга.

Позабавило — моторесурс Камминз в 20 раз ниже ТМЗ

Действительно ), учеными давно выявлено, что у жителей в набедренных повязках из банановых республик, по типу Чунго-Чанга, импортные бусы в ярко-блестящей упаковке вызывают не преодолимый восторг и последующий продолжительный смех без причин на то )

Хочется надеяться ), что вы не один из них.

В остальном, все правильно, именно так — повторяю, после капитального ремонта ресурс в мото-часах дизелей Камминз (США), устанавленных на канадских сельхозтракторах и некоторой другой импортной колесной и гусеничной технике, продаваемых у нас, действительно в 20 (!) раз ниже, чем у современных российских дизелей, разработанных и изготавливаемых Тутаевский моторный завод - ТМЗ (г. Тутаев Ярославска обл.), адаптированных к установке на импортную сельхоз- и другую колесную и гусеничную технику.

Если опять не верите ), тогда вам только остается за втридорого купить канадский трактор, или другую импортную колесную и гусеничную технику с дизелем КаМММинз, и посоле его капремонта, а за тем выработки остаточного ресурса, заменить на адаптированный к импортной технике современный российский дизель ТМЗ — убедится во всем самому, лично.

Имел дело по ремонту дизелей — даже близко не так

Возможно бы, поверил бы в это, если бы ходил в набедренной повязке и был бы жителем банановой республики по типу Чунга-Чанга )

А так, вам, да на слово — не верю.

Зато, верю собственным многолетним обширным знаниям и опыту в области предмета обсуждения, а также официальной информации, размещенной в разделе новости за 1 августа 2017 на официальном сайте ПАО Тутаевский моторный завод - ТМЗ (г. Тутаев Ярославская обл.).