Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
В октябре досрочно введен в эксплуатацию участок федеральной дороги «Уссури» от Хабаровска до Владивостока (км 294 – км 300). В результате проведения комплекса дорожных работ для проезда автомобилистов стал доступен участок трассы II технической категории протяженностью 5,63 км.
Необходимо отметить, что благодаря работе ФКУ ДСД «Дальний Восток» и подрядных организаций данный объект удалось ввести в эксплуатацию на год раньше запланированного срока.
На сегодняшний день на участке км 294 – км 300 проезд транспорта организован по двум полосам движения с общей шириной проезжей части 7,5 м. В качестве капитального типа дорожной одежды дорожниками был использован материал асфальтобетон. В целях обеспечения безопасности дорожного движения на реконструированном участке установлены новые направляющие устройства, знаки дорожного движения и современное металлическое барьерное ограждение.
-
На 164 км трассы «Хабаровск – Лидога – Ванино», на мосту через р. Гобилли состоялась церемония открытия построенных Спецстроем России двух участков автомобильной дороги (155-163 км и 163-171 км) с подъездом к городу Комсомольску-на-Амуре.
На участках общей протяженностью 15,944 км уложено в общей сложности 181 тыс. м2 асфальтобетонного покрытия, выполнено 775 тыс. м3 земляных работ, произведен монтаж 12 870 п.м. барьерных ограждений построено 15 водопропускных труб и 6 мостов.
Автомобильная дорога «Хабаровск - Лидога – Ванино» является частью евроазиатского транспортного коридора «Транссиб» - она должна обеспечить выход с федеральных автомагистралей к расположенным на Тихоокеанском побережье морским международным портам Ванино и Советская Гавань, а также связать юг и восток Хабаровского края с дорогами «Чита - Хабаровск» и «Хабаровск - Владивосток».
Являясь частью масштабного проекта, имеющего важное стратегическое и экономическое значение, трасса «Хабаровск - Лидога – Ванино» будет способствовать развитию отдаленных территорий, позволит значительно увеличить грузопоток, ограниченный на данный момент недостающими мощностями железной дороги.
-
Вчера в Талицком городском округе открылся важный путепровод через железнодорожное полотно на участке автодороги между посёлком Троицкий и деревней Луговая.
Проблема эта возникла восемь лет назад, когда, как говорится, отслужил своё и был демонтирован старый мост, обеспечивающий переезд через оживлённую железнодорожную трассу Екатеринбург — Тюмень.
По часу и более приходилось с тех пор выстаивать автомобилям у закрытого шлагбаума и считать вагоны бесконечных поездов, мчащихся по железной дороге в обоих направлениях. Особенно невыносимым было это ожидание для водителей пожарных машин и «скорой помощи», у которых каждая секунда на счету.
В июле прошлого года на месте прежнего моста началось сооружение нового. Это стало возможным благодаря реализации целевой программы «Развитие транспортного комплекса Свердловской области» на 2011–2016годы для улучшения условий автомобильного движения на дорогах Талицкого городского округа.
На строительство важного объекта из областного бюджета было направлено свыше 73 миллионов рублей. В результате чуть более чем за год строители возвели путепровод протяжённостью 73,9 метра.
Теперь по автодороге между населёнными пунктами Талицкого городского округа наладилось безостановочное и безопасное транспортное сообщение.
-
Длина моста - более 160 метров. Строительство велось с 2009 года в рамках федеральной целевой программы "Юг России".
В Адыгее открыт новый мост через реку Белая на дороге, соединяющей станицу Даховская и плато Лагонаки. Сооружение является частью первого пускового комплекса, ведущего к главным туристическим объектам Адыгеи.
"Кавказский узел" сообщал, что в Адыгее реализуется проект круглогодичного горноклиматического курорта "Лагонаки". Согласно заявленным данным, курорт сможет принимать до 2 млн туристов в год и создаст порядка 20 тысяч рабочих мест. Проект был представлен на XI международном инвестиционном форуме в Сочи в 2012 году как один из наиболее значимых для региона.
Открытый 25 октября мост является частью автодороги Даховская – Лагонаки, ведущей к курорту. Дорога еще не достроена. Ее первый пусковой комплекс, составляющий 3,6 километра, будет сдан в 2014 году.
-
В Кимрском районе Тверской области введена в эксплуатацию автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения Гайново – Стоянцы, ремонт которой начался осенью 2012 года.
Изначально планировалось, что работы завершатся к концу 2014 года, однако сроки ремонта сократились и объект сдан досрочно. Автомобильная дорога Гайново – Стоянцы протяженностью почти 8 километров относится к IV технической категории, имеет асфальтобетонное покрытие и две полосы движения. На автодороге расположен железобетонный мост через реку Малая Пудица.
В ходе работ были отремонтированы съезды и трубы, обеспечен водоотвод, восстановлены изношенные слои асфальтобетонного покрытия, ширина проезжей части доведена до нормативных значений, обустроены четыре автобусные остановки, установлены новые дорожные знаки, сигнальные столбики, нанесена разметка. Также был проведен ремонт мостового полотна, сопряжений, железобетонных балок пролетных строений, опор и конусов моста, сообщила пресс-служба Правительства Тверской области.
-
Протяженность участка дороги «Поспелиха - Курья - Третьяково - граница Республики Казахстан» оставляет 8,6 км.
Торжественная церемония запуска движения состоялась сегодня, 25 октября.
За два неполных года проведена глубокая реконструкция автомагистрали – капитально отремонтировано 8,6 км из 169 км. На эти работы направлено 238,5 млн рублей из бюджета Алтайского края. Первый этап работ на участке завершился в 2012 году. Дорожники ввели в эксплуатацию 2,3 км дороги. В 2013 году выделенные средства позволили завершить все работы и ввести в эксплуатацию оставшиеся 6,3 км.
Открытый участок дороги является частью туристического маршрута «Большое Золотое кольцо Алтая» – это «ворота в Алтайский край на юго-западе региона». Помимо развития туризма, необходимость модернизации транспортной инфраструктуры в этом направлении возникла благодаря интенсивному развитию торговых отношений Алтайского края с республикой Казахстан и странами Средней Азии.
-
В Зиминском районе Иркутской области сдан в эксплуатацию 5-километровый участок дороги Зима-Зулумай. Капитальный ремонт дорожного полотна осуществлял Зиминский филиал ОАО Дорожной службы Иркутской области.
Стоимость выполненных работ составила 65 млн рублей, выделенных из областного бюджета. От районного центра – города Зимы до поселка Зулумай – 80 км. Участок трассы с пятого по десятый километр был самым проблемным. Из-за большого разрушения асфальтового покрытия и множества ям, данная дорога регулярно становилась непроезжей для легкового транспорта. Теперь эта проблема решена. В текущем году в Зиминском районе улучшено состояние 28 км поселенческих дорог и капитально отремонтировано 13 км региональных дорог общего пользования.
-
Работы по капитальному ремонту велись чуть больше года, сообщили корреспонденту «ДорИнфо» в пресс-службе ФКУ Упрдор «Забайкалье».
24 октября, на федеральной трассе А-166 (А-350) Чита – Забайкальск до границы с Китайской народной республикой торжественно введен в эксплуатацию капитально отремонтированный участок с цементобетонным покрытием. Он находится на 394 – 404 км. Работы на отрезке велись с августа 2012 года, пояснили в пресс-службе Управления. Стоимость проведенного ремонта – 315 млн рублей.
-
24 октября, было открыто автомобильное движение по эстакаде, построенной на пересечении Профсоюзной улицы с Новоясеневским проспектом и улицей Теплый Стан.
Ввод в эксплуатацию нового транспортного объекта позволит ликвидировать сразу семь светофоров, что, по подсчетам экспертов, автоматически увеличит пропускную способность этого перекрестка как минимум на четверть.
-
Десятилетнюю проблему решили за одно лето. В Тулуне после капитального ремонта открыли федеральную трассу М-53.
-
В Алтайском крае после реконструкции открылась автомобильная дорога п.Березовка - Научный Городок.
Протяженность отремонтированного участка составила 9 километров 366 метров.
-
23 октября вблизи Хабаровска состоялась торжественная церемония открытия автодорожного моста через протоку Амурскую на Большой Уссурийский остров.
Современный автодорожный мост длиной 957 м на Большой Уссурийский остров станет ключевым инфраструктурным объектом дорожной сети вблизи Хабаровска. Автомобили могут передвигаться по нему со скоростью 120 км/ч. Общая длина сооружения вместе с подходами – более пяти километров.
Общая стоимости строительства составила 4,5 миллиарда рублей, федеральная часть которых составляет более трех миллиардов.
Данный объект транспортной инфраструктуры еще в 2007 году был включен в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года".
Мостовой переход соединил российскую часть острова с Хабаровском и положил начало созданию торговой и туристско-рекреационной зоны на границе России и Китая.
Однако, несмотря на открытие, мост станет доступен для передвижения автотранспорта лишь в следующем году, когда строители окончательно завершат все необходимые процедуры.
-
Новый мост на автодороге Новогапцах-Тагиркент-Ялама с подъездом к железнодорожной станции Самур открыли в Дагестане.
Открытие 17-пролетного железобетонного моста длиной 265 и шириной 11 метров приурочили к 70-летию образования Магарамкентского района.
Закладка первого кубометра бетона в опору моста состоялась 6 августа 2013 года. Завершению строительства в рекордно короткие сроки - за два месяца при нормативах в 19 месяцев - способствовали высокая организации труда, применение современной строительной техники и материалов, внедрение передовой технологии, высокий уровень инженерно-технических и рабочих кадров.
С появлением нового моста для автотранспортного сообщения открывается узловая, самая южная российская приграничная железнодорожная станция - "Самур".
-
В Приангарье в текущем году отремонтировано 102 км автомобильных дорог и 225 погонных метров искусственных сооружений. Об этом сообщил министр строительства, дорожного хозяйства Иркутской области на пресс-конференции, посвященной окончанию дорожно-строительного сезона.
Среди крупных объектов, строительство и реконструкцию на участках автомагистралей Таксимо – Бодайбо, Красноярово – Небель, Тайшет – Чуна – Братск, Еланцы – Хужир на общую сумму более 781 млн. рублей. Всего ремонт дорог проводился в 17-ти районах области, работы выполнялись по восьми государственным контрактам, шесть из которых являлись переходящими с 2012 года. 1,2 млрд. рублей из средств дорожного фонда Иркутской области были направлены в виде субсидий на ремонт автодорог местного значения, дворовых территорий, строительство сельских дорог и капитальных объектов. Соглашения на получение субсидий подписаны с 424 муниципалитетами. В 2014 году будут создаваться муниципальные дорожные фонды, источником которых станут доходы от акцизов на нефтепродукты.
-
Реконструкция стоимостью 2,7 миллиарда рублей началась 21 октября 2012 года.
В Санкт-Петербурге 19 октября возобновил работу Дворцовый мост, находившийся на реконструкции с сентября 2012 год.
Во время реконструкции были отремонтированы промежуточные опоры, стационарные пролетные строения, опоры разводного пролета, заменены конструкции противовесов, механизмов и электрооборудования, отреставрированы элементы архитектурного декора, системы наружного освещения и декоративной подсветки, а также переустроено дорожное полотно. Уникальный исторический разводной механизм передан в музей.
-
18 октября 2013 года компания «Волгомост» открыла автомагистраль М-29 «Кавказ» на участке обхода г. Беслан в Республике Северная Осетия.
Автомагистраль представляет собой дорогу 1 категории с 4 четырьмя полосами движения – по две в каждом направлении. Общая протяженность участка строительства трассы - 12,416 км., с учетом транспортных развязок – около 29 км. На новом участке автомагистрали также построено 11 путепроводов и 4 транспортные развязки.
Ввод автомагистрали в эксплуатацию позволит вывести за пределы населенных пунктов до 15 тысяч транзитных автомобилей в сутки, а в перспективе - свыше 24 тысяч, улучшив транспортную и экологическую обстановку района.
-
В Астраханской области введён в эксплуатацию мостовой переход через реку Таловую. Он соединяет с районным и областным центрами несколько сёл волжской дельты: Цветное, Алексеевка, Трубное, Крутое, Большой Могой и др. Теперь дорога стала лёгкой и доступной.
Линейная протяженность всего транспортного объекта – 1304 метра, в том числе мостового сооружения – 305 метров. Ширина его проезжей части составляет 11,5 метров, для удобства жителей по краям обустроены тротуары. В строительство мостового перехода инвестировано почти 1,5 млрд рублей. Специалисты ОАО «Волгомост» вели строительство моста с марта 2012 года.
На очереди возведение мостов через Волгу на окраине Астрахани, в районе посёлка Волго-Каспийский Камызякского района и проектирование строительства крупного мостового перехода в районе села Красный Яр.
-
Стратегически важный мост через реку Большая Кетеме на автодороге "Умнас" был открыт в Хангаласском районе Якутии. Новый объект расположен на маршруте, связывающем Якутск, Покровск и Олекминск.
Вопрос строительства жизненно необходимого моста поднимался неоднократно. И наконец, он был построен. Работы велись в сложных горных условиях, для создания объекта были проведены взрывные работы, использована современная строительная дорожная техника и внедрены инновационные технологии. Сметная стоимость составила 192 миллиона рублей
-
На строительстве ботомойского перехода были опробованы революционные для Якутии технологии. Так, для укрепления полотна использовалась объемная георешетка с геоматами, а при асфальтировании – битум с поверхностно-активными веществами. Кроме того, для покрытия самого мостового перехода применен полимервяжущий битум, а после укладки асфальтобетона полотно было обработано мелкозернистым щебнем для улучшения сцепляющих качеств покрытия.
Открытие произошло в канун межсезонья, когда с наступлением холодов движение по трассе прерывается до ледостава.
Мост начали строить в 2010 году. Весь объем работ был разделен на два этапа. На первом уложили 64 погонных метра самого моста и 1,5 км подходов к нему. На втором этапе еще 1,5 км подходов.
В этот же день была проведена приемка еще одного построенного железобетонного мостового перехода на 692 км трассы. Раньше здесь находился деревянный мост, который приходилось все время ремонтировать.
В настоящее время в республике идет строительство трех мостовых переходов. В ближайшие годы начнется строительство еще двух, уже более крупных – через Марху и Вилюй.
-
В Сургутском районе 15 октября введена в строй автотрасса Сургут – Когалым. Этот участок дороги является последней реконструируемой частью, расположенной в Югре, автодорожного коридора по направлению "Тюмень - Сургут - Новый Уренгой - Салехард". Район прохождения дороги характеризуется высоким уровнем развития промышленности, значительной концентрацией населения и имеет развитую транспортную сеть.
Общая протяженность отремонтированного участка автомобильной дороги Сургут – Когалым – граница автономного округа составила 42,96 км. За время ремонтных работ, начавшихся в 2007 году, было уложено более 380 тыс. кв. метров дорожного полотна, установлено 4,1 тыс. барьерного ограждения, сооружены 5 мостов общей протяженностью 238 погонных метров.
- автотрасса Сургут – Когалым
При строительстве автомобильной дороги были применены инновационные технологии и материалы, направленные на улучшение качества и экономичности создаваемых и ремонтируемых объектов дорожного строительства на территории автономного округа.
Также 15 октября введена в эксплуатацию автомобильная дорога «Подъезд к пос. Тундрино» протяженностью 26,7 км.
