Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
В Боханском районе, возле деревни Заглик, построен асфальтовый завод. Появление этого предприятия дает надежду на то, что удастся справиться с одной из главных проблем территории — плохими дорогами.Затраты на строительство завода состовляют 55 млн рублей.
За час завод может производить 50 тонн асфальта, 20 тонн бетона, 100 тонн обогащенного гравия. По подсчетам специалистов, работать без остановки предприятие может 50 лет. Но главное — это то, что с открытием завода удалось создать рабочие места. На новом предприятии будут трудиться 42 человека.
-
Во Владимирской области открыта объездная дорога вокруг города Мурома. Общая протяженность объекта составляет 17,1 км.
Ввод в эксплуатацию обхода стало завершением масштабного проекта по строительству мостового перехода через Оку с обходом Мурома, начатого в 2006 году. Первая очередь проекта — вантовый мост через Оку — была введена в эксплуатацию в октябре 2009 года.
Новый мост позволил более чем на 200 км сократить расстояние транспортных перевозок между регионами Поволжья и Центра России. Запуск всего комплекса сооружений обеспечит транзитное движение транспорта (а это более 3 тысяч автомобилей в сутки) в обход Мурома.
-
В Новосибирске открыто движение по новому Бугринскому мост. Этот уникальный инженерный объект стратегически важен для города, так как два старых моста через Обь перегружены и не справляются с растущим транспортным потоком.
Новый мост протяжённостью более двух километров станет частью скоростной магистрали, Юго-Западного обхода, и свяжет федеральные трассы «Байкал» и «Чуйский тракт».
-
Реконструкция 20-километрового отрезка трассы выполнена в рамках проекта развития федеральной дороги М-54 на границе с Монголией. Ранее данный участок не имел твердого покрытия и создавал неудобства при передвижении автомобилистов. Благодаря работе дорожников на трассе уложено асфальтобетонное покрытие, установлены ограждения и дорожные знаки, проведен монтаж искусственных сооружений.
Использование современной техники и высоких технологий позволило подрядчику завершить строительство на год раньше намеченного срока.
Необходимо отметить, что в настоящее время до границы с Монголией остается последний 11-километровый участок грунтовой дороги. Работы на данном объекте были начаты в августе текущего года и должны быть завершены в середине 2015 года.
-
В Ленинградской области в эксплуатацию введены транспортная развязка на пересечении подъезда к морскому торговому порту Усть-Луга и автомобильной дороги М-11 «Нарва», а также реконструированный подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга на участке с 16 км по 40 км. Существовавший ранее подъезд к северным районам порта ни по своим техническим параметрам, ни по конфигурации не мог обеспечить полноценные транспортные связи морского торгового порта «Усть-Луга» с конечными потребителями.
Стоимость строительства развязки составила около 2 млрд рублей, а реконструкция участка трассы длинной около 25 километров обошлась в 9 млрд рублей.
-
В Санкт-Петербурге идёт строительство центрального участка Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, пересекающей город с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о ходе строительства! +25 фото!
-
В Северодвинске по новому железнодорожному мосту, который соединил город и остров Ягры, прошёл первый состав. Торжественная церемония открытия приурочена к 60-летию центра судоремонта «Звёздочка». Старый мост, построенный пятьдесят лет назад, будет полностью переделан в автомобильный. Новый же возвели всего за полтора года.
Длина моста, который соединяет правый и левый берега Никольского устья Северной Двины — 192 метра. Стоимость строительства составила 900 миллионов рублей. Старый мост имел ограничения по эксплуатации, между тем по нему транспортировалось оборудование для атомных субмарин, вооружение, перевозилось отработанное ядерное топливо. Номинальный срок службы нового моста при должном уходе — 50 лет.
-
Мост через реку Карасук является одним из важнейших транспортных сооружений в Новосибирской области, поскольку расположен на автомобильной дороге регионального значения, где отсутствует альтернативный объезд.
Мост обеспечивает транспортную связь между железнодорожной станцией «Краснозерское», расположенной в селе Половинное, и рабочим поселком Краснозерское.
-
В Орловской области состоялась торжественная церемония открытия капитально отремонтированного 27-километрового участка автомобильной дороги М-2 Крым (км 354 — км 381).
Стоимость ремонта составила 1 млрд 325 млн рублей, это средства федерального бюджета. В ходе строительства объекта применены современные технологии, сделана разметка с применением термопластика, дополнительно поставлены дорожные знаки и барьерные ограждения. Работы выполнялись специалистами ОАО «Орелдорстрой» и ООО «Строймагистраль».
-
В Нижнем Новгороде идёт строительство нового автомобильного моста через Волгу.
Проект мостового перехода разработан ОАО «Институт Гипростроймост» (Москва), генеральный подрядчик — холдинговая компания ОАО «Мостотрест», строительство ведёт «Мостоотряд-1».
Общая длина строящегося мостового перехода вместе с подходами 8650 метров,
в т. ч. самого моста — 1450 метров. Новый двухполосный мост будет располагаться параллельно существующему совмещённому мосту, на расстоянии 60 метров от него вниз по течению. Проектом предусмотрено строительство двухуровневых развязок на левом и правом берегах Волги, а также трёх второстепенных мостов длиной 80 метров каждый в составе левобережного подхода.Строительство моста началось в конце октября прошлого года и должно завершиться в 2017 году.
-
Всего к октябрю текущего года подведомственное Росавтодору ФКУ «Байкалуправтодор» планирует отремонтировать 154 км федеральных трасс М-53 «Байкал» и М-54 «Енисей». Таким образом, 2/3 объема ремонтных работ уже позади.
-
Открыта самая длинная эстакада в Европе (2 км.) на Можайском шоссе от ул. Толбухина до улицы Петра Алексеева.
-
В столичном районе Жулебино открылась новая транспортная развязка на пересечении Новорязанского шоссе с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова. Ее главная составная часть — почти 900-метровая эстакада по основному ходу шоссе.
Строительство развязки на этом проблемном участке началось в августе прошлого года и было выполнено за 13 месяцев вместо изначально запланированных полутора лет. Помимо строительства эстакады также сделаны дублеры шоссе, которые возьмут на себя трафик, следующий в район Жулебино и из него. Также по дублерам следует общественный транспорт — для него устроено 4,2 километра выделенных полос.
Ввод эстакады должен увеличить пропускную способность этого участка Новорязанского шоссе сразу на 30−40 процентов.
-
В Калининском районе города на улице Объединения сегодня открыли движение по новой автомобильной дороге.
Это первая очередь магистрали, которая в перспективе соединит Красный проспект с улицей Фадеева. Пока ее дотянули до улицы Лебедевского.
В Новосибирской области сегодня состоится ещё одно торжественное открытие. В Краснозерском районе построили новый мостовой переход через реку Карасук. Мост расположен на автодороге регионального значения, где нет альтернативного объезда. Переправа обеспечит транспортную связь между поселками Краснозерское и Половинное.
-
В составе участка две эстакады длиной по километру каждая и еще один километровый наземный участок, ведущий от шоссе Энтузиастов. Теперь шоссе Энтузиастов серьезно разгрузится по направлению в центр за счет перераспределения потока машин на улицу Перовскую и далее на хорду, так как фактически появилась связка, позволяющая автомобилистам быстро и комфортно переместиться с шоссе Энтузиастов на Измайловское шоссе. Однако в целом участок хорды в этом месте будет сдан только в следующем году — он включает в себя более 17 км дорог и 15 эстакад.
-
Мост через реку Демьянка на 429 км дороги Тюмень — Ханты-Мансийск торжественно принят в эксплуатацию. Старый мост через Демьянку был построен в 1985 году в 2005 году по результатам диагностики состояние моста было признано неудовлетворительным. Генеральным подрядчиком строительства нового моста стала компания «Мостострой-11». Она приступила к строительству в феврале 2012 года, длина моста составляет 263 метра, протяженность подходов 2 тыс. 337 метров. Нового моста ждали как на севере, так и на юге — дорога связывает Ямал, Югру и Тюменскую область. Известно, что трасса очень напряженная, с большим траффиком грузовых и легковых автомобилей.
-
Данный участок дороги давно нуждался в реконструкции. С учетом перспектив развития этого района федеральное дорожное агентство приняло решение строительства именно такого масштабного объекта по типу полный клеверный лист.
Реконструкция чишминской развязки началась в июле прошлого года за счет федерального бюджета.
Общая стоимость работ — около 1,2 миллиарда рублей, но значительная доля этих средств направлена отвод земельных участков, вырубку лесных насаждений, переустройство инженерных коммуникаций, а также демонтаж здания кафе и АЗС, ранее располагавшихся на этом месте.
-
В ходе реализации проекта были построены две левоповоротные эстакады-съезда: с Новорязанского шоссе на внутреннюю сторону МКАД и с Волгоградского проспекта на внешнюю сторону МКАД, возведены два правоповоротных съезда: с Волгоградского проспекта на внутреннюю сторону МКАД и с Новорязанского шоссе на внешнюю сторону МКАД.
Кроме того, была проведена реконструкция существующих съездов, устройство переходно-скоростных полос и обустройство боковых проездов вдоль МКАД. Всего за время реконструкции развязки было построено более 6,5 километра дорог. Реконструкция позволила заменить исчерпавшую свою пропускную способность развязку типа «клеверный лист» развязкой с направленными съездами. Её пропускная способность после реконструкции вырастет на 30 процентов. Существенно снизится перегрузка прилегающего участка МКАД. Устранение заторов и увеличение скорости движения транспорта приведёт к улучшению экологической ситуации в районе развязки.
-
29 августа, состоялся долгожданный момент открытия проезжей части моста «Саратов — Энгельс», после капитального ремонта. Благодаря слаженной работе мостостроителей и терпению жителей данный ремонт смогли завершить не просто в срок, но и с опережением намеченной даты сдачи в эксплуатацию.
-
Мост через реку Трубеж в Переславле-Залесском открылся после ремонта. У моста расширили проезжую часть, от 12 до 16 метров, а также увеличили ширину тротуаров для пешеходов. Всего на капитальный ремонт моста из бюджета области было выделено около 213 миллионов рублей.