Блог «Подписан договор...»
Пишем тут о фактах заключения договоров и соглашений, если договор заключен, а реальные действия по его исполнению пока не начаты
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Средне-Невский судостроительный завод (г. Санкт-Петербург) заключил крупнейший гражданский контракт в новейшей истории предприятия. По заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) верфь построит два пассажирских судна проекта А45-90.2 общей стоимостью 5,27 млрд рублей.
-
ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) заключило по итогам открытого конкурса договор с АО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород) на строительство и поставку четырех речных пассажирских судов «Валдай».
-
В результате тендерных торгов, Группа «РУСЭЛТ» была выбрана в качестве производителя силовых трансформаторов для нужд АО «Мосводоканал». Трансформаторы предназначены для питания насосной станции водоснабжения Юго-Восточного административного округа г. Москва. Сухие трехфазные трансформаторы ТСЗЛ-400/10/0,4У3 IP21 и ТСЗЛ-250/10/0,4У3 IP21 изготовлены с литой изоляцией мощностью 250 и 400 кВа на напряжение ВН/НН 10/0,4кВ, материал обмоток — медь.
При производстве данных трансформаторов была апробирована новая вакуумная печь, предназначенная для сушки изоляции. Данная печь позволяет равномерно произвести сушку активной части трансформатора, повысить надежность конструкции и сократить срок производства. Производимые группой «РУСЭЛТ» сухие трансформаторы обладают рядом преимуществ: экологическая безопасность, пожаробезопасность, высокая устойчивость к токам короткого замыкания, низкий уровень шума, компактность и простота в эксплуатации.
-
«АО «Рособоронэкспорт» (входит в госкорпорацию «Ростех») приступило к реализации недавно подписанного первого внешнеторгового контракта с иностранным заказчиком из Африки южнее Сахары на поставку скоростных штурмовых лодок БК-10 проекта 02450 АО «Концерн «Калашников», входящего в госкорпорацию «Ростех», — сообщили в компании.
По словам главы «Рособоронэкспорта» Александра Михеева, которого цитирует пресс-служба, контракт «стал первым за последние 20 лет документом на поставку финальной продукции для военно-морских сил российского производства в Африку южнее Сахары».
Скоростная штурмовая лодка БК-10М Сергей Фадеичев/ТАСС © phototass3.cdnvideo.ru
-
Новосибирский завод химконцентратов (ПАО «НЗХК», предприятие топливной компании Росатома «ТВЭЛ») и Организация по атомной энергии Египта подписали долгосрочный контракт на поставку топлива для исследовательского реактора ETRR-2. Об этом в понедельник сообщила пресс-служба ТВЭЛ.
«ПАО „НЗХК“ и Организация по атомной энергии Египта заключили десятилетний контракт на поставку урановых и алюминиевых компонентов низкообогащенного ядерного топлива для исследовательского реактора ETRR-2″, — говорится в сообщении.
Исследовательский реактор аргентинского дизайна ETRR-2 расположен в национальном Центре ядерных исследований в городе Иншас. Он используется для научных исследований в области физики элементарных частиц, материаловедения, а также для наработки радиоизотопов.
Старший вице-президент по коммерции и международному бизнесу АО „ТВЭЛ“ Олег Григорьев отметил, что новое соглашение стало продолжением серии исполненных за последние три года контрактных документов на поставки в Египет топливных компонентов производства ПАО „НЗХК“.
"Наши заводы обладают более чем сорокалетним опытом серийной фабрикации топлива для исследовательских реакторов и могут производить топливные компоненты для всех основных существующих в мире реакторов российского и зарубежного дизайна», — цитирует Григорьева пресс-служба.
Перспективы развития бизнеса АО «ТВЭЛ» на рынке Египта, по данным пресс-службы, также связаны с поставками ядерного топлива для будущей АЭС «Эль-Дабаа» с четырьмя реакторами ВВЭР-1200 (соответствующий контракт вступил в силу в 2017 году). Кроме того, в проекте строительства сухого контейнерного хранилища отработавшего ядерного топлива АЭС «Эль-Дабаа» субподрядчиком по проектированию выступает Центральный проектно-технологический институт, также входящий в ТВЭЛ.
-
Российские авиакомпании, зарегистрированные в реестре закупочной службы Организации Объединенных Наций, ежегодно уверенно лидируют на авиатранспортном рынке ООН. Осуществляются перевозки грузов и контингентов в интересах обеспечения текущей деятельности миротворческих миссий ООН.
Российские вертолеты, надежно функционирующие в непростых условиях полевых миссий ООН, имеют высокие оценки экспертного сообщества. Наряду с хорошо зарекомендовавшими себя российскими вертолетами, самолет Sukhoi Superjet-100 выходит на рынок авиатранспортных услуг ООН.
В результате проделанной при поддержке МИД Российской Федерации и Постоянного Представительства России при ООН напряженной работы удалось добиться очередного прогресса в продвижении авиационной техники отечественного производства — в марте 2020 года получен первый контракт ООН на использование самолетов Sukhoi Superjet-100 для предоставления услуг миротворческим миссиям ООН.
-
Решение о приобретении бразильские аграрии приняли по итогам международной отраслевой выставки RIO GRANDE DO SUL, где была представлена в том числе навесная техника Ростсельмаш.
Продемонстрированные на мероприятии пресс-подборщики TUKAN 1600 привлекли особое внимание местных фермеров. В результате чего очередная партия этих машин отправится в Бразилию.
Первая поставка пресс-подборщиков компании Ростсельмаш в эту страну состоялась год назад. Техника хорошо зарекомендовала себя в хозяйствах. Её работа заключается в сборе валков сена естественных и сеяных трав или соломы, их прессовании в прямоугольные тюки и обвязке шпагатом.
Российские производители сельхозтехники с 2013 года ежегодно увеличивают объемы зарубежных поставок. Экспорт продукции отечественных заводов сельхозмашиностроения по итогам 2019 года составил 12,2 млрд руб., что на 9% больше, чем годом ранее. В 2018 году предприятия отгрузили за рубеж сельхозмашин на общую сумму свыше 11 млрд руб. (рост — 40%), что на тот момент являлось рекордным показателем за всю историю России.
-
АО «Русатом Сервис» (входит в Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») и АЭС «Козлодуй» подписали контракт на модернизацию аппаратуры контроля нейтронного потока (АКНП) для энергоблоков № 5 и № 6 АЭС «Козлодуй» (Болгария) по итогам открытого тендера, объявленного в сентябре 2019 года.
АКНП играет важнейшую роль в безопасности АЭС и предназначена для работы в системе управления и защиты (СУЗ) водо-водяного энергетического реактора.
Модернизация АКНП — это процесс особой важности, поэтому для подготовки рабочей и технической документации будут привлечены главный конструктор реакторных установок АЭС «Козлодуй», АО «ОКБ ГИДРОПРЕСС», и научный руководитель проекта, НИЦ «Курчатовский институт». Изготовителем основного оборудования станет российская компания ЗАО «СНИИП-Систематом», которая обладает всеми необходимыми референциями и опытом в реализации подобных проектов.
В копилке проектов, реализованных АО «Русатом Сервис» для АЭС «Козлодуй», уже есть такие масштабные вехи, как продление сроков эксплуатации энергоблоков № 5 и № 6, а также модернизация генераторного оборудования для повышения мощности до 104%.
-
Завод Метровагонмаш (МВМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») и Софийский метрополитен заключили дополнительное соглашение на проведение капитального ремонта и модернизацию еще 40 вагонов метро серии 81-717.4/714.4 для городской подземки.
Контракт, предусматривающий модернизацию восьми вагонов серии 81-717.4/714.4 и опцион на проведение аналогичных работ с 40 вагонами той же серии, был подписан в декабре 2018 года. В феврале текущего года МВМ завершил все необходимые работы по основному контракту, отправив восемь обновленных вагонов метро заказчику. Дополнительное соглашение, необходимое для реализации опциона, было подписано сторонами в марте 2020 года.
-
Laude Smart Intermodal SA, одна из быстро растущих компаний в секторе интермодальных транспортных услуг и логистики Центральной и Восточной Европы, подписала новый контракт с ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейшим производителем грузовых вагонов в России1, на поставку 200 вагонов-платформ на тележке 25 тс для перевозки крупнотоннажных контейнеров в транспортном коридоре «Россия — Польша — Россия».
Поставка платформ модели 13-6851-01 планируется до конца мая текущего года. С учетом нового договора количество законтрактованных тихвинских вагонов в парке Laude Smart Intermodal SA увеличится до 841 ед., из которых 641 платформа модели 13-6851-01 для эксплуатации по колее 1520 мм и 200 платформ типа Sgmmns — по колее 1435 мм.
-
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейший производитель грузовых вагонов в России, выходит на железнодорожный рынок Азербайджана. Подписаны два договора на поставку первых для железных дорог Азербайджана вагонов тихвинского производства на тележках 25 тс с операторами ПОО «Союзконтакт-Транс» и ООО «АТУ ТРАНС».
В адрес «Союзконтакт-Транс» до конца 2 квартала 2020 года будет отгружено 40 вагонов-хопперов для перевозки зерна и продуктов перемола, в адрес «АТУ ТРАНС» в тот же период будет направлено 18 вагонов-платформ для перевозки лесоматериалов, а до конца 3 квартала — 5 крытых вагонов.
Вагон-хоппер модели 19-9549 оптимален для перевозок широкой номенклатуры зерновых грузов. Увеличенный до 120 м3 объем кузова и тележки с осевой нагрузкой 25 тс позволяют использовать полную грузоподъемность вагона (76 т), обеспечивая дополнительную перевозку до 6 тонн груза по сравнению с типовыми вагонами. Таким образом, оператор может повысить эффективность своих перевозок и сократить потребный парк до 15%, уменьшив расходы на его содержание и на транспортировку груза. Вагон оборудован пятью загрузочными люками, которые обеспечивают равномерное распределение груза в кузове и сокращают время на погрузку.
-
В 2022 году ЕВРАЗ запустит в особой экономической зоне «Титановая долина» производство железнодорожных колёс. Инвестиции в строительство нового цеха составят порядка 16 млрд рублей.
Договорённости об открытии нового производства на Среднем Урале были достигнуты сегодня, 17 марта. Предполагается, что строительство и управление производством будет осуществлять ООО «Аллегро» — предприятие ЕВРАЗа и ООО «Рейл Сервис».
Как сообщает департамент информполитики Свердловской области, в новом цехе будут производить по 200 тыс. колёс в год. Возможно увеличение мощности до 300 тыс. изделий.
Здесь будет создано 425 новых рабочих мест.
-
4 марта 2020 года «Верфь братьев Нобель» (входит в концерн «Калашников») заключила контракт с дальневосточной компанией «Аква-Инвест» (г. Находка) на строительство краболовного судна.
Как отмечается в сообщении концерна, новое судно предназначено для вылова, хранения и перевозки краба в живом виде. Судно-краболов будет строиться в рамках госпрограммы инвестиционных квот. Контракт заключен по результатам аукционов на распределение квот на добычу краба, прошедших в октябре 2019 года. Передача судна заказчику запланирована на 2022 год.
Отметим, в сообщении концерна не указан разработчик проекта. Однако по основным характеристикам (длина 57,7 м, ширина 12,6 м, мощность главного двигателя 1620 кВт) и внешнему виду новое судно соответствует проекту 5712LS от компании Damen. Ранее стало известно, что по такому проекту на Онежском ССЗ будут построены семь краболовов-живовозов для ГК «Русский краб».
-
Онежский ССЗ получил заказ на постойку 7 судов-краболовов от компании «Русский краб», выигравшей в октябре прошлого года квоты на добычу краба на Дальнем востоке.
Всего компания заказывает 10 судов, из которых на петрозаводском предприятии будет построено 7. Ориентировочная стоимость каждого — 1,5 млрд рублей. Таким образом, общая стоимость заказа — около 10 млрд рублей. По мнению специалистов, на сегодня это самый дорогой заказ в республике Карелия.
-
12 декабря 2019 года в Триполи состоялось подписание соглашений о разведке и разделе продукции (СРРП) по участкам 91 и 107 (ранее C96 и С97 соответственно) между ливийской Национальной нефтяной корпорацией (ННК) и «Винтерсхалл АГ» (Wintershall AG).
По результатам нескольких раундов переговоров по переходу на условия СРРП ННК и «Винтерсхалл АГ» удалось достичь итоговых договорённостей и выйти на подписание соглашений.
По условиям СРРП функции оператора перейдут к вновь создаваемой совместной операционной компании с участием ННК и «Винтерсхалл АГ», процесс передачи дел должен быть завершён в течение 6 месяцев. Эксплуатационные затраты будут нестись сторонами в соотношении 88% (ННК) и 12% («Винтерсхалл АГ»). Раздел продукции будет осуществляться по согласованной сторонами формуле.
Gazprom EP International — оператор зарубежных проектов ПАО «Газпром» по поиску, разведке и разработке месторождений углеводородов.
«Винтерсхалл АГ», совместное предприятие «Винтерсхалл Деа» и Gazprom EP International, с 1966 года является оператором двух участков на территории Ливии. За период деятельности компании в пределах участков открыто и введено в добычу 9 нефтяных месторождений; крупнейшим из них является Ас-Сарах, расположенное в пределах контрактного участка 91 (ранее С96).
-
Представители холдинга аграрных компаний из Туниса побывали на производстве прицепной и навесной техники Ростсельмаш. Гости поближе ознакомились с мощностями предприятия и лично убедились в качестве технологий производства. На встрече с руководством компании были затронуты вопросы о дальнейшем сотрудничестве.
В процессе проведенных переговоров, была достигнута договоренность о поставке 10 единиц прицепной техники в Северную Африку. Сельхоз агрегаты будут отправлены для дальнейшей реализации тунисским фермерам уже в ближайший месяц.
Визит тунисской делегации состоялся при поддержке Тунисско-Российской торгово-промышленной палаты, которая не первый раз способствует развитию взаимоотношений между компанией Ростсельмаш и представителями аграрного бизнеса Туниса.
Первая партия техники поступила в Туннисскую республику в конце лета 2019 года, в рамках заключенного дилерского договора. После демонстрационного показа ее возможностей на территории Туниса, африканские аграрии и власти по достоинству оценили линейку представленных сельхоз машин. В результате было принято решение о дальнейшем продвижении техники Ростсельмаш в Тунисе.
-
«РусГидро» достроит Крапивинскую ГЭС, которую начали возводить в Кузбассе более 40 лет назад © tayga.info
Правительство Кузбасса и «РусГидро» договорились о сотрудничестве по проекту Крапивинского гидроузла. Предполагается за пять лет достроить Крапивинскую ГЭС.
Строительство гидроузла с Крапивинской ГЭС мощностью 300 МВт на реке Томь в Кемеровской области было начато еще в 1976 году. Целями строительства были создание водохранилища для водозабора, создание эффективного источника генерации, защита территорий Кемеровской и Томской областей от паводков. Проектом гидроузла, который выполнил институт Ленгидропроект, предусмотрена дорога по гребню плотины, которая придет на смену паромной переправе. Строительство гидроузла было приостановлено в 1989 году из-за проблем с финансированием — к тому моменту было выполнено порядка 50% работ. Сегодня после введения Зарамагской ГЭС-1 в промышленную эксплуатацию Крапивинская ГЭС — единственный крупный гидроэнергетический объект в России, строительство которого было начато еще в советское время и не завершено до сих пор.
-
© statics.lecourrierderussie.com
Компания «Современный морской арктический транспорт СПГ» («СМАРТ СПГ», совместное предприятие «Совкомфлота» и «Новатэка»), заключило с группой ВЭБ.РФ соглашения о лизинговом финансировании строительства четырех арктических танкеров-газовозов СПГ.
Одновременно компания «СМАРТ СПГ» подписала долгосрочные тайм-чартерные договоры с ООО «Арктик СПГ 2».
Как отмечается в сообщении пресс-службы «Совкомфлота» от 7 февраля, суда ледового класса Arc7 будут строиться для проекта «Арктик СПГ 2» на мощностях дальневосточного ССК «Звезда».
Договоры финансирования и отфрахтования пилотного газовоза этой серии группа «Совкомфлот» заключила в октябре 2019 года.
Планируется, что строительство будет вестись под наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС), суда будут зарегистрированы под флагом России.
-
Министерство обороны Российской Федерации заключило соглашение с Уральским заводом гражданской авиации (УЗГА) на создание модернизированной версии разведывательно-ударного беспилотника «Альтиус». Об этом 5 февраля рассказали журналистам в военном ведомстве.
«В декабре прошлого года мы заключили госконтракт на выполнение ОКР „Альтиус-РУ“ по созданию разведывательно-ударного комплекса с беспилотным летательным аппаратом большой продолжительности полета нового поколения», — заявили в Министерстве обороны в ходе визита на УЗГА в рамках проверки хода выполнения гособоронзаказа 2020 года предприятиями ОПК.
Минобороны РФ заключило контракт на разработку ударного беспилотника «Альтиус-РУ» © media.tvzvezda.ru
-
Агрохолдинг «Юрма» подписал контракт на экспорт лапок цыплят-бройлеров в Китай. Договоренности о поставке полуфабриката из субпродуктов на китайский рынок были достигнуты по итогам визита представителя компании CKS INTERNATIONAL TRADING (BEIJING) CO LTD в Чувашию.
Представители китайской компании осмотрели производства агрохолдинга и остались довольны качеством готовой к отправке продукции. Сейчас они также обсуждают вопрос о поставке на рынок Китая 11 видов мяса птицы, сообщает Минсельхоз Чувашии.
Почти половину сельхозпродукции из Чувашии экспортируют именно в Китай. По итогам 2019 года уровень экспорта был на уровне 41,8%. В целом торговыми партнерами республики стали 37 стран мира. Республика отгрузила в эти страны продукцию на 26,7 млн рублей.