Блог «Транспорт, спецтехника и логистика»
Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики
-
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN), лидер инновационного вагоностроения на пространстве «колеи 1520», представило натурные образцы сочлененного полувагона с объемом кузова 135 м³ и универсального полувагона с объемом кузова 108 м³, аналогов которым в России и СНГ нет. Массовая эксплуатация новых грузовых вагонов позволит увеличить пропускную способность железнодорожной сети до 40%.
Технические характеристики сочлененного полувагона обеспечивают увеличение его грузоподъемности до 117 т (+47 т груза по сравнению с типовыми моделями). Формирование поездов с использованием данного типа подвижного состава позволит увеличить весовую норму до 8 900 тонн (+32% по сравнению с типовыми моделями) при сохранении стандартной длины состава, что в результате обеспечит увеличение пропускной способности железнодорожной сети почти на 40%. Уникальность сочлененного полувагона заключается в применении двух кузовов, соединенных специальным устройством. Конструкция вагона обеспечивает беспрепятственное прохождение криволинейных участков пути и обслуживание на терминалах. Тормозная система укомплектована современными тормозными приборами с износостойкими материалами, обеспечивающими ресурс по пробегу не менее 1 млн км.
-
-
В моторвагонном депо Канаш запущен новый цех по ремонту рельсовых автобусов, основные работы по ремонту уже перенесены в обновленное помещение. Длина нового цеха составляет 186 метров, что было достигнуто за счет удлинения прежнего здания на 58 метров. Таким образом, в депо появилась возможность размещения 4 единиц рельсовых автобусов в трехвагонном исполнении. Также здесь стали проводить технический осмотр и технический ремонт автомотрис: ТО-3, ТР-1, ТО-4.
Для обслуживания рельсовых автобусов в депо уложены новые инженерные коммуникации, построены очистные сооружения оборотного типа и трансформаторная подстанция. В цехах монтируются краны. Новый колесно-токарный станок позволяет ремонтировать колесные пары без их выкатки. Появились стационарные платформы для наружного ремонта поездов. В недавно построенном цехе будут оборудованы стенды и подъемники для ремонта импортных силовых установок, которые используются в рельбусах.
Развитие депо будет продолжено, в настоящий момент готовится к сдаче в эксплуатацию цех силовой установки. Длина помещения увеличена на 12 метров (общая длина цеха — 57 метров), что позволит организовать поточный метод ремонта дизелей и гидропередач. На данный момент в этом цехе проводится работа по монтажу технологического оборудования.
В перспективе в депо предстоит создать цеха окраски, послеремонтных испытаний, мойки, колесно-тележечный, обновление цехов, где сейчас развернуты полноценные технологические линии для обслуживания и ремонта, сообщает пресс-служба ГЖД.
-
-
2 февраля впервые на маршрут Волгоград-1 — Котельниково вышел новый современный энергосберегающий электропоезд. Волгоградская область — в пятерке лучших регионов в России, где обеспечивается стабильная работа пригородных перевозок, расширяется сеть маршрутов и обновляется подвижной состав. Новый электропоезд ЭД9Э не только оснащен энергосберегающим комплектом оборудования, системой обеспечения микроклимата, видеонаблюдением в салонах и тамбурах, но и специальными устройствами для проезда пассажиров с ограниченными возможностями.
Напомним, с 1 декабря на маршруте «Волгоград-I — Арчеда» (г. Фролово) два комфортабельных рельсовых автобуса РА-2 заменили старые вагоны на локомотивной тяге. На сегодняшний день в арсенале «Волгоградтранспригород» уже девять рельсовых автобусов, причем четыре новых модели серии РА-2 направлены в регион за последние полтора года. Теперь современные рельсовые автобусы работают на семи наиболее востребованных маршрутах волгоградского региона.Обновление подвижного состава, расширение сети пригородных маршрутов — это результат планомерной совместной работы региональной власти с ОАО «РЖД» и Минтрансом РФ. В начале 2015 года были открыты два новых направления: Волгоград-I — Донская (Калач-на-Дону), Петров Вал — Елань Камышинская (п.г.т. Елань). Сотрудничество региона с ОАО «РЖД» будет продолжено. В частности, в рамках подготовки региона к ЧМ-2018 планируется построить линию железнодорожного сообщения с аэропортом, создать на территории воздушных ворот города крупный транспортно-пересадочный узел.
-
-
45 новых автобусов среднего класса ЛиАЗ-4292 получило в январе ГУП МО «Мострансавто» по губернаторской программе «Наше Подмосковье», сообщает пресс-служба предприятия. За первый месяц 2016 года в ГУП МО «Мострансавто» поставлено 50 автобусов ЛиАЗ-4292 совершенно новой для российского рынка модификации. В этом году мы планируем получить еще порядка 150 таких машин", — сообщил генеральный директор предприятия Александр Зайцев. Автобусы поставляются в рамках реализации губернаторской программы «Наше Подмосковье». В середине января 10 машин получили Королев и Химки, еще 35 автобусов поставлено в Одинцово, Мытищи, Домодедово, Ивантеевку, Долгопрудный и Люберцы, поясняется в материале.
Всего в 2016 году в рамках губернаторской программы «Наше Подмосковье» Мострансавто получит порядка 800 новых ЛиАЗов, из которых более 200 — средней вместимости, заключается в сообщении.
-
-
Калужская область приняла первый контейнерный поезд из Китая с участниками международного проекта «Новый Шелковый путь», который через железнодорожные магистрали России соединит страны Европы, Китай и Южную Корею, сообщает правительство региона.
Время в пути составило 10 суток. Для сравнения, раньше, когда доставка товаров производилась морем до Владивостока и далее по Транссибу, время в пути достигало 50 суток.
В конце января в китайском городе Далянь был запущен международный проект «Новый Шелковый путь», объединяющий экономические интересы России, Китая и Южной Кореи. В порту «Далянь Групп» состоялась торжественная церемония открытия маршрута «Далянь-Ворсино» и отправления первого контейнерного поезда.
-
-
3 февраля прошла торжественная церемония передачи новой партии автобусов республиканскому перевозчику ГУП «Башавтотранс». 22 «НефАЗа», работающие на газе, приобретены на бюджетные средства в рамках федеральной инвестиционной программы. За последние два года «Башавтотрансу», с учетом вот этих новых машин, переданы 125 автобусов большой вместимости. Кроме того, «Башавтотранс» за счет своих средств и за счет поддержки правительства, приобрел еще сто автобусов малой вместимости ПАЗ. Таким образом, за последние два года автопарк компании обновился на 20%.
-
-
Краш-тест по российской методике ARCAP — это фронтальный удар автомобиля на скорости 64 км/ч в деформируемый барьер из алюминиевых сот, имитирующий передок легкового автомобиля. Поскольку встречные столкновения редко происходят лоб-в-лоб, во время краш-теста испытуемый автомобиль врезается в препятствие только частью передка — перекрытие составляет 40%.
-
-
Челябинский тракторный завод отгрузил в Карачаево-Черкесию бульдозер Б10М.
Машину приобрел Урупский горно-обогатительный комбинат, где уже имеется свой парк челябинской техники. Новый трактор также будет работать на добыче медной руды.
Уральская горно-металлургическая компания, в состав которой входит ГОК, объявила конкурс на поставку бульдозера, выиграл который дилер предприятия — «Техсервис-ЧТЗ», работающий на Кавказе и в Краснодарском крае. В результате на горно-обогатительный комбинат поехал бульдозер с механической трансмиссией. Гарантийное сопровождение машины в эксплуатации обеспечат специалисты дилерского предприятия.
-
-
На Куйбышевскую железную дорогу поступили три самоходные снегоуборочные единицы нового типа ПСС-1К. Снегоуборочная техника произведена на Верещагинском заводе группы компаний АО «Ремпутьмаш».
ПСС — поезд снегоуборочный самоходный предназначен для очистки от снега станционных путей, стрелочных переводов и горловин железнодорожного пути. Машина убирает снег и загружает его в кузов, затем снег выгружается в отведённых местах.
Отличительной чертой новых снегоуборочных машин является отсутствие локомотивной тяги. При перемещении и выполнении работ не потребуется дополнительный локомотив и локомотивные бригады, что существенно экономит эксплуатационные расходы. Производительность новой машины составляет 1,2 тыс. куб.м/ч при уборке снега и 480 куб.м/ч при уборке иных засорителей. Также в течение часа новый поезд способен очистить 600 куб.метров льда.
Новая техника будет базироваться на крупных узловых станциях Октябрьск, Кинель и Ульяновск-Центральный.
-
-
ОАО «Метровагонмаш» (входит в состав «Трансмашхолдинга») продолжает успешное выполнение контрактов на поставку вагонов метро для метрополитенов Москвы и Санкт-Петербурга.
К настоящему времени Московский метрополитен получил 140 состав модели 81−760/761 «Ока» (1120 вагонов). С декабря прошлого года составы этого типа стали поступать в электродепо «Выхино», которое обслуживает Таганско-Краснопресненскую линию метро. Также в «Выхино» были переданы именные составы «70-летие Великой Победы» и «80 лет Московскому метро», сформированные из вагонов модели 81−760А/761А/763А со сквозным проходом. Один из этих составов уже эксплуатировался на Таганско-Краснопресненской линии некоторое время после открытия станции метро «Котельники», но потом вернулся на Серпуховско-Тимирязевскую линию. Теперь оба состава будут приписаны к электродепо «Выхино», а электродепо «Владыкино» вместо них получило 2 обычных состава «Ока», изготовленных во второй половине прошлого года.
-
Сегодня из Москвы в Санкт-Петербург впервые отправился скорый поезд № 8, сформированный из новых двухэтажных вагонов производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод», ставший шестым по счёту двужэтажным поездом РЖД, и вторым на маршруте Москва — Санкт-Петербург. Поезд состоит из 9 купейных вагонов, рассчитанных на 64 пассажира, штабного вагона и вагона-ресторана. Поезд отправляется из Москвы ежедневно в 21 час 50 минут и прибывает в Санкт-Петербург в 6 час 6 минут, время в пути составляет 8 часов 16 минут.
Поезда, сформированные из двухэтажных вагонов:
№ 103/104 Москва-Адлер (ходит с 30 октября 2013 года)
№ 5/6 Москва-Санкт-Петербург (ходит с 1 февраля 2015 года)
№ 23/24 Москва-Казань (ходит с 1 июня 2015 года)
№ 45/46 Москва-Воронеж (ходит с 31 июля 2015 года)
№ 49/50 Москва-Самара (ходит с 3 декабря 2015 года)
№ 7/8 Москва-Санкт-Петербург (ходит с 1 февраля 2016 года)
-
Впервые за историю Дегтярска Свердловской области в городе появилась автостанция. Объект транспортной инфраструктуры построен в рамках государственно-частного партнёрства для удобства и улучшения качества обслуживания населения города. Торжественное открытие нового вокзала состоялось 1 февраля.
Помещение новой автостанции может принимать до 300 пассажиров в день, имеет две кассы продажи билетов, большой и комфортный зал ожидания с бесплатным Wi-Fi. Четыре посадочные площадки позволяют одновременно принимать, и отправлять несколько рейсовых маршрутов. Автостанция имеет большую огороженную территорию для подачи, отстоя и разворота транспортных средств. Территория автостанции находится под круглосуточной охраной, оснащена системой видеонаблюдения, «тревожной кнопкой» и современной пожарной сигнализацией.
-
-
В обзор включены транспортные средства, переданные в медицинские учреждения в небольших количествах.
10 декабря состоялась торжественная церемония по передаче «Городской поликлинике № 4», находящейся в посёлке Верхнебаканский Краснодарского края, цифрового мобильного флюорографа стоимостью 7 млн руб.
Передвижной цифровой лечебно-диагностический комплекс приобретён КТК (Каспийский Трубопроводный Консорциум) в помощь местному сельскому здравоохранению и позволит осуществлять исследование в рамках программы всеобщей диспансеризации: быстро и качественно обследовать более 40 тысяч сельских жителей муниципального образования с оперативной отправкой результатов по электронной почте.
-
-
На станции Симферополь-грузовой 29 января начала работу звеносборочная база федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога».
Крымские пути собираются полностью обновить к окончанию строительства Керченского моста.
-
-
Второй локомотив из новой серии ТГ-16М Людиновского тепловозостроительного завода (ЛТЗ) в составе специального сцепа был доставлен от станции Людиново-1 до станции Ванино, и затем через паромную переправу до станции Холмск (Сахалин). Машина была переставлена на узкие колесные пары и в настоящее время проходит техподготовку перед сдачей в постоянную эксплуатацию в Южно-Сахалинском ремонтном локомотивном депо.
-
-
В 2015 году более 10 марок автомобилей прошли испытания на одобрения типа транспортного средства с оборудованием вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС» FORT-112 EG производства российской компании Fort Telecom.
В октябре 2015 года компания Fort Telecom получила первый в истории проекта сертификат на Устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС» для штатной установки на автомобили IVECO, а в ноябре — первый сертификат на Систему в составе автомобиля Changan CS35 с определением степени тяжести ДТП по встроенным датчикам.
До конца 2015 года процедуру одобрения типа с оборудованием FORT-112 EG прошли еще 12 марок автомобилей, среди которых: троллейбус «Адмирал», грузовые автомобили Donfeng KR и KC, кроссовер Donfeng AX7, автобусы MAN Lion’s Regio и MAN Lion’s Intercity, кроссоверы FAW Junpai D60 и Besturn Х80, коммерческие фургоны Mercedes-Benz Sprinter и Mercedes-Benz Sprinter Classic, кроссовер Haima S5 и седан BAIC Senova D50.
-
В Красноярском крае 35 городов и районов получили 69 новых машин скорой помощи класса «А», которые были приобретены в рамках региональной программы по совершенствованию организации медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в 2014 году. Стоимость одного автомобиля составляет 728 тыс. рублей, а всего на обновление парка из краевого бюджета было выделено более 50 млн рублей.
В пресс-службе министерства здравоохранения Красноярского края рассказали, что первая партия из 29 машин была отправлена 11 декабря в Ачинск, Боготол, Енисейск, Лесосибирск, Казачинский, Каратузский и Мотыгинский районы. А 16 декабря оставшиеся 40 машин были направлены в Кежемский район, Сосновоборск, Ужур, Уяр и другие города и районы региона.
-
-
Первая партия автомобилей поступила на подстанцию № 3. С 1 января 2016 года 13 новых машин уже обслуживают население областного центра. Ещё один Mercedes находится в резерве. Вторая партия автомобилей поступит в начале февраля, третья — в начале марта, тогда полностью завершится обновление автопарка. Всего будет поставлено 43 машины скорой помощи, 5 из которых — это реанимобили. 4 машины (1 из них реанимобиль) будут находиться в резерве, а 39 постоянно выезжать на вызовы с подстанций областного центра.
Все машины оснащены новым современным оборудованием для оказания первой медицинской помощи, в том числе электрокардиографом, дефибриллятором, аппаратом искусственной вентиляции лёгких. Автомобили класса С, которые являются реанимобилями, на улицах города сразу привлекают внимание — они окрашены в ярко-желтой цвет. Также они оснащены всей необходимой аппаратурой для качественного оказания реанимационных мероприятий.
-
-
В 2015 году услугами высокоскоростных поездов «Сапсан», курсирующих между Москвой и Санкт-Петербургом, воспользовалось около 4 млн пассажиров. Это на 16,4% больше, чем в 2014 году. Всего с начала эксплуатации «Сапсанами» перевезено около 18 миллионов пассажиров.
Росту количества пассажиров способствует увеличение периодичности курсирования поездов, а также их составности (назначение «сдвоенных» поездов), гибкая тарифная политика, акции, индивидуальные скидки, действующие по персонифицированным дорожным картам,
и т. д. На долю высокоскоростных поездов «Сапсан» приходится более половины пассажиропотока на линии Москва — Санкт-Петербург. Заполняемость составов приближается к 100% (с учётом пассажиров, садящихся в поезд на промежуточных станциях). Чтобы удовлетворить спрос и увеличить провозную способность линии без назначения дополнительных поездов, были запущены сдвоенные поезда.
-
В медицинские учреждения Владимирской области поступило 19 автомобилей «Газель» на общую сумму 17,3 млн рублей для регулярной транспортировки пациентов с хронической почечной недостаточностью в региональные гемодиализные центры.
Также в конце прошлого года было поставлено 11 легковых автомобилей «Рено Логан» на сумму 6 млн рублей для врачей амбулаторного звена. По 1 автомобилю получили Областная детская клиническая больница, Городская больница № 2 г. Владимира, Городская больница № 4 г. Владимира, Родильный дом № 2 г. Владимира, Нововязниковская районная больница, Ковровская районная больница и Александровская районная больница. По 2 автомобиля поставлено в Городскую поликлинику № 1 г. Владимира и Детскую городскую поликлинику № 1 г. Владимира. Этот автотранспорт предназначен для выездов врачей на дом к пациентам.
-
