Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики
В Саратовскую область 17 августа из Москвы прибыла третья — завершающая — партия автомобилей «скорой медицинской помощи» из 8 автомобилей марки «ГАЗель» .
В общей сложности в регион доставили 22 единицы техники. Машины направили в Калининск, Красный Кут, Аткарск, Петровск, Маркс, Татищево, Ртищево и Саратовский район с учетом изношенности уже имеющегося там автопарка. Уже в ближайшее время в регион направят еще 28 «скорых».
Сегодня в Нижнем Новгороде завершена проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 2074 метра от строящейся станции «Стрелка» до станции «Московская». Строительство тоннеля началось 22 декабря прошлого года с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Татьяна», который вскоре после прафилактического осмотра приступит к проходке левого перегонного тоннеля.
Строительство комплекса «ЦемМаркет» в Казани началось в 2010 году. Общий объем инвестиций в проект составил около 500 млн рублей. Комплекс позволяет одномоментно хранить цемент объемом более 20 тыс. т, суточная отгрузка цемента — 2,5 тыс. т, объем отгрузок цемента — 50 тыс. цемента в месяц.
Площадь склада тарированной продукции — 2,1 тыс. кв. м, объем склада — 300 тыс. мешков, возможность отгрузки — 10 тыс. мешков в сутки, есть возможность единовременной разгрузки трех вагонов. Узел отгрузки навального цемента в автоцементовозы — 6 силосов общим объем 5 тыс. т, скорость наполнения склада — 200 т в час, скорость погрузки цемента — 12 машин в час. Протяженность собственных железнодорожных путей составляет более 1,1 километра.
Комплекс планирует обеспечить почти четверть необходимого республике объема цемента, при том, что общие потребности рынка республики в цементе составляют более 2 млн тонн в год, и цифра может возрасти за счет использования в дорожной отрасли.
Продолжается обновление вагонного парка метрополитенов Москвы и Санкт-Петербурга.
ОАО «Метровагонмаш» поставило Московскому метрополитену 150-й восьмивагонный состав модели 81−760/761 «Ока» (в общей сложности столичный метрополитен уже получил 1200 вагонов модели 81−760/761 и ещё 24 вагона модели 81−760А/761А/763А со сквозным проходом).
Петербургский метрополитен получил 1-й восьмивагонный состав модели 81−722.1/723.1/724.1 «Юбилейный» производства «Метровагонмаша» (исполнителем контракта считается ОАО «ОЭВРЗ») и 3 шестивагонных состава модели 81-556.1/557.1/558.1 «НеВа» (поставщик — ООО «Вагонмаш»). Новые составы предназначены для Кировско-Выборгской и Невско-Василеостровской линий.
Для сравнения — составы модели 81−722.1/723.1/724.1 (вверху) и 81−722/723/724 (внизу).
Более 30 единиц уборочной техники, приобретенной для сбора и транспортировки отходов в Волгоградской области, сегодня пополнили автопарк группы компаний «Чистый город».
Новые мусоровозы с задней и боковой загрузкой, бункеровозы и фронтальные погрузчики в ближайшее время активно включатся в процесс уборки дворов и улиц региона. Всего в компании насчитывается свыше 300 единиц специализированной техники, идет постепенный процесс обновления автопарка.
С начала этого года ГК «Чистый город» приобрело более 80 единиц новых специализированных машин, предназначенных для сбора отходов из всех видов контейнеров. В их числе также машины с системами мультилифт с прицепами и мусоровозы с универсальными захватами. Вся техника отечественного производства и уже хорошо зарекомендовала себя в работе.
По словам технического директора ООО «ГК «Чистый город» Дениса Ковалева, новые машины, которые приходят на смену устаревшим, позволяют значительно снизить логистические расходы, повысить качество и скорость уборки мусора.
Пополняется автопарк и уникальной техникой, которой до настоящего времени не было в Волгоградской области. Новые специализированные машины незаменимы при уборке стихийных свалок, позволяют не задействовать труд людей при погрузке крупногабаритного мусора в контейнеры.
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о прошедшем Дне железнодорожника, который по традиции отмечают в первое воскресенье августа. В этом году праздник получился очень яркий и запоминающийся — в Москве прошёл парад паровозов, а в Омске была организована выставка современной железнодорожной техники и открылся после реконструкции железнодорожный музей!
+50 фото!
Строители завершили проходку левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Говорово» и «Очаково» Калининско-Солнцевской линии. Огромный тоннелепроходческий щит преодолел более 2 километров, приблизив сроки открытия станций. Первые пассажиры появятся здесь в следующем году.
Из северо-восточного китайского порта Далянь в российский Улан-Удэ отправились десять грузовиков-контейнеровозов. Их путь пролегает и через монгольскую столицу Улан-Батор. Таким образом открыт новый логистический маршрут Китай-Монголия-Россия протяженностью более трех тысяч километров. Время в пути туда и обратно — шесть дней, в 4 раза меньше, чем на традиционную комбинацию железнодорожных и морских маршрутов. Благодаря новой логистической схеме, сельскохозяйственные продукты, товары широкого потребления и электроника будут попадать на рынки стран «Одного пояса, одного пути» быстрее.
Первая партия новых реанимобилей производства ведущих российских автопроизводителей доставлена в регионы РФ в рамках распоряжения Правительства РФ о закупке автомобилей скорой медицинской помощи. Передача автомобилей медицинским учреждениям будет осуществлена в сроки, определенные руководством регионов.
Согласно распоряжению от 10 августа 2016 года № 1695-р, проект которого был подготовлен Минпромторгом России, 3 млрд рублей выделено на закупку в 2016 году автомобилей скорой медицинской помощи. Единственными поставщиками автомобилей скорой медицинской помощи определены российские производители: ООО «Автомобильный завод ГАЗ», ООО «УАЗ», ООО «Форд Соллерс Холдинг».
Первые девять реанимобилей прибыли в Адыгею, Краснодарский край, Карелию, Вологодскую и Мурманскую области, Коми, Удмуртскую Республику, Пермский край и Ямало-Ненецкий автономный округ. Машины оснащены самым современным медицинским оборудованием. Для удобства бригады и пациентов в автомобилях утеплены потолок и стены, установлено раздельное кондиционирование кабины и медицинского салона, которые разделены перегородкой со сдвижной дверью. Также встроен умывальник с подачей и сливом воды.
Реанимобили оборудованы мебелью для перемещения пострадавших, а также для установки и крепления медоборудования, гарантирующей их надежную фиксацию во время движения, удобную и быструю установку в транспортное положение.
Все машины приспособлены для использования глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и GPS с возможностью подачи сигнала тревоги.
Всего в рамках программы в регионы будет доставлено и передано уполномоченным организациям более 1300 новых машин скорой помощи в разной комплектации, включая реанимобили.
12 августа, на станции Карталы Южно-Уральской железной дороги состоялось торжественное открытие пожарного поезда
Пожарный поезд — железнодорожный состав, предназначенный для тушения пожаров в непосредственной близости от железнодорожных путей, подвижном составе и на объектах, расположенных вблизи отвода полосы, а также для оказания помощи при авариях, крушениях, лесных пожарах, наводнениях и других стихийных бедствиях.
Данный поезд классической комплектации, длина его рукава составляет порядка полутора километров, в двух цистернах, которые находятся по обе стороны вагона — до ста тонн воды и пенообразователь. Дежурный караул пожарного поезда составляет семь человек, куда входят начальник караула, начальник подразделения, машинист насосных установок, который управляет всеми системами.
В Карелии пополняется парк автомобилей скорой медицинской помощи. За счет средств республиканского бюджета учреждениями здравоохранения приобретены 20 автомашин, еще 14 — ждут в подразделениях скорой помощи городов и районов республики, их планируется приобрести до конца года.
Поступившие автомобили уже задействованы для оказания скорой медицинской помощи населению Беломорского, Калевальского, Кемского, Кондопожского, Лахденпохского, Олонецкого, Пудожского, Сегежского, Сортавальского районов и г. Петрозаводска.
Кроме того, в ближайшие несколько недель Карелия получит еще и соответствующим образом оснащенные автомобили скорой помощи, закупленные за счет средств федерального бюджета, в том числе современный реанимобиль.
4 августа 2016 года состоялось официальное открытие логистического центра Lapp Group в России. Дочерняя компания немецкого холдинга уже более 10 лет работает на российском рынке и успела зарекомендовать себя как надежный поставщик кабельной продукции и аксессуаров высокого качества. Логистический центр в Самаре может похвастаться общей площадью 4000 м2, что почти в четыре раза больше предыдущего.
ГУП «Мосгортранс» получил первые 35 низкопольных автобусов, закупленных по контракту жизненного цикла (КЖЦ). Новые автобусы закупают для 17-го автобусного парка, который обслуживает районы Бирюлёво Западное, Южное и Северное Бутово, Чертаново и микрорайон Щербинка. Современные низкопольные автобусы начнут перевозить пассажиров уже в сентябре. Сейчас проходит процедура регистрации и получения номеров для них.
Контракт жизненного цикла на поставку и обслуживание автобусов был заключён с Ликинским автобусным заводом. Этот контракт — первый и пока единственный пример закупки наземного городского транспорта по КЖЦ для Российской Федерации. Контракт жизненного цикла рассчитан на пять лет, то есть в течение этого периода производитель должен обеспечивать бесперебойный выход на линию каждого автобуса и его полноценную работу с 05:00 и до 00:00. В ночное время при необходимости производитель будет готовить автобусы к выходу на следующий рейс и при необходимости ремонтировать.
Всего же, до конца сентября в рамках заключённого контракта Мосгортранс получит 333 низкопольных автобуса отечественного производства. Из них 47 — средней вместимости, 174 — большой вместимости и 112 — особо большой вместимости.
Площадь нового корпуса составила свыше 28 тыс. кв. м.
Завершено строительство нового складского корпуса № 9 класса «А+" на территории логистического парка «Сынково» в городском округе Подольск, сообщает пресс-служба холдинга «Строительный Альянс».
В Назрани открыли новый пятиэтажный автовокзал площадью более тысячи квадратных метров. Он стал самым крупным не только в Ингушетии, но и в СКФО.
Четыре этажа отведены под административный корпус, на пятом находятся арендные помещения — выставочный зал и мебельный салон.
Кроме административных помещения, на территории автовокзала есть гостиница, кафе, комнаты матери и ребёнка и помещения для отдыха водителей, раздельные кассы, камера хранения. Планируется запустить блок общественного питания, установить банкоматы и разместить павильоны сувенирной и книжной продукции.
Для стоянки общественного автотранспорта отведен земельный участок в три гектара. От трассы М-29 до нового автовокзала проложена новая дорога. Вокзал будет обслуживать пригородные, внутриреспубликанские и междугородные маршруты. Кроме того, планируется запустить международные рейсы
В Челябинской области на федеральные средства закуплен 21 школьный автобус. Новые автобусы заменят транспорт, который уже отслужил сроки эксплуатации либо не соответствует требованиям безопасности перевозок школьников. Всего на программу обновления школьных автобусных парков из федерального бюджета выделено 3 миллиарда рублей.
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN) запускает серийное производство универсальных платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров и контейнер-цистерн с массой брутто до 36 т, колесной и гусеничной техники, а также тарно-штучных и насыпных грузов.
Вагон-платформа с погрузочной длиною в 40 футов модели 13-6851 оснащена инновационной тележкой с осевой нагрузкой 25 тс, которая наряду со специальной конструкцией вагона, снижающей его массу, обеспечивает повышенную до 77,5 т грузоподъемность. Конструктив платформы позволяет увеличить срок службы вагона до 40 лет и обеспечить усталостную прочность на весь период эксплуатации. Ключевым конкурентным преимуществом платформы являются увеличенные до 800 тыс. км (8 лет) сроки межремонтных пробегов, которые обеспечивают снижение стоимости жизненного цикла вагона до 3-х раз.
Компания «Транспортно-логистический комплекс» (управляющая компания по развитию МПК «Юг-2», порт Усть-Луга) инвестировала 500 млн руб. в строительство железнодорожных путей к 3-ему и 4-ому пусковым комплексам Многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» в порту Усть-Луга. Общая протяжённость железнодорожных путей — 3 325 погонных метров. Новые железнодорожные подходы стыкуются со станцией Лужская Южная.
«Создание новой железнодорожной инфраструктуры даст возможность увеличить грузооборот терминала ориентировочно на 4,1 млн. тонн в год, — говорит генеральный директор ОАО „ТЛК“ Михаил Таланенко, — и во многом снизит риски грузоотправителя по простою вагонов в ожидании выгрузки.»
Объект был построен в и введен в эксплуатацию в сжатые сроки — с марта по июль 2016 г. Генеральным подрядчиком выступило ООО «Евродорстрой», генпроектировщиком — ЗАО «ГТ Морстрой», проектировщиком — АО «Ленпротранспроект».
В строительстве задействовали 800 человек и 500 единиц техники.
Строители железнодорожной ветки в обход Украины завершили сооружение земляного полотна в Кантемировском районе. Последние кубометры земли засыпали в пятницу, 5 августа. Событие приурочили ко Дню железнодорожных войск России.
В работах на железнодорожной ветке «Журавка — Миллерово» задействовали более 800 человек и 500 единиц специальной техники. Рабочие отсыпали более 7,5 млн кубометров земли. Задачи выполняли военнослужащие пяти отдельных железнодорожных батальонов Западного, Центрального и Южного военных округов.
На Стефановской площади столицы Коми утром 5 августа выстроились два с половиной десятка новых автобусов НЕФАЗ и столько же водителей в униформе. Всего же по программе стимулирования использования машин на газомоторном топливе в Сыктывкар прибыло 40 автобусов, обучено 88 человек.
Техника приобретена в лизинг, общая сумма платежей превышает 283 миллиона рублей, при этом 122 миллиона регион получит в качестве субсидии из федерального бюджета.
В рамках проекта, помимо приобретения автобусов, проделан весь комплекс работ по созданию необходимой для них инфраструктуры. В настоящее время все автобусы зарегистрированы и застрахованы, и уже с 8 августа они выйдут на городские маршруты № 1, 5 и 54.