Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
22 ноября
На предприятии «Ренессанс Косметик» представлена высокоскоростная производственной тайваньской линии для выпуска пеномоющих видов продукции. С ноября 2017 года компания «Ренессанс Косметик» начала работу по данному проекту и инвестировала в общей сумме около 60 млн рублей на его реализацию.
Главная особенность нового оборудования — скорость и полная автоматизация рабочих процессов. Линия позволит повысить производительность на 20%, а производственные мощности в 2 раза. Производительность продукции с 4 млн флаконов в месяц, увеличится до 8 млн.
Запуск новой линии даст возможность увеличить поставки по регионам и за пределы РФ.
-
22 ноября
Компаунды широко применяются в авиакосмической промышленности, приборостроении и машиностроении. Специально для ответственных производств компанией разработана и поставлена заказчику вакуумная печь для работы с компаундами.
-
22 ноября
Инженерный отдел Миасского завода промышленного оборудования (МЗПО) активно развивает востребованное в наши дни направление- производство гидравлического оборудования и разрабатывает уникальные новинки, способные заменить импортные аналоги. На днях с конвейера предприятия вышла первая партия гидравлических ручных насосов под названием НР-010.00.000.
Ручные насосы применяются в качестве аварийного насоса на КМУ, автокранах и различной грузоподъемной технике. Ранее завод не занимался их производством, но эксперименты по внедрению на производственную линию непрерывно шли в течение года, первые образцы постоянно дорабатывались с учетом всех нюансов своей работы.
Доработанный и успешно опробированный ручной насос с вентилем и рукояткой марки НР-010.00.000 сделан из высокопрочного чугуна, а также имеется вариант из проката. Основные преимущества — простота конструкции, позволяющей использовать ручной гидравлический насос в любых отраслях и простой крепеж на вертикальную поверхность. Диапазон температуры жидкости составляет от -40 до +80С. Номинальный объем 50. Максимальное давление до 280 Bar.
Первые партии ручных насосов отправлены отечественным производителям спецтехники и КМУ на эксплуатацию. Как отметили специалисты предприятий, ручные насосы легко справляются со своей основной задачей.
-
21 ноября
В день старта сборки опытный образец кабины можно было увидеть в двух вариантах: в реальном виде на стартовой позиции конвейера сборки перспективных моделей кабин, и в формате 3D-модели — на экране монитора, рассказали в пресс-службе КАМАЗа. Отличие новой кабины от предыдущих моделей заметно сразу: каркас больше в высоту и глубину — за сиденьем водителя будут располагаться два спальных места.
Как сообщили в пресс-службе российского автогиганта, в ближайшее время на завод поступит комплект нового оборудования. В частности, рабочее место каждого слесаря оснастят монитором, на котором отразится техпроцесс. А для семи особо ответственных соединений установят электронные системы с фиксированным моментом затяжки. Сведения о каждой операции после подтверждения будут передаваться на сервер для формирования электронных паспортов на все сходящие с конвейера автомобили.
До конца года планируется собрать 40 новых кабин. Они отправятся на конвейер, где их будут ждать скомплектованные шасси для нового флагмана — автомобиля КАМАЗ поколения К5.
-
К производству новой Mazda6 приступил автозавод MAZDA SOLLERS во Владивостоке. Сейчас на предприятии уже выпускают кроссоверы Mazda CX-5 и Mazda CX-9. Планируется, что в продажу в России новая Mazda6 поступит 1 декабря 2018.
-
20 ноября
Компания «Металл Профиль», один из лидеров российской и мировой металлообработки, производитель изделий из тонколистовой стали, запускает на своих предприятиях производство инновационного продукта — металлочерепицы из алюминия и трехслойных сэндвич-панелей (ТСП) с алюминиевой облицовкой. Запланированный объем выпуска новой продукции составит 19 тысяч тонн ежегодно.
Это первое промышленное производство алюмочерепицы и ТСП с алюминиевой облицовкой, открытое в России. Поставщиком первичного алюминия и сплавов для реализации проекта является компания РУСАЛ.
-
20 ноября
Компания «ТрекМарк» представила новую технологичную линию оборудования для маркировки лекарственных препаратов на международной выставке Pharmtech & Ingredients. До конца текущего года планируется произвести первые 100 комплексов. Производственная база «Линии М» — концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех.
«Линия М» отвечает потребностям фармпроизводителей, готовящихся к переходу на обязательную маркировку и работу в информационной системе мониторинга движения лекарственных препаратов. Оборудование было протестировано для работы с цифровым кодом Data matrix, защищенным криптографией.
Новое оборудование разработано специально для российского рынка. Благодаря возможности адаптации под конкретные задачи предприятия оно может устанавливаться на линиях любых типов. А за счет локализации производства его стоимость в 2-3 раза ниже зарубежных аналогов.
-
20 ноября
На автозаводе в Калуге запустили производство обновленного Mitsubishi Pajero Sport с дизельным двигателем. Первые автомобили отечественной сборки поступят в официальные дилерские центры в декабре.
-
Официальный представитель завода «ЧЗПТ», компания ТОО Спецтехника , принимает активное участие в качестве поставщика продукции нашего завода на всей территории Казахстана, а также производит сервисное и гарантийное обслуживание поставляемой техники.
Недавно была произведена очередная отгрузка бульдозера Б10ПМ с поворотным отвалом на джойстиковом управлении в респ. Казахстан нашему представителю для дальнейшей его пеанного комплекса.
Прямой поворотный отвал или как его часто называют дорожный отвал с индексом «Д» используется для профилирования основания дорожного полотна, расчистки дорожного покрытия, засыпки котлованов и траншей, а также для уборки снега, мусора, растительности со строительных и производственных площадок предприятий.
У данного отвала обеспечивается установка в трёх фиксированных положениях: прямое, поворот на право на угол 25°, поворот на лево на угол 25°.Перекос бульдозерного отвала осуществляется винтовыми раскосами на угол не более 10°. Ширина отвала 4280 мм. Высота 1310 мм. Объем призмы волочения 4,3 м3. Его масса составляет 2600 кг.
На данный момент наш Челябинский Завод Промышленных Тракторов запустил в производство очередную партию из нескольких бульдозеров Б10ПМ для мусорных полигонов ТБО которые также отправятся в республику Казахстан и уже в скором времени приступят к работе по транспортировки и уплотнению мусорных масс на городских полигонах.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Jx9utkB2yKk
-
Мини — ТЭЦ контейнерного типа
Двигатель: газотурбинный ГТД-1250
Мощность двигателя: 920 кВт
Примениемое топливо: дизельное топливо или газ
Генератор :
Мощность: 800 кВт
Напряжение: 400 В 3-х фазный
-
19 ноября
На промплощадке Саранского завода «Резинотехника» состоялся запуск новой производственной линии. Компанией был реализован инвестиционный проект по внедрению в производство напорно-всасывающих рукавов PVC.
Новая линия, мощностью до 350 000 пог.м в год, укомплектована высокотехнологичным оборудованием с применением энергосберегающих технологий и эффективной системой управления, которая обеспечивает высокую точность исполнения технологической цепочки операций на всех этапах. Линия позволяет выпускать рукава диаметрами от 25 до 127 мм, давлением от 2,5 до 7 атм.
Напорно-всасывающие PVC рукава являются современным эффективным инструментом для создания эргономичных и функциональных трубопроводных систем, применяемых для транспортировки различных веществ.
Композитные рукава обладают возможностью транспортировки лю6ых газов, порошковых материалов, жидкостей от пищевых до агрессивных.
-
Автомастер — один из крупнейших российских производителей прицепной техники и кузовов для различных шасси. Производство компании расположено в Татарстане.
Абсолютной новинкой предприятия стал снегоболотоход с установленным самосвальным кузовом производства ООО «Автомастер».
Кузов объемом 8 куб.м модели 6589-02 с задней разгрузкой прямоугольного сечения был доработан для установки на гусеничном шасси.
Самосвальная платформа с обогревом и удлиненным козырьком на указанном шасси в данный момент проходит испытания.
-
18 ноября
ООО «Автомастер» из Татарстана продолжает освоение шасси Евро-5. Кузов для перевозки зерна модели 658901-44 на шасси КАМАЗ 65207 пополнил копилку дебютантов. Ранее завод уже выпускал кузов данной модели, однако новая версия самосвальной платформы имеет боковую разгрузку, а также оснащена подъемом назад на 30 градусов в отличие от имеющей только боковую разгрузку предшественницы. Дополнительно кузов имеет распашные ворота. Все это позволяет использовать самосвал не только для перевозки зерна, но и для транспортировки пакетированных грузов. Задняя часть кузова оснащена также обязательной в данном случае металлической площадкой для обслуживания тент-каркаса. Платформа имеет объем 30 куб.м.
-
Внедорожник «Ямал», построенный на базе УАЗ, существенно превзошел своего «прародителя».
У большинства водителей автомобили УАЗ прочно ассоциируются с армейскими «козликами» и небольшими фургонами-«буханками». Но новые модели «Ямал» кардинально меняют представление об ульяновских внедорожниках. Это большие мощные машины, которым нипочем любые дороги, а водитель всегда будет в комфорте.
-
18 ноября
Электромонтажная компания «Синергия» из Московской области развивает новое направление в работе своего завода.
В буровых установках особую роль в обеспечении стабильной работы насосных узлов играет применение дизельных двигателей как отечественного, так и зарубежного производства. Наравне с двигателем не менее важную роль играет и механизм отбора мощности (МОМ), передающий крутящий момент от маховика двигателя к приводу насоса за счёт силы трения.
Ввиду отсутствия предложений среди российских производителей, до сегодняшнего дня закупались МОМ импортного производства (ЕС, США). Зачастую данный механизм, являясь неотъемлемой частью двигателя, поставляется отдельно, что существенно влияет на сроки поставки, как самого устройства, так и его комплектующих.
Сложившаяся ситуация подтолкнула предприятие на создание МОМ собственного производства (СИН78.20), способный заменить импортный механизм, устанавливаемый на двигатели ЯМЗ (800л.с.) и Cummins (1400л.с.) в насосно-буровых установках СИН50.4.36, СИН50.4.40 и СИН50.4.71.
-
В шестидесятые годы прошлого века начался новый этап развития нефтяной промышленности в нашей стране, тогда в Западной Сибири (Тюменская и Томская области) только приступили к освоению нефтяных и газовых месторождений. Например, в 1960 году в Тюменской области (в Шаимском районе) открывается первое нефтяное месторождение, а в 1961 году получен фонтан нефти из меловых отложений на Мегионской и Усть-Балыкской площадях. А уже к 1975 году Западная Сибирь давала примерно 30% всей нефти СССР. Но не всё так было просто, места здесь труднодоступные, а природно-климатические условия весьма не простые. Поэтому прежде, чем обустроить нефтепромыслы и построить мощные системы трубопроводов, необходимо было завезти в эти края огромное количество техники, стройматериалов, топлива, специального нефтепромыслового оборудования
и т. д. Так вот, решать первостепенные задачи в то время было поручено нашему сегодняшнему герою — АО «Сибнефтемаш». -
17 ноября
Портфельная компания РОСНАНО — АО «Плакарт» — открыла новое обособленное подразделение в рамках реализации проекта «Создание производства по восстановлению методом лазерной наплавки рабочих лопаток газотурбинных двигателей». Подразделение создано при технической и технологической поддержке Института лазерных и сварочных технологий при ФГАОУ ВО СпбПУ.
Новая производственная площадка расположена на территории АО «ОДК-Пермские моторы» — основного заказчика технологии. Здесь же проводится и аттестация лазерных технологий, применимых к широкому спектру задач авиационной, газоперекачивающей и приборостроительной тематик, горной, нефтяной и энергетической отраслям.
-
16 ноября
Специалисты Челябинского тракторного завода, в составе группы Уралвагонзавод входящего в Госкорпорацию Ростех, изготовили современную модель бульдозера Б11 с гидромеханической трансмиссией, который полностью управляется с помощью джойстиков.
Разработкой и испытаниями машин с электрогидроуправлением конструкторы предприятия занимаются несколько лет, но нынешний бульдозер стал первым с так называемым полным джойстиком. Если на ранее изготовленных тракторах с помощью джойстика можно было управлять только движением машины, то теперь — и всем навесным оборудованием. Два дополнительных джойстика приводят в движение бульдозерный отвал и рыхлитель.
С помощью екатеринбургского НПО «Автоматика» для бульдозера был подобран электронный контроллер — своего рода бортовой компьютер — и разработана управляющая программа для него. Благодаря применению контроллера и джойстиков режим поворота осуществляется в правильной последовательности, что исключает вероятность повреждения машины.
-
16 ноября
Специалисты томского Научно-исследовательского, проектно-конструкторского и технологического кабельного института (НИКИ, входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) разработали новый шахтный бронированный кабель для стационарной прокладки с изоляцией из этиленпропиленовой резины (ЭПР).
На данный момент первая партия нового кабеля произведена на заводе «Электрокабель» в Кольчугино. В ближайшей перспективе выпуск шахтного кабеля с изоляцией из ЭПР будет освоен на заводе «Сибкабель» в Томске.
Этиленпропиленовая резина — высокотехнологичный материал нового поколения. Она обеспечивает более высокую пропускную способность кабеля по сравнению с пластикатами (до 30%).
-
16 ноября
14 ноября в Кировской области открыли новую производственную линию на предприятии «Прожектор» в Котельниче. Высокотехнологичное промышленное производство будет способствовать росту внутреннего регионального продукта, использование в качестве сырья отходов потребления — вторичного полимера — способствует улучшению экологической обстановки в регионе. Также производство нацелено и на решение социальных задач — предусмотрено создание новых рабочих мест для трудоустройства инвалидов по зрению.


















