Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Специалисты компании WERKER Автоспецтехника завершили работы по производству эвакуатора с телескопической аппарелью на базе четырехосного автомобиля КАМАЗ.
Эвакуатор оснащен платформой грузоподъемностью 15 тонн, устройством частичной погрузки с максимальной грузоподъемностью 6 тонн на вылете стрелы 3,6 метра, двумя гидравлическими лебедками и дистанционным управлением основными операциями.
-
-
«Группа ГАЗ» представляет на XVII международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии-2016» (СТТ-2016) новые модели спецтехники поколения NEXT. На выставке впервые представлена коммерческая спецтехника на базе нового фургона «ГАЗель NEXT» — рефрижератор, сервисная мастерская и автомобиль для почтовых перевозок. Кроме того, на выставке представлены мастерские на базе «ГАЗель NEXT» (с гидравлическим бортом), «ГАЗон NEXT» (с краново-манипуляторной установкой) и эвакуатор «ГАЗон NEXT City». Выставка проходит с 31 мая по 4 июня в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» в Москве.
-
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в «Трансмашхолдинг», ТМХ), разработал генераторы, которые заменят украинские в тепловозах ТМХ. Об этом сообщил руководитель проекта по тяговым генераторам и двигателям НЭВЗа Александр Носов, отметив, что под замену идет продукция харьковского производителя «Электротяжмаш».
"Мы приобрели новое оборудование в рамках импортозамещения, аналогов которого на харьковском заводе нет. С помощью этого оборудования мы можем производить более высококлассные изделия. Класс изоляции их изделий — «F», то есть нагревостойкость не более 150 градусов. У нас переработана конструкция генератора, применены все материалы с классом изоляции «H», что позволяет говорить о нагревостойкости от 180 до 200 градусов. Наша продукция позволяет выдерживать более жесткий режим работы тепловоза", — сказал Носов.
По его словам, два новых генератора в июне будут поставлены для опытной эксплуатации на Брянский машиностроительный завод (входит в ТМХ, производит тепловозы). Первая установочная партия составит 250 генераторов, что полностью должно покрыть потребность брянского предприятия до конца 2017 года.
«Годовая потребность генераторов около 120-140 в год. Сейчас идет заключение договоров, предварительно они будут поставляться с сентября. Сейчас мы изготавливаем генераторы для магистральных тепловозов. В перспективе появятся более маломощные генераторы для маневровых тепловозов. Мы пока не приступили к их освоению», - сказал Носов.
-
Швейцарский концерн «ОМИА» запустил новую линию на предприятии в Челябинской области, которая позволит увеличить производственные мощности на 50 процентов.
Концерн «Омиа» является ведущим мировым производителем промышленных минералов, главным образом, наполнителей и пигментов на основе карбоната кальция и доломита. Челябинское предприятие в Агаповском районе стало первым заводом молотого мрамора в концерне «ОМИА». Всего компания и смежные подрядные организации создали в области 400 новых рабочих мест.
Совокупный объем инвестиций в развитие бизнеса в регионе превысил 3 млрд рублей. Последние пять лет завод работает на полю мощность. В планах компании увеличение производительности на 50% и расширение ассортимента выпускаемой продукции в 2016 году за счет вложенных инвестиций в строительство новой производственной линии, расширение транспортной инфраструктуры.
-
-
С целью расширения рынка сбыта и освоения нового вида продукции на ОАО «БТЗ» в январе 2016 года началась работа по подготовке к производству и проведению сертификации холоднодеформированного сварного профиля из углеродистой стали на соответствие требованиям, изложенным в Регламенте 305/2011/EU Европейского парламента и Совета ЕС от 9 марта 2011 (Регламент по строительной продукции — CPR) и EN 10219:2006.
В период с 29 по 31 марта 2016 года Нотифицированным органом для строительной продукции TUV Rheinland г. Кёльн Германия был проведён инспекционный аудит системы производственного контроля предприятия, который подтвердил соответствие холоднодеформированного профиля, производимого на ОАО «БТЗ», требованиям, изложенным в Регламенте 305/2011/EU Европейского парламента и Совета ЕС от 9 марта 2011 и EN 10219:2006 с правом нанесения СЕ маркировки на продукцию.
16 мая 2016 года предприятие получило Сертификат № 0035- CPR -А186 Соответствия заводского производственного контроля согласно требованиям Регламента 305/2011/EU: система 2+ .Область действия сертификата № 0035- CPR -А186: холоднодеформированные сварные профили из углеродистых марок сталей для металлоконструкций. Срок действия сертификата № 0035- CPR -А186:
до 31.03.2019 года. -
На ОАО «Каменск-Уральский завод по обработке цветных металлов» (входит в ГК «Ренова») запущен в эксплуатацию производственный участок Conform.
Новый производственный участок был смонтирован в цехе № 3 производству латунного и медного проката. Здесь, методом непрерывной экструзии, выпускается профиль из бескислородной (особо чистой) меди, который, в свою очередь, используется в дальнейших переделах — производстве медных шин, проволоки, прутков, фасонных профилей и др.
Продукция из бескислородной меди востребована на отечественном и зарубежных рынках, в особенности производителями электротехники. Ежемесячный объем выпуска на новом участке составит порядка 300 тонн. При этом затраты на производство снизятся примерно на 50 процентов, а производительность вырастет на 30-35 процентов за счет сокращения целого ряда переделов.
-
Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» (входит в состав промышленной группы «Базовый элемент») представляет на XVII Международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии — 2016» новые автомобили «Урал NEXT» для строительной отрасли: грузопассажирский автомобиль с гидроманипулятором и метановым двигателем, вахтовый автобус для работы в северных условиях, седельный тягач с гидроманипулятором и 25-тонный автокран.
-
-
В 2015 году Брянский машиностроительный завод добился поистине выдающегося результата — всего за 70 дней разработана конструкторская и технологическая документация и создан магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ25КМ.
Сегодня это уже серийная машина, на 90% состоящая из комплектующих отечественного производства. В короткие сроки на БМЗ впервые в России создано крупносерийное производство магистральных грузовых тепловозов, рассчитанное на выпуск 300 секций (150 единиц) в год.
Предлагаем Вашему вниманию репортаж о том, как организовано это производство.
-
-
24 мая на Курском вокзале города Москвы представители РЖД ознакомились с электропоездом «Ласточка-Премиум» (серия ЭС2ГП). Принципиальное отличие новой модификации «Ласточки» — высокое содержание ключевых компонентов и систем российского производства.
В электропоезде ЭС2ГП впервые были внедрены отечественные разработки: микропроцессорная система управления и диагностики (МПСУиД), обеспечивающая быструю, качественную и безопасную передачу данных по всему составу, тормозная система и система управления микроклиматом.
Производство скоростного межрегионального электропоезда «Ласточка-Премиум» стартовало на заводе «Уральские локомотивы» в июле 2015 года. В отличие от модификации «Стандарт», «Премиум» рассчитан на перевозку пассажиров на расстояние до 200 км.
-
-
На Атоммаше, в Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершена сборка корпуса реактора для энергоблока № 2 Белорусской АЭС.
В настоящее время идет подготовка к сварке последнего кольцевого шва, соединяющего верхний и нижний полукорпуса реактора, сообщает пресс-служба АО «АЭМ-технологии».
Это одна из ключевых операций по изготовлению данного оборудования. Сварка кольцевого шва будет производится непрерывно в течение десяти суток при постоянном подогреве зоны сварного соединения. Температура нагрева при этом составит более 200 градусов °C. После завершения сварочных работ корпус реактора будет помещен в термическую печь для прохождения термообработки.
-
-
Свердловские промышленники спроектировали уникальную «пылестойкую» энергоподстанцию, оборудованную системой принудительного поддува.
Группа «СвердловЭлектро» (СВЭЛ) произвела и поставила для «Новолипецкого металлургического комбината» две комплектные трансформаторные подстанции в комплекте с сухими трансформаторами мощностью 2500 кВА.
Поставленное оборудование обладает особенностью. Подстанции оснащены системой поддува воздуха, которая защищает соединения оборудования от оседающей пыли.
-
-
Машиностроительный центр «ССМ-Тяжмаш» (ремонтное подразделение дивизиона «Северсталь Российская сталь») приступил к производству нового продукта — кованых прутков.
«Машиностроители „Северстали“ изготавливают прутки диаметром от 330 до 390 мм и длиной изделия от 3 до 6 метров. Вес одного из них в среднем составляет 4,5 тонны. Механическая обработка готового продукта выполняется также мощностями машиностроительного центра „ССМ-Тяжмаш“: в цехах заготовительного производства и ремонта металлургического оборудования № 1», — отмечает начальник машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш"Андрей Ракчеев.
Технологию изготовления освоили сотрудники цеха заготовительного производства Машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш». В производстве используется сталь Череповецкого металлургического комбината, одного из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь»).
Потребителями продукции стали машиностроительные предприятия Европы. Для них машиностроительный центр «ССМ-Тяжмаш» уже отгрузил 180 тонн кованых заготовок.
Кованые прутки применяются в машиностроении как заготовки для производства высоконагруженных деталей: шестерней, коленчатых и распределительных валов, рычагов, траверс, кронштейнов и др. Перед отправкой клиенту такая продукция проходит обязательные механические испытания и ультразвуковой контроль.
-
-
-
- Прибор бестрассовой проверки лазерных дальномеров в комплекте
Производственная компания ООО «Куранты» является единственным отечественным разработчиком и изготовителем приборов бестрассовой проверки лазерных дальномеров. Приборы предназначены для проверки основных характеристик лазерных дальномеров в цеховых условиях без выезда на специально оборудованную трассу, что резко сокращает время настройки дальномеров и условия их обслуживания в ремонтных мастерских.
-
-
25 мая в Серпухове состоялось открытие завода по производству комплексной трубной изоляции «Пайпарол», входящего в группу компаний «Мосфлоулайн».
Производственная площадка завода позволяет выпускать до 1000 метров ППУ трубной продукции в день. Планируется обеспечение не менее 50 рабочих мест. На данном этапе объем инвестиций составил около 100 млн. рублей, в том числе в оборудование — 1 млн. евро.
Деятельность предприятия направлена на комплексное удовлетворение потребностей подмосковных, столичных и российских компаний в качественных индустриально изолированных ППУ (пенополиуретановых) трубопроводах. Завод оснащен современным высокотехнологичным оборудованием немецкого производства.
-
-
Для компании, занимающей лидирующие позиции по поставкам импортной буровой техники, МК «Сплав» разработала и запустила в серийное производство ассортиментный ряд комплектующих для машин горизонтального бурения. Ранее данное оборудование компания-заказчик приобретала и поставляла в Россию из США. Политика импортозамещения, проводимая в нашей стране, дает реальный шанс для диверсификации экономики и развития производства высокотехнологичной продукции на базе отечественных предприятий.
-
Седельный тягач КАМАЗ-5490 в газодизельном исполнении передан Боливии для проведения испытаний. Благодаря разнообразию природных ландшафтов эта страна может считаться идеальной площадкой для проверки ходовых качеств газомоторной техники.
Правительство Боливии проявляет интерес к расширению парка таких автомобилей. И в будущем сюда могут быть организованы поставки из России.
-
-
На предприятии КРЭТ — Государственном Рязанском приборном заводе (ГРПЗ) — запускается первое в России серийное производство электрозарядных станций (ЭЗС). В течение года планируется произвести 60 зарядок для электромобилей.
«В 2016 году запланировано произвести 60 электрозарядных станций „Фора“ ЭЗС-АС. Поставка первых двух станций намечена для ПАО „Кубаньэнерго“ в Сочи. В дальнейшем план производства будет формироваться в зависимости от развития в России рынка электромобилей и создания для них соответствующей инфраструктуры зарядных станций», — сообщил ТАСС директор научно-производственного комплекса ГРПЗ по товарам гражданского назначения Николай Макаров.
Предприятие КРЭТ станет единственным изготовителем электрозарядных станций на российском рынке. Стоимость одного изделия не превысит 300 тыс. рублей, тогда как импортные аналоги стоят более 500 тыс. рублей.
Как отмечают производители, «Фора» приспособлена к эксплуатации в российских климатических условиях. При этом, разработчики готовы вносить программные и конструктивные изменения для его адаптации под требования потребителей.
-
-
Правительством России был дан курс на политику импортозамещения, особенно это касается сельского хозяйства, которое призвано обеспечить продуктовую безопасность нашей страны. Этот посыл напрямую касается и смежных направлений, обеспечивающих стабильность и эффективность работы отрасли, в частности производства агрохимикатов. Продукция компании ООО «Элитные Агросистемы» сегодня способна стать достойной и доступной альтернативой импортным удобрениям.
-
-
Свердловские промышленники продолжают устанавливать производственные рекорды. Так, по итогам первых четырех месяцев 2016 года производство машин и оборудования на Среднем Урале по сравнению с аналогичным показателем прошлого года возросло на 41 процент. Кроме того, существенный прирост — 39,5 процента — показали производители электрооборудования и оптики. Об этом свидетельствуют данные Территориального органа государственной статистики (Свердловскстат).
Успехи отдельных подотраслей в целом привели к росту индекса производства всей обрабатывающей промышленности на 10,4 процента по сравнению с первыми четырьмя месяцами 2015 года.
Как рассказали в министерстве промышленности и науки Свердловской области, основной вклад в увеличение объемов производства у машиностроителей внес Кушвинский завод прокатных валков, который существенно нарастил поставки продукции, в том числе зарубежным покупателем. В 2015 году на предприятие обратились несколько компаний из США и Узбекистана за приобретением пробных партий прокатных валков, которые полностью удовлетворили требования иностранных предприятий. А уже в первом квартале 2016 года данным покупателям начата отгрузка продукции. Доля экспорта в объеме реализации продукции КЗПВ выросла на 10 процентов.
-
-
Белорецкий металлургический комбинат (АО «БМК», входит в Группу «Мечел») усовершенствовал конструкцию стального оцинкованного каната для вертолетных предприятий России. Опытная партия продукции прошла испытания и получила одобрение заводов-потребителей.
По запросу давних партнеров — вертолетных заводов Москвы, Казани, Улан-Удэ и Ростова-на-Дону (входят в состав холдинга «Вертолеты России») — БМК разработал и изготовил опытную партию стальных оцинкованных канатов диаметром 4 мм, которые используются в системе рулевого управления гражданских и военных вертолетов. Канаты отличаются от ранее поставляемых типом свивки прядей и диаметром проволок в них.
Испытания предприятий-потребителей показали, что повышенная выносливость новых канатов продлевает срок их эксплуатации в несколько раз, а большая жесткость повышает точность управления рулевым винтом вертолета.
