Блог «Экспорт»
Блог о том что мы не только нефть и газ умеем продавать
-
Россия в сезоне 2011/2012 года планирует экспортировать до 200 тыс тонн сахара. Об этом 7 октября сообщила министр сельского хозяйства РФ Елена Скрынник на открытии 13-й российской агропромышленной выставки «Золотая осень» в Москве.
«Россия впервые в этом году стала экспортером сахара, за рубеж уже поставлено 50 тыс тонн», — цитирует Скрынник агентство ИТАР-ТАСС. В целом глава Минсельхоза сообщила, что в текущем году в растениеводстве поставлено 7 рекордов: 4 производственных и 3 экспортных.
По ее словам, будет получен рекордный урожай сахарной свеклы — до 40 млн тонн, подсолнечника — 8 млн тонн, сои — более 1 млн 450 тыс тонн, а также рапса — около 1,1 млн тонн.
Кроме этого, Скрынник проинформировала, что в этом году экспорт подсолнечного масла увеличится на 25% — до 500 тыс тонн.
Еще одним экспортным рекордом стали поставки зерна за рубеж в сентябре в объеме 3,8 млн тонн. -
07 октября
Светодиодная продукция ОАО «ММЗ» будет использоваться для освещения улиц Караганды, Костаная и Кокшетау.
В настоящий момент работы по заключенным контрактам успешно реализуются. Так, миасские машиностроители уже поставили около 500 светильников уличного типа в Караганду — последние были отправлены в конце сентября. Также в августе-сентябре 2011 года партии по 300 штук отправлены в Костанай и Кокшетау. -
Российские металлурги начинают экспортировать автолист, который до сих пор поставляли только на внутренний рынок.
Магнитогорский меткомбинат договорился о поставках с Volkswagen, Huindai—Kia и Renault—Nissan. Автолист — высокотехнологичная продукция, до сих пор у российских меткомбинатов она была недостаточно высокого качества для иностранных автоконцернов. Но с вводом новых мощностей ситуация меняется, кроме того, внутренний рынок для металлургов становится тесным, несмотря на рост выпуска автомобилей. -
По данным мониторинга экспертов ИА «АПК-Информ», в период с 1 по 30 сентября 2011г. экспортные компании России отгрузили 2,5 млн тонн зерна. Экспорт пшеницы составил 2,3 млн тонн, ячменя — 184,8 тыс. тонн, гороха, отрубей и кукурузы — 49,1 тыс. тонн, 10,2 тыс. тонн и 8,2 тыс. тонн соответственно.05 октября
При этом основными направлениями экспорта пшеницы остаются Египет (846,2 тыс. тонн) и Турция (275,6 тыс. тонн). - ВВС Индии намерены купить еще 59 вертолетов Ми-17В5 в дополнение к уже заказанным и начавшим поступать в страну 80 машинам такого типа, сообщает Times of India со ссылкой на источники в минобороны страны.
-
01 октября
Специалисты Министерства сельского хозяйства, лесоводства и рыболовства Японии и Национально-исследовательской организации по сельскому хозяйству и продовольствию Японии, как сообщает «Тульская служба новостей», посетили с рабочим визитом Тульский научно-исследовательский институт сельского хозяйства (НИИСХ). Японские аграрии приехали в Тульский НИИСХ из Москвы в рамках визита в Россию, в ходе которого также посетят Лобню Московской области и Обнинск Калужской области. Цель визита — изучение опыта земледелия в условиях радиационного заражения в результате аварии на Чернобыльской АЭС. -
ОАО «Силовые машины» изготовит и поставит запасные части для двух изготовленных ранее гидрогенераторов, входящих в состав гидроагрегатов строящейся в Бразилии ГЭС «Сан Жоан», а также окажут услуги шеф-надзора за их монтажом.30 сентября
Соответствующие дополнительные соглашения к контракту были подписаны между «Силовыми машинами» и государственной энергетической компанией Бразилии «Элетросул» (Eletrosul SA). Завершение сроков поставок оборудования – декабрь текущего года. -
Первая партия вертолетов Ми-17В5 прибыла из России на авиабазу ВВС Индии в северо-западном штате Пенджаб, сообщил в пятницу источник в индийском оборонном ведомстве.
«Центральная авиабаза близ Чандигарха получила вертолеты в частично разобранном виде 29 сентября, — сообщил источник «Интерфакса». — Полную сборку, притирку и проверку будут проводить российские специалисты, сопровождающие груз».Индийские вооруженные силы давно используют Ми-17, этот вертолет является основой ВВС Индии в штатах Ладакх, Аруначал-Прадеш, Химачал-Прадеш в условиях суровой горной местности в предгорьях Гималаев. -
Один из крупнейших производителей муки в России, холдинговая компания «ПАВА», интенсивно развивает экспортные поставки своей продукции в Республику Монголия. Так, по результатам переговоров холдинг на взаимовыгодных условиях заключил контракт с новым партнером этого азиатского государства — крупнейшей оптовой компанией на поставку весовой муки 1 сорта торговой марки «Алтай-Батюшка». Согласно условиям контракта «ПАВА» отгрузит пробные134 тонны муки. Холдинг нацелен на установление долгосрочных отношений с новым партнером и в рамках сотрудничества планирует увеличивать объемы поставок.
Как отмечают в отделе продаж холдинга «ПАВА», данный контракт имеет важное стратегическое значение для дальнейшего освоения рынков сбыта в азиатском регионе, так как новый заказчик обеспечивает продуктами питания крупнейшие мегаполисы и практически все регионы Республики Монголия. Нового партнера привлекла конкурентоспособная цена и качество продукции — мука торговой марки «Алтай-Батюшка» производится только из экологически чистого зерна. -
Крановый завод омского НПО «Мостовик» увеличивает рынок сбыта и выходит на изготовление и поставку грузоподъемного оборудования для стран СНГ.
По итогам проведенного аудита деятельности крановый завод НПО «Мостовик» получил разрешение на изготовление и применение грузоподъемных кранов в Республике Беларусь. Возможность участвовать в тендерах на производство различных типов кранов значительно расширит объем поставок предприятия.
В настоящее время ведутся работы по экспертизе промышленной безопасности и сертификации мостовых кранов грузоподъемностью до 400 тонн для Республики Казахстан.
«Что касается Казахстана – сегодня специалисты нашего завода проектируют очень сложный кран специального назначения для предприятия машиностроительной отрасли», – комментирует Ярослав Майер, ведущий специалист службы заказчика кранового завода НПО «Мостовик».
Помимо изготовления общепромышленных и специальных кранов, мощности завода позволяют выпускать и нетиповые технические устройства. Например, уникальные агрегаты, специально запроектированные и изготовленные для строительства вантового моста на остров Русский.
-
Россия может стать вторым в мире экспортером пшеницы после того, как в течение ближайших 4 лет увеличит портовые мощности на 67%, пишет агентство Bloomberg.28 сентября
Государство и частные компании готовы инвестировать 574 млн долларов США в развитие существующих и строительство новых зерновых терминалов на Черном и Балтийском морях, а также в речных портах.
Представитель компании Aston в Лозанне (Швейцария) считает, что «Россия легко может стать экспортером пшеницы №1 в мире». -
«Группа ГАЗ поставит 169 автобусов среднего класса КАВЗ-4238 «Аврора» в Никарагуа для развития системы пассажирских перевозок столицы Республики. Автобусы предназначены для работы как на улицах столицы Никарагуа, так для перевозок пассажиров на пригородных и междугородных маршрутах.
Первая партия из 30 автобусов будет отправлена в Никарагуа в октябре 2011 года. Оставшиеся автобусы будут отгружены в первой половине 2012 года.
В рамках выполнения никарагуанского заказа Курганский автобусный завод «Группы ГАЗ» внес в конструкцию автобусов ряд изменений для улучшения эксплуатационных характеристик машин при работе в условиях пересеченной местности с влажным тропическим климатом. В частности, в машинах увеличена площадь боковых форточек, полы и ступени отделаны рифленым алюминием, в салонах установлены тонированные боковые стекла, антивандальные сиденья с мягкими вставками на спинке и подушке сидений, специальные системы забора воздуха с крыши, также в автобусах используются шины, максимально адаптированные для использования в тропическом климате. -
Ревизоры из компаний Prawest и Praturbo признали, что качество закупаемых ими прутков цеха №3 полностью соответствует высоким европейским стандартам.
Как сообщили «Уралинформбюро» в корпорации, моторостроители были удивлены открытостью представителей ВСМПО, их готовностью ответить на все вопросы. Инспекторы проверили необходимые документы и высоко оценили работу заводчан.
Гости прислали руководителям ВСМПО-АВИСМА отзыв о своем визите. Они выразили благодарность за прием и пригласили верхнесалдинцев посетить немецкие предприятия.
ВСМПО сотрудничает с германскими фирмами на протяжении двух лет. Prawest занимается авиакосмическим бизнесом — производством лопаток для двигателей, которые поставляет MTU Aero Engines GmbH. Компания Praturbo работает в автоиндустрии — в частности, изготавливает турбированные двигатели для грузовиков. -
Компания заключила стратегическое партнёрство с KDF Energy по созданию рынка твердотельного освещения в Румынии, а также соглашение с Atlantik Elektronik о начале распространения продукции «Оптоган» в странах Европы.
Санкт-Петербург, 26 сентября 2011 года – компания «Оптоган» заключила стратегическое партнёрство с ведущей энергетической компанией Румынии KDF Energy, благодаря которому светодиодные чипы, компоненты и светильники «Оптоган» будут распространяться в Румынии, Греции и Болгарии. Решения «Оптоган» будут представлены в потребительском, бизнес и государственном секторах.
В августе компания также подписала соглашение о продаже своей продукции на панъевропейском рынке с поставщиком электроники и интеллектуальных систем Atlantik Elektronik. -
Сегодня в парижском магазине-бутике “Colette” продаются самые модные марки одежды, книги по дизайну, аксессуары, хрустальные бокалы, которые придумывает известный Карл Лагерфельд, и… российские мужские часы “Ракета”.
Вообще-то, еще совсем недавно эти наручные российские часы, когда-то легендарные, изготавливали только по государственным заказам — для российских военных, сотрудников ФСБ и МЧС.
Петродворцовый часовой завод (сокращенное название предприятия ОАО “Ракета”) — один из старейших заводов в России, созданный еще в 1721 году Петром Великим.
Там сначала делали украшения из мрамора и драгоценных камней, затем плиты для мавзолея и кремлевские звезды, а потом, уже после 2-й мировой войны, стали производить часы. -
В хозяйства Северо-Казахстанской и Акмолинской областей Казахстана прибыли первые комбайны АГРОМАШ 4141 производства Красноярского завода комбайнов (находится под управлением компании «Концерн «Тракторные заводы», входит в Machinery & Industrial Group N.V.).
АГРОМАШ 4141 специально создавался с расчетом на условия Казахстана и других регионов со сложными природно-климатическими условиями, но высокой урожайностью. -
Кому-то это покажется скучным. Картинок нет. Только сухая статистика. Более того, ее нельзя однозначно истолковать в ключе «поднимаемся с колен». Но лично мне эти вот циферки показались архиважными. Взято из статьи с opec.ru там много чего интересного. Но самое главное в конце статьи — изменения импорта и экспорта (в денежном выражении) по сравнению с июлем 2008. А это месяц перед кризисом. Апофеоз тучных нулевых…
В мае 2011 года по сравнению с июлем 2008 года увеличился экспорт для 12 из 19 рассматриваемых товарных позиций:
железных руд и концентратов – на 44,2%,
машин, оборудования и транспортных средств – на 43%,
рафинированной меди – на 38,9%,
товаров, относящихся к прочему экспорту – на 35%,
прочих нефтепродуктов – на 26,5%,
каменного угля – на 25,4%,
обработанных лесоматериалов – на 23,7%,
синтетического каучука – на 20,5%,
автомобильного бензина – на 9,5%,
жидких топлив – на 8,6%,
дизельного топлива – на 5,9%,
природного газа – на 4,1%.
Рост экспорта рафинированной меди, железных руд и концентратов, синтетического каучука, прочих нефтепродуктов обусловлен одновременным увеличением физических объемов поставок и контрактных цен. Снижение контрактных цен экспорта природного газа было компенсировано увеличением физических объемов поставок.
Вместе с тем сократился экспорт:
необработанных лесоматериалов – на 42,2%,
черных металлов – на 35,8%,
древесной целлюлозы – на 22,4%,
минеральных удобрений – на 19,5%,
необработанного никеля – на 11,7%,
необработанного алюминия – на 9,4%,
сырой нефти – на 5%.
Импорт под катом -
ОАО «Северная верфь» (Санкт-Петербург, входит в «Объединенную промышленную корпорацию», ОПК) приступила к ходовым испытаниям судна снабжения морских нефтедобывающих платформ проекта VS 485 PSV для норвежской Solvik Hull Supplies II AS, сообщает в четверг пресс-служба компании.
Российская верфь сотрудничает норвежскими компаниями с 2004 года. Уже в 2005 году «Северная верфь» заключила контракт с норвежской компанией Eidesvik Drift AS на строительство двух насыщенных корпусов судов снабжения проекта VS 470PSV MkII. Корпуса были поставлены заказчику в 2006 году. -
Государственный импортер Египта компания GASC на тендере 14 сентября закупила 420 тыс. тонн российской пшеницы, сообщает портал ЗЕРНО Он-Лайн. И все-таки российской. Несмотря на некоторые сомнения в связи с резким снижением цен на пшеницу США и Франции накануне тендера.
Пшеница закуплена на базисе FOB двумя поставками. -
Ливия приобрела 100 тысяч тонн российской пшеницы, поставки будут осуществлены в сентябре, сообщает РИА Новости, ссылаясь на заявление управляющего директора участвующей в сделке немецкой торговой компании Alphamate Commodity Михаэлу Айкель (Michaela Eikel).

















