-
Спуск состоялся 23 июня на берегу Абаканской протоки Енисея. Построенная лодка — деревянный струг образца 16-17-го веков, какие были у казаков-первопроходцев, осваивающих Сибирь.
-
В Минусинске состоялось открытие моста через протоку реки Енисей, по которому будут двигаться пешеходы и автотранспорт до завершения реконструкции ранее эксплуатируемого мостового перехода.
Установка временного мостового сооружения стала возможна благодаря взаимодействию краевых властей, администрации города с Министерством обороны России. Работы по наведению моста через протоку реки Енисей были завершены досрочно. Монтаж сооружения осуществляло подразделение материально-технического обеспечения Центрального военного округа Вооруженных Сил РФ в составе 65 человек и 39 единиц техники.
Мост длиной 145 и шириной 4,2 метра, грузоподъемностью 40 тонн будет передан в оперативное управление администрации города Минусинска на пять лет.
-
Военнослужащие Центрального военного округа (ЦВО) возвели 140-метровый автомобильный мост через Енисей на юге Красноярского края в Минусинске, где в марте этого во время ремонта рухнул один из пролетов старого моста, сообщил помощник командующего войсками ЦВО Ярослав Рощупкин.
«Военнослужащие бригады материально-технического обеспечения Центрального военного округа завершили установку среднего автодорожного разборного 140-метрового моста через Енисей. В настоящее время военнослужащие заканчивают обустройство въездов на мост, а также проводят испытания мостового перехода прогоном большегрузной колесной техники», — рассказал Рощупкин.
После покраски и подготовки документации мост будет передан местным властям в конце мая. Новый мост построен рядом с аварийным. В его строительстве принимали участие более 60 военнослужащих и было задействовано около 40 единиц автомобильной и специальной техники.
-
Сегодня в Красноярске состоялась церемония открытия 4-го автомобильного моста через Енисей. Проект нового мостового перехода разработан ОАО «Трансмост» (Санкт-Петербург), генеральный подрядчик — ОАО «Сибмост» (Новосибирск), строительство ведут Мостоотряды №№ 7, 38, 91 и 96.
Первая очередь мостового перехода имеет длину 1943 метра, из них сам мост — 1273.35 метра. Новый шестиполосный мост связал Свердловский, Октябрьский и Железнодорожный районы города, он расположен рядом с двумя железнодорожными мостами (чуть выше их по течению) и имеет многоуровневые развязки на левом и правом берегах Енисея.
Торжественная церемония начала строительства моста состоялась 27 октября 2011 года, основные строительные работы начались летом 2012 года, а в июле этого года строители завершили стыковку 2-х половин моста. Теперь предстоит построить 2-ю очередь мостового перехода.
-
Специалисты Балахтинского рыбзавода выпустил более двух миллионов мальков пеляди в Енисей. Столь крупную партию рыбы выпускают впервые за несколько лет — готовились к этому событию с прошлого года. Икру держали в инкубаторах, потом мальков подращивали до нужного размера. Вес каждого из них — 0,2 грамма. Они уже способны сами искать корм и при необходимости избежать встречи с хищником. Чтобы молодь сразу не погибла, нужно правильно выбрать место. По рекомендации специалистов рыбу выпустили там, где река имеет большую глубину. На следующий год в Красноярском крае запланирован второй выпуск пеляди. Объем партии мальков будет также около двух миллионов штук.
-
Строители завершили стыковку двух половинок четвёртого автомобильного моста через Енисей. Подробнее о проекте моста можно почитать тут.
-
Челябинский трубопрокатный завод (ЧТПЗ) поставил трубы для строительства автодорожного моста через Енисей в Красноярске, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
«ЧТПЗ уже выполнил поставку трубной продукции для строительства четвертого автодорожного моста через реку Енисей в Красноярске. Общий объем отгрузки составил 40 тонн труб», — уточнили на заводе. По контракту, в Красноярск были поставлены трубы диаметра 530 мм и бесшовные трубы диаметром 89 и 180 мм.
Проект предполагает строительство шестиполосного автодорожного моста и двух развязок. Как уточнили в администрации Красноярска, по плану мост должен перераспределить транспортные потоки, разгрузить центральную часть города, а также увеличить среднюю скорость движения на 25%.
Промышленная группа Челябинский трубопрокатный завод занимает до 20% российского рынка трубной продукции. На заводах компании работает около 32 тысяч человек. По итогам 2014 года доля компании в совокупных отгрузках российских трубных производителей составила 18,1%.
-
Сегодня, 26 июня, около четырех часов утра (по местному времени) мостовики уложили первую балку, которая состыковала пролеты четвертого моста через Енисей в Красноярске.
Еще необходимо уложить три таких балки. Как сообщили в пресс-службе КГКУ «КруДор», металлическую балку укладывали в ночное время, чтобы не проводить такие работы днем во время жары.
Напомним, что в середине мая «ДорИнфо» сообщал о том, что до стыковки пролетов четвертого моста со стороны правого и левого берегов Енисея в Красноярске остается смонтировать меньше 100 метров. Завершение строительства четвертого автодорожного мостового перехода через Енисей запланировано на октябрь текущего года.
-
В деревне Горская заработал мясоперерабатывающий цех. Ставку производитель делает на качество и гарантирует, что в этой продукции нет и не будет лишних добавок — только мясо.
Это первое и пока единственное мясоперерабатывающее производство в Енисейском районе. Небольшой модульный цех вместе с оборудованием и монтажом обошелся в 20 млн рублей. Сейчас он работает в тестовом режиме.
Сегодня цех выпускает 16 видов продукции — котлеты, фрикадельки, шашлыки
и т. д. Со временем, разобравшись с оборудованием, ассортимент планируют увеличить втрое, добавив колбасу, ветчину, пельмени, манты и другие полуфабрикаты. -
За 2 прошедших месяца строители установили конструкции 2-х половин русловых пролётов. Осталось установить ещё столько же — и мост сомкнётся! Подробнее о проекте моста.
13 апреля 2015 года. Фотографии Дмитрия Юрлагина
-
Красноярск - один из наиболее динамично развивающихся городов России. Население города в последние 15 лет неуклонно растёт и в 2012 году превысило миллион человек. Одновременно с количеством жителей растёт и количество автотранспорта, поэтому было принято решение построить ещё один автомобильный мост через Енисей, который разделяет город на 2 части.
Проект нового мостового перехода разработан ОАО «Трансмост» (Санкт-Петербург), генеральный подрядчик — ОАО «Сибмост» (Новосибирск), строительство ведут Мостоотряды №№ 7, 38, 91 и 96. Первая очередь мостового перехода имеет длину 1943 метра, из них сам мост — 1273.35 метра.
-
За последние три года произошло событие, которое мало освещалось СМИ, но которое имеет огромное значение для национальной безопасности России. Специалистами Спецстроя России и Концерна «РТИ Системы» построены 4 радиолокационные станции высокой заводской готовности «Воронеж», которые вместе с другими РЛС этого типа не только полностью компенсировали потерю РЛС, оказавшихся после распада СССР на территории других государств, но и закрыли бреши в радиолокационном поле системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН), образовавшиеся после прекращения строительства РЛС типа «Дарьял». Для того, чтобы лучше понять ценность вновь обретённого, предлагаю вначале вместе вспомнить масштаб утраченного!
-
-
Комиссия Российского футбольного союза приняла новый манеж в Красноярске, об этом НГС.НОВОСТИ сообщили в пресс-службе футбольного клуба Енисей.
По данным пресс-службы, для проверки состояния футбольного манежа комиссия приехала 5 ноября. Серьезных нарушений или недостатков она не обнаружила. Комиссия сделала положительное заключение и выдала сертификацию.
-
Комплекс строительно-монтажных работ по подготовке к постановке на опытно-боевое дежурство радиолокационной станции в Енисейске реализуется силами Главного управления Спецстроя России по территории Сибири. В настоящее время спецстроевцы ведут устройство подъездных автодорог, завершают отделочные и электротехнические работы. Особое внимание уделяется установке автономного источника питания и необходимых видов связи.
-
ОАО «Енисейское речное пароходство» (ЕРП) подписало контракт с дочерним ОАО «Красноярская судоверфь» о строительстве баржи-площадки грузоподъемностью 3 тыс. т, сообщается в материалах судостроительного завода.
Стоимость контракта — 43,11 млн руб. Согласно материалам, баржа должна быть спущена на воду до 31 июля этого года. «Всего в 2014 году пароходство рассчитывает получить четыре баржи-площадки грузоподъемностью 3 тыс. т каждая. Одна уже фактически готова — мы планируем спустить ее на воду весной, перед началом новой навигации. Одна строится, заказы еще на две будут размещены в течение года», — уточнили в пресс-службе ЕРП.
-
Специалисты генерального подрядчика «Мостоодряд №7» (филиал ОАО «Сибмост») приступили к исполнению скорректированных планов строительства 4-го моста в г. Красноярске.
Напомним, в середине декабря 2013 года при проведении технических испытаний произошло обрушение монтажного крана, с помощью которого должен был производиться монтаж балок русловых пролетных строений на правобережной площадке.
Происшествие внесло определенные коррективы в план строительно-монтажных работ. Специальная комиссия приняла решение о продолжении монтажа пролетных строений используя запасной вариант – монтаж с помощью другого крана, размещенного на земле.
После проведения необходимых подготовительных работ монтаж русловых пролетных строений на правобережье продолжился. Мостовикам предстоит смонтировать балки в объеме 250 тонн.
-
На строительстве радиолокационной станции высокой заводской готовности в Енисейске отмечено существенное перевыполнение утвержденных на 2013 год показателей. Объем запланированных работ перевыполнен более чем на 14%
На сегодняшний день на объекте строительства установлено 90% металлических частей антенны. Полностью возведены коробки модульных зданий, пожарного депо, караульных помещений и материального склада, также выполнены все необходимые инженерные коммуникации.
Красноярская судоверфь завершила строительство пятой несамоходной баржи-площадки "БП-3005" проекта 1960 по заказу ОАО "Енисейское речное пароходство".
Судно, имеющее максимальную грузоподъемность в 3000 тонн, предназначено для перевозки грузов открытого хранения (лес, уголь, минерально-строительные материалы), а также автотехники, оборудования, контейнеров. Первое судно этого проекта было построено в 2011 году.
Красноярск один из самых автомобилизированных городов России. В городе зарегистрировано почти 320 тысяч машин. Кроме того, в пиковые часы в городской трафик вливается транспортный поток из красноярской агломерации. Уличная сеть не справляется с такой нагрузкой. На магистральных направлениях формируются системные многокилометровые заторы.
Строительство нового 4-ого моста через Енисей в Красноярске
осуществлялось методом надвижки пролетных строений с
использованием
Научной базой для развития инфраструктуры перегруженной уличной
дорожной сети является компьютерное
моделирование, основанное на доказанной гипотезе о том,
что движение транспортного потока по магистралям города
описывается зависимостями классической гидродинамики.
Разработанная на принципах гидродинамики компьютерная модель
улично-дорожного комплекса Красноярска позволила выявить, что
самыми сложными его элементами являются три существующих
городских моста, недостаточная пропускная способность которых,
становится главной причиной пробок. Стратегическим решением
проблемы является создание новой транспортной артерии -
четвертого моста через Енисей. Оптимальное расположение створа
будущего моста определено так же гидродинамической моделью.
Хроника строительства, январь 2013: