-
На предприятии завершили ремонт второй гибкомодульной печи и второй машины непрерывного литья заготовок. В сжатые сроки был выполнен значительный объем работ: заменен патрубок газохода, отремонтирована пылеосадительная камера, обновлены подина, кожух, цилиндр наклона печи, транспортные линии, демонтированы и восстановлены стойки электродержателей.
На второй машине непрерывного литья заготовок специалисты демонтировали все сегменты, включая кристаллизатор, обновили транспортные линии и газорезки, а также внесли несколько улучшений в конструкцию.
-
Источник изображения: Tranding art / www.shutterstock.com/ru © modengy.ru
Подбор смазочных материалов для космического оборудования — одна из наиболее актуальных проблем, от которой в большой степени зависит успешность запуска космических аппаратов на орбиту.
Металл в условиях космоса подвергается холодному схватыванию, что становится причиной отказа трущихся узлов.
Пластичные смазки в открытом космосе применяются очень ограниченно из-за их высокой испаряемости, замерзания при низких температурах, такие составы не способны эффективно предотвратить схватывание поверхностей в глубоком вакууме, при воздействии высоких и сверхнизкий температур.
Самым эффективным решением для узлов трения космического оборудования является применение твердых смазочных материалов, в частности наибольше распространение получает дисульфид молибдена, который работоспособен в вакууме при экстремально высоких температурах, имеет коэффициент трения 0,02-0,04 при отсутствии влаги, характеризуется очень высокой несущей способностью.
-
На судне проекта 00840 «Карелия», строящемся на нижегородском заводе ОСК «Красное Сормово», установили первый главный двигатель. Второй двигатель установят после монтажа блока топливоподготовки, расположенного между двумя дизелями.
Старший мастер участка № 3 Даниил Деваев, в интервью для телеграм-канала «Красного Сормова», рассказал, что процесс установки двигателя начинается с точного позиционирования, после чего он опускается через вырезы в корпусе и выравнивается на брусках по фундаменту.
-
Лесопромышленная группа «Свеза» активно модернизирует производство и оборудование комбината в Тюмени. За девять месяцев 2024 года на предприятии реализовали несколько новых инициатив и завершили ряд крупных долгосрочных проектов по повышению эффективности производства, охраны труда и безопасности. Общий бюджет проектов с начала их реализации превысил 100 млн рублей.
Важным приобретением комбината стала современная линия ребросклеивания шпона универсального формата. Оборудование заменило две устаревшие линии на производстве. Установка позволяет соединять шпон разного размера в полноформатные листы. Благодаря этому обрезки не отправляют в отходы, а полноценно используют для изготовления готовой продукции. Новая линия уже позволила снизить расход сырья при сохранении объема производства продукции, а также сократить потребление электроэнергии и оптимизировать трудозатраты.
-
Танкер-химовоз проекта 00216М «Азимут-1», построенной на производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК, завершил ходовые испытания в северной части Каспийского моря. Об этом сообщает пресс-служба РС.
Танкер смешанного плавания «река-море» спроектирован Невским проектно-конструкторским бюро ОСК. Грузовое судно может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60 °C. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.
-
12 ноября в посёлке Ставрово Собинского района Владимирской области после 15 лет простоя вновь заработал заброшенный молокоперерабатывающий завод.
Завод начал производить продукцию под маркой «Владимирская сыроварня». Пока здесь выпускают мягкий сыр «сулугуни». В планах — выпускать творог, сметану, масло и мороженое.
На полную мощность завод начнёт работать с 1 декабря. Трудиться на производстве будут 80 человек.
-
Завершены работы по реставрации фасадов Центрального универсального магазина в Москве.
Специалисты завершили реставрацию фасадов исторической части памятника архитектуры. Они расчистили поверхности стен от поздних слоев штукатурки, отреставрировали, уникальные декоративные элементы, плиточную облицовку и металлическое ограждение, а также вернули зданию первоначальный светло-серый цвет и покрыли каменной штукатуркой.
-
На акватории Невы успешно завершились ходовые испытания двух новых обстановочных судов проекта 3050.1А — «Стерх» и «Чибис». Об этом 12 ноября сообщило Росморречфлот.
Согласно информации федерального агентства, суда в ближайшее время будут переданы в флот Администрации Амурского бассейна внутренних водных путей.
-
Новая тележка для пассажирских вагонов модели 68-4120 с увеличенной нагрузкой на ось и цилиндрическими пружинами в рессорном подвешивании создана конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» и построена на Тверском вагоностроительным заводе (обе организации входят в состав ТМХ).
-
На отметке -1400 метров рудника «Таймырский» в тестовом режиме начал работу новый доставочный горизонт, по которому ездят автосамосвалы.
В 2022 году в рамках программы повышения эффективности руководство рудника решило построить новый тоннель для шахтных автосамосвалов. За два года прошли 2170 метров горных выработок и вывезли 30 тысяч кубических метров горной массы. Сейчас пройдены и сданы в эксплуатацию основные тоннели.
-
11 ноября во Владивостокском морском торговом порту состоялась торжественная встреча нового контейнеровоза «Капитан Малахов», принадлежащего транспортной группе Fesco, сообщает Росморречфлот. Судно начнет работу на каботажных маршрутах Дальнего Востока, и в ближайшее время выполнит два рейса на Камчатку, после чего будет закреплено на сахалинском направлении.
На встрече контейнеровоза присутствовали представители АМП Приморского края и Восточной Арктики, члены морского сообщества, а также курсанты МГУ им. адмирала Г. И. Невельского. Контейнеровоз «Капитан Малахов» оборудован для работы в сложных условиях благодаря ледовому классу, что позволяет судну также совершать рейсы на Чукотку и Магадан. На борту имеется свыше ста рефрижераторных розеток, что обеспечивает возможность перевозки продуктов и снабжения для удаленных и островных регионов.
-
По итогам третьего квартала 2024 года в Москве выросло производство рыбных и мясных изделий, а также молочной, хлебобулочной и другой продукции. В некоторых отраслях производство выросло в два раза.
-
Российский производитель оборудования для систем газового пожаротушения Холдинг ОСК групп наращивает производство модулей газового пожаротушения МПА-КД.
Модули газового пожаротушения МПА-КД 50
Модули газового пожаротушения МПА-КД 50 © holding.oskgroup.ru
-
Фото из архива КБ "Панорама" © gisinfo.ru
В КБ «Панорама» разработана ГИС «Panorama Mobile» версии 1.7 для отечественной мобильной ОС Аврора. В новой версии реализована возможность автономной работы с геопорталами, добавлены инструменты расчеты длины и площади на карте и поддержка формата GeoTIFF, содержащего информацию о растровых и матричных данных.
Реализован автономный режим работы с геопорталами. При работе пользователя с геопорталами все участки открываемых данных (тайлы) автоматически сохраняются в локальном кэше и могут использоваться без подключения к интернету. При отсутствии или плохом качестве соединения приложение автоматически переходит на работу только с кэшем тайлов. На главном экране доступна кнопка явного включения/отключения автономного режима. При активации отображается уведомление пользователю о текущем режиме работы: «Автономный» или «Онлайн». Кэш геопорталов размещен в каталоге приложения, что позволяет сохранять загруженные данные после перезагрузки устройства.
-
Компания ТМК Нефтегазсервис (ТМК НГС), входящая в состав Трубной Металлургической Компании (ТМК), совместно с ТМК Технический Сервис (ТМК ТехСервис) провела модернизацию оборудования для обработки труб. Благодаря сотрудничеству между предприятиями срок ремонта техники сократился в три раза.
Работы прошли на базе филиала ТМК ТехСервис в Полевском, Свердловская область. Оборудование, предназначенное для токарной обработки деталей и нарезки резьбы на насосно-компрессорных трубах, используется ТМК Трубный сервис (часть ТМК НГС). В ходе ремонта специалисты обновили узлы станка, заменив направляющие скольжения на линейные, что повысило точность обработки. Теперь станок позволяет выполнять резьбу премиум-класса, и это первый подобный проект ТМК ТехСервис. В ближайшее время ТМК НГС планирует передать в ТМК ТехСервис новую партию резьбонарезного оборудования для диагностики и планового ремонта.
-
Буксир, названный в честь первого губернатора Архангельской области, стал вторым судном проекта «Ярослав», разработанного специалистами Северного филиала Российского речного регистра. Судно построено на собственных мощностях ООО «Беломорская сплавная компания».
В 2022 году на собственной судоремонтной базе Беломорской сплавной компании был построен первый буксир проекта, названный в честь государственного деятеля генерал-полковника Александра Стрелкова.
-
Этим летом в Мариуполе после восстановительных работ открылся Региональный сосудистый центр (РСЦ). Центр расположен в одном из корпусов Больницы интенсивного лечения (БИЛ).
Здание существенно пострадало в ходе боевых действий весной 2022 года.
Корпус клиники не только восстановили внешне, но и установили современное оборудование.
-
american-heritage-chocolate-PWwKJLHzekk-unsplash © sfera.fm
ГК «СОЮЗСНАБ» запустила новое производство для выпуска основного компонента, влияющего на взбитость мороженого. Сырьем для продукта послужит рапсовое масло.
-
На предприятии уже создано 80 новых рабочих мест для жителей Подмосковья, в ближайшее время компания планирует принять на работу еще около 120 сотрудников. В этом году за счет запуска нового цеха металлообработки объем выпускаемой продукции увеличится на 30%. В I квартале 2025 года компания также планирует завершить строительство и ввести в эксплуатацию швейную фабрику площадью 3.5 тыс кв м. Это позволит увеличить производственные мощности еще на 20%, сообщили в министерстве инвестиций, промышленности и науки Московской области.
Компания «Самоспас» была создана 18 лет назад на базе предприятия «Венто», которое существует уже более 30 лет. Обе компании специализируются на производстве оборудования, которое спасают людей.
-
Государственная комиссия приняла несамоходный землесос «Амурский-203», который строится по заказу «Речводпути» для Администрации Амурского бассейна внутренних водных путей.
Судно завершает серию из семи землесосов проекта 4395 производительностью 700 куб. м/час.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация