На Судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы (Крым) состоялась церемония закладки нового буксира ледового класса Arc6 проекта NE060, который пополнит флот Арктического бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».

Петербургскому метрострою передали новую технику от Обуховского завода. Она нужна для прокладки тоннелей и строительства станций. В партии — два тоннелепроходческих щита диаметром 5,6 метра, два укладчика для рельсов и 19 машин для монтажа тоннельных блоков. Всё оборудование сделано в России.

Технику будут использовать на строительстве Красносельско-Калининской линии метро — между станциями «Каретная» и «Путиловская». Один из щитов по имени «Вера» уже начали собирать на глубине 60 метров. Он будет прокладывать тоннель от «Путиловской» до «Каретной».

В Иркутской области произведен технологический запуск золотоизвлекательной фабрики ГОКа «Светловский» АО «Высочайший». Проект по строительству ГОКа «Светловский» реализован в кратчайшие сроки за 2,5 года, ещё пять лет назад на месте ГОКа, который не было буквально ничего. После выхода на проектную мощность в 2026 году на предприятии планируется ежегодно перерабатывать до 4,5 млн тонн руды в год и производить до четырех тонн золота. На лицензионных площадях Светловского рудного поля продолжается масштабная геологоразведка с целью наращивания минерально-сырьевой базы. Проект «Светловский» включен в план реализации Стратегии социально-экономического развития Сибирского федерального округа до 2035 года.

Зеленодольский завод имени А.М. Горького (Татарстан) передал заказчику два СПК «Метеор-2020». ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи двух пассажирских судов.

С момента торжественного открытия в сентябре 2024 года на «Приморском заводе полимерных труб» произошел ряд значимых изменений. На предприятии введено четыре технологические линии по выпуску труб с соэкструзионными слоями диаметром до 1200 мм. За прошедший с начала работы год выпущено более 300 километров трубной продукции для строительства сетей водоснабжения, напорного водоотведения, газораспределения и защиты кабеля.

Сегодня мощности завода позволяют выпускать до 20 000 тонн труб в год. В состав производственного комплекса входят лаборатория для контроля качества сырья и выпускаемой продукции, складские площади вместимостью 1500 тонн. Предприятие работает на сырье российского происхождения, что обеспечивает полную импортонезависимость продукции.

Российская промышленность продолжает уверенно развиваться.

В августе 2025 года в России по данным сайта «Сделано у нас» были открыты 22 новых предприятия и цеха с инвестициями более 100 млн рублей из них 3 крупных с инвестициями более 1 млрд рублей.

Напомним: наш сайт делает ежемесячные обзоры новых производств, которые можно найти по этой ссылке.

Девять фрезерных обрабатывающих центров с отечественным числовым программным управлением пополнили цеха Иркутского авиационного завода (ИАЗ). Важная особенность новых станков — в рамках программы импортозамещения на них установлено ЧПУ российского производителя «Мехатроника».

Как рассказали на предприятии, новые центры уникальны тем, что имеют пять координат, а не три, т. е. поворотно-наклонный стол крутится на 360 градусов и наклоняется в разных плоскостях под разными углами. Деталь или режущий инструмент перемещаются по пяти осям одновременно. Это позволяет сотруднику изготавливать более сложные изделия. Они обрабатываются со всех сторон, в процессе их не нужно снимать и переставлять. Станки предназначены для изготовления деталей в интересах программы МС-21.

Первые промышленные роботы отечественной разработки теперь официально добавлены в реестр промышленных решений, произведенных в России.

Корабельный состав Военно-морского флота (ВМФ) пополнился патрульным кораблем «Виктор Великий», малым ракетным кораблем «Ставрополь» и малым ракетным кораблем «Тайфун». Об этом сообщили в Минобороны России.

«Сегодня корабельный состав Военно-морского флота пополнился тремя современными боевыми кораблями. Торжественная церемония состоялось под общим руководством главнокомандующего Военно-морским флотом адмирала Александра Моисеева, который дал команду на подъем Военно-морских флагов на кораблях по видео-конференц-связи из Главного адмиралтейства. Так, в г. Балтийске Андреевские флаги впервые подняли на патрульном корабле «Виктор Великий», построенном для Черноморского флота, и малом ракетном корабле «Ставрополь», который вошел в состав Балтийского флота. В г. Махачкале также прошла церемония по приему в состав Черноморского флота малого ракетного корабля «Тайфун», — говорится в сообщении.

Кингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская область) сдал обстановочное судно проекта 3050.1А «Альбатрос».

Промышленность остаётся драйвером экономики Тюменской области, её доля в структуре инвестиций региона составляет 48,9%. В целом, с января по март, объём инвестиций в основной капитал в Тюменской области составил 96 млрд рублей. Это на 29,7% больше, чем в первом квартале прошлого года. Основной вклад в рост внесли обрабатывающие производства, ведь их прибыль за этот период составила более 367,4 млрд рублей. За первое полугодие в регионе реализова 58 инвестиционных проектов на сумму более 7,3 млрд рублей, они коснулись не только АПК, общественного питания, ремонта и обслуживания автотранспорта, но и других отраслей. О новых тюменских предприятиях и проектах в сфере импортозамещения читайте в этом выпуске.

Конструкторскую документацию 4-х различных модификаций ведущих мостов, предназначенных для российских экскаваторов-погрузчиков Елаз (ELAZ), разработала инжиниринговая компания, резидент Сколково, «Априорные решения машин» (ООО «АРМ»). Опытную партию ведущих мостов выпустит Чебоксарский завод силовых агрегатов (ООО «ЧЗСА»). В начале 2026 года ими оснастят спецтехнику Елабужского автомобильного завода (АО «ПО ЕлАЗ).

Резидент территории опережающего развития (ТОР) «Хабаровск» «Хабаровский трубный завод» (входит в Группу ПОЛИПЛАСТИК) представил результаты масштабной модернизации производственного комплекса, позволившей значительно расширить выпуск высокотехнологичной полимерной трубной продукции.

«Хабаровский трубный завод» (ХТЗ) — резидент территории опережающего развития с 2016 года, выпускает полимерную продукцию для нужд ЖКХ. Это полиэтиленовые трубы, сварные емкости, колодцы и отводы для газо-, водо-, теплоснабжения. На сегодняшний день на заводе создано 168 рабочих мест.

На Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе (Приморский край) спущены на воду грузопассажирское судно «Алексей Старцев» и служебно-разъездное судно «Меркурий».

На Находкинском судостоительном заводе (Приморский край) завершено строительство краболова «Капитан» проекта Ca5712LS.

Локомотив отправили в Щербинку на экспериментальное кольцо Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта для прохождения предварительных испытаний.

Заключительная часть предварительных испытаний локомотива — опытный пробег. Во время пробега будет оцениваться работоспособность опытного образца, взаимодействие его с инфраструктурой и реализация расчетных режимов работы в эксплуатационных условиях. Тепловоз должен преодолеть пять тысяч километров в грузовом режиме и подтвердить в работе заявленные технические характеристики.

Кингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская область) сдал два обстановочных судна проекта 3050.1А «Фрегат» и «Буревестник». В ближайшее время суда пополнят флот Администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей.

АО «Средне-Невский судостроительный завод» (г. Санкт-Петербург) сдал второй пассажирский экскурсионно-прогулочный теплоход проекта 04240 «СИТИ КРУИЗ». Теплоход был построен по заказу АО «МАШПРОМЛИЗИНГ» для последующей передачи в лизинг ООО «НЕВА ТРЕВЕЛ КОМПАНИ».

Лишь несколько стран в мире обладают этими технологиями. Новый строящийся на Урале завод вводит Россию в элитный клуб таких стран.

В Верхней Пышме идет строительство нового завода «Уральских локомотивов», где совсем скоро будет развернуто производство новейших отечественных высокоскоростных поездов.

Российские инженеры уже доказали свою компетентность, разработав Финист вместо Ласточки, а теперь создают полноценную замену Сапсану.

В Азовском районе завершено строительство самого большого в стране завода по переработке льна. Уже получено разрешение на ввод в эксплуатацию, и до конца августа предприятие начнёт работу. Оборудование успешно прошло тестовый запуск.