МОСКВА, 30 ноября. (АРМС-ТАСС). В Балтийском море с индийского фрегата «Тег» проекта 11356 сегодня произведен успешный испытательный пуск российско-индийской сверхзвуковой крылатой ракеты «БраМос». Об этом корр. АРМС-ТАСС сообщил источник, участвующий в испытаниях ракеты.

По его словам, испытание проводилось для проверки функционирования оборудования корабельного ударного ракетного комплекса с ракетами «БраМос». После старта из носовой вертикальной пусковой установки ракета вышла на заданную траекторию полета и достигла указанной точки в акватории морского полигона. Как показали телеметрические данные, все бортовое оборудование ракеты отработало в штатном режиме.

Вторая серия из трех индийских фрегатов типа «Тальвар» F-40 проекта 11356 «Тег», «Таркаш» и «Триканд» с 2007 г. строится для ВМС Индии на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде. Сдача этой серии фрегатов запланирована на 2013-2014 гг. Все корабли оснащены ударным комплексом «Брамос», в составе 8 ракет, размещенных в вертикальной пусковой установке 3С-14Э.

Фрегат проекта 11356 создан на базе российского пограничного корабля проекта 11351. Для ВМС Индии уже построено в России 3 фрегата этого проекта на Балтийском судостроительном заводе в г.Санкт-Петербурге в 1999-2003 гг. Стоимость контракта на постройку первой серии индийских фрегатов составила около 1 млрд дол, второй серии – 1,6 млрд дол.

Принято решение построить до 2015 г. 6 аналогичных фегатов по измененному проекту для Черноморского флота РФ, причем первые 2 корабля заложены в 2011 году.

Три недели тому назад наш сайт сообщал о поставке Индии первой партии вертолетов Ми-17В-5.

Сегодня, 29 ноября, индийскому заказчику поставлена вторая партия из четырех вертолетов Ми-17В-5:

Вертолеты уже прибыли в индийский город Чандигарх.

Вторая крупная поставка суперсовременных боевых вертолетов за три недели, и это только в Индию! Эдак у нас скоро и за достойную внимания новость считаться не будет: падумаешь, за месяц поставили Индии десять вертолетов!

Всего в Индию в рамках этого контракта будет поставлено 80 вертолетов (из них 21 — в этом году), и 59 вертолетов в рамках следующего контракта.

Стоимость только первого контракта — полтора миллиарда долларов. Вот так вот!

Для справки, если кто не знает: ни одна страна мира такого объема машин этого класса не экспортирует. И даже вообще не строит.

По материалам http://www.avia.ru/news/?id=1322563722 

Индийская авиастроительная компания Hindustan Aeronautics опубликовала на своем сайте некоторые технические характеристики перспективного истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), создаваемого совместно с Россией на базе боевого самолета Т-50 (ПАК ФА). Согласно описанию, индийская версия самолета будет сетецентрической и сможет действовать в группе с другими FGFA даже в районах с «плохой связью».

ВС Индии получили второй дивизион российско-индийских гиперзвуковых ракет BrahMos, вооруженный 16 ракетными комплексами второй модификации.

Ракета является совместной разработкой российского НПО «Машиностроение» и Организацией оборонных исследований и разработок минобороны Индии.

Вторая модификация ракеты BrahMos предназначена для высокоточного поражения малоразмерных целей при полете на низких траекториях.

Сегодня, 8 ноября, индийской стороне передана первая партия из заказанных ими 80 вертолетов Ми-17В-5.

(к сожалению, пресс-релиз не уточняет, сколько именно машин, как понимаю — пять)

Производитель вертолетов – ОАО «Казанский вертолётный завод» (КВЗ), входящее в холдинг «Вертолёты России».

На прошедшей неделе произошло два события. С плюсом и с минусом. Начнем с грустного. Как сообщил Интерфакс-АВН со ссылкой на источники в Дели, Министерство обороны Индии приняло решение закупить вместо российских ударных вертолетов Ми-28Н американские вертолеты AH-64D Apache Longbow. Решение о покупке «Апачей», утверждает агентство, было принято по итогам тендера на поставку 22 боевых машин после сравнительных испытаний двух машин, проведенных в конце 2010 года.

Противокорабельные ракеты «БраМос» стали символом российско-индийского сотрудничества. Фото Reuters

Те испытания включали в себя учебные стрельбы из вертолетного оружия. Apache, судя по всему, индийской стороне понравился больше. Представитель Западного авиационного командования в Дели заявил, что «обе машины отработали отлично, но при этом американская показала превосходство в таких ключевых характеристиках, как повышенные возможности и всепогодность применения».

Второе событие более оптимистичное – третий в нынешнем году пуск морской стратегической ракеты РСМ-30 «Булава» с борта родного для нее ракетного подводного крейсера стратегического назначения проекта 955 класс «Борей» «Юрия Долгорукого», который прошел в минувшую пятницу, из акватории Белого моря на камчатский полигон Кура, закончился успешно. Как сообщил руководитель Управления информации и пресс-службы Минобороны России полковник Игорь Конашенков, все боеголовки ракеты достигли указанных целей.

Эти два события – провал Ми-28Н на тендере в Индии и очередной успешный пуск «Булавы» – роднит, может, не бросающаяся в глаза, но реальная внутренняя логика. Мы к ней обязательно вернемся. А сейчас о том, почему наш вертолет проиграл соревнование со своим американским конкурентом и что из этого следует.

На веб-ресурсе fotki.yandex.ru появилась интересная фотосессия, сделанная во время заводских ходовых испытаний построенного для Индии на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод „Янтарь“ фрегата Teg — головного корабля из трех единиц второй серии модифицированого проекта 11356М, заказанных индийцами по контракту 2006 года с „Рособоронэкспортом“. Фотографии сделаны Елисеем Искаковым с 20 сентября по 21 октября 2011 года.

Построенный для Индии фрегат Teg проекта 11356М во время заводских ходовых испытаний в Балтийском море, 20.09.2011 (с) Елисей Искаков/fotki.yandex.ru


Головной фрегат второй серии проекта 11356 Teg (заводской номер 01354) был заложен в рамках указанного контракта на „Янтаре“ в Калининграде 28 июля 2007 года, спущен на воду 27 октября 2009 года и вышел на заводские ходовые испытания 1 сентября 2011 года (корабль несет российский бортовой номер 701). Передача корабля ВМС Индии намечена на апрель 2012 года, то есть с опозданием на год по отношению к контрактным срокам.

Россия подписала контракт о поставке в Индию 80 вертолетов Ми-17, сообщил глава делегации государственной компании «Рособоронэкспорт» Сергей Корнев на парижском авиасалоне в Ле Бурже.
Россия и Индия заключили договор, предусматривавший опцион на покупку Ми-17, еще в 2008 году, срок соглашения истекал в 2011 году.
Статьи

«Контракт подписан. Речь идет о 80 вертолетах Ми-17 для Индии», — сказал Корнев. По его словам, индийские эксперты приезжали в Россию и участвовали в модернизации вертолетов.