Магас — самый молодой административный центр России. Город основан в 1995 году и и предназначался для осуществления административных задач. В конце декабря 2000 года Магас стал столицей Ингушетии, заменив в этом качестве Назрань.
Питер всегда был особенным городом. В нем нет огромного
количества высотных зданий, и рубеж в 50 этажей еще не был
пройден. Несмотря на это, снимать его можно вечно и в этом посте
я собрал некоторые кадры, которые были сделаны этой зимой, в
неделю когда снега почти не было.
Барнаул — административный центр Алтайского края. Расположен на
юге Западной Сибири в месте впадения реки Барнаулки в Обь.
Население города 622 тыс. человек, город является 20-м по
численности населения в России.
Люблю снимать города зимой. В это время года световой день очень
короткий, поэтому можно легко запечатлеть вечерние огни. Очень
порадовало что под новый год Новосибирск стал значительно ярче:
многие проспекты подсветили и город заиграл совершенно
по-другому. Хотелось бы, чтобы эта тенденция продолжалась и в
дальнейшем! В этом посте собрано 60 свежих фотографий Столицы
Сибири, сделанных этой зимой.
Города в свете вечерних огней всегда выглядят очень эффектно,
особенно с крыш высотных зданий. А что если подняться еще выше?
Именно благодаря этой идее появился данный пост - ночной полет
над Казанью.
Не могу не перепостить и этот прекрасный фоторепортаж Славы Степанова. В предыдущих его подборках были общие виды, здесь - отдельные достопримечательности. Его работы восхищают, смотришь - и даже известные, в принципе, места открываются по-новому. Эх, вот и по всем бы российским городам так пройтись... С другой стороны - отличный пример для других, может - кого-то ещё вдохновит на подобные фотозарисовки?
Пенза — основана в 1663 году при царе Алексее Михайловиче как форпост на юго-восточной окраине государства. Город лежит на семи холмах, в поймах реки Суры. Располагается на обоих берегах реки.
Население — 520 000 человек (2012 г.)
памятник Первопоселенцу установлен в 1980 году в исторической части города, где в 1663 году была возведена крепость Пенза, на склоне холма вблизи слияния рек Пензы и Суры
Екатеринбург - очень яркий и динамичный город. Среди других крупных российских мегаполисов он выгодно отличается своими амбициозными проектами в области застройки. Он стал первым провинциальным городом России, в котором был преодолен 50-этажный рубеж при постройке высотных зданий, и сегодня он не останавливается на этом. Столица Урала является крупным финансовым и промышленным центром, "столицей" Урала и занимает четвертое место в России по численности населения.
В этом посте я собрал фотографии, сделанные во время очередного полёта над Казанью солнечным летним днём. Несомненно, этот город - по-своему удивительный и интересный. В нём сочетаются красивые исторические здания и современные высотки. Казань продолжает готовиться к Универсиаде, которая пройдет в 2013 году - повсюду полным ходом идут строительства и реконструкции.
Шупашкар - Чебоксары на чувашском, это потрясающий городок: уютный, гостеприимный, чистый, а чувашская кухня - пальчики оближешь. Приглашаю прогуляться по Чебоксарам:
Казанский кремль - историко-архитектурный и культурный памятник, сочетающий в своём облике православные и мусульманские, русские и татарские мотивы. Казанский кремль расположен на мысу высокой террасы левого берега Волги и левого берега Казанки.
Кузбасский регион Западно-Сибирской железной дороги обеспечивает 85% дорожной и 16% общесетевой погрузки всей Российской Федерации. Дорога обслуживает крупнейшие угольные разрезы, рудники, шахты, металлургические предприятия, мощные тепловые электростанции, предприятия химической и машиностроительной промышленности Кузнецкого бассейна, где сосредоточено более 50 % сырьевых и энергетических ресурсов России. В сутки со станций отделения в среднем отправляется 7,5 тыс. вагонов с углем. Протяженность железнодорожных путей составляет более 1600 км.
В Тюмени продолжается строительство уникальной набережной. Летом 2012 года полностью завершено сооружение второго участка первой очереди. Вторая ее очередь длиной 700 метров протянется от моста по улице Челюскинцев до здания железнодорожной станции «Тура» (так называемый Царский причал). На ней также предусмотрены пешеходные зоны. Кроме того, там расположатся вспомогательные здания для обеспечения электро- и водоснабжения набережной.