стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • В мае в Актау (Казахстан) откроется новый вид туристских услуг: прогулки по Каспию на катамаранной яхте. Экскурсионно-прогулочные туры по морю станут доступными для каждого — часовая прогулка будет стоить 200 рублей. Специально для этого сервиса в г. Астрахань сейчас строятся 2 катамарана на 35-40 человек каждый.

    0 читать дальше

  • Ладожская верфь (г. Новая Ладога, Ленинградская обл) спустила на воду прогулочный теплоход «РКМ-1» проекта 2105 типа «Фонтанка»

    0 читать дальше

  • Судостроительная компания РосПромРесурс спроектировала новый катер катамаранного типа — Речной трамвай, и успешно освоила его производство. Речной трамвай — это универсальный водный транспорт, который может использоваться как для отдыха, так и для работы.

    • Речной трамвай
    • Речной трамвай

    0 читать дальше

  • В 2016 году на верфи компании «Baikal Yachts Group» началась работа по строительству хаусбота размерами 20×9 метров

    В апреле началось строительство платформы катамарана 20×9 метров для хаусбота.

    К 14 июля сварены две стороны корпусов и начата работа по сварке моста между корпусами. В сентябре 2016 года планировалось передать платформу заказчику для оснащения двигателями и другими механизмами.

    0 читать дальше

  • Волнопронизывающие катамараны «Meteor» и «Странник» построены в Московской области на территории водно-моторного клуба «Десант-1»:

    0 читать дальше

  • Одна из прошлогодних потеряшек.

    В 2014 году Псковская Лодочная Верфь (Псков) сдала 2 морских катамарана проекта «Скат 1010».

    Первый из них — «Грин» работает в Ленинградской области.

    0 читать дальше

  • В состав Военно-морского флота России до сих пор входит корабль-катамаран, о корпус которого при спуске на воду в 1913 году разбила шампанское княжна Романова. До сих пор на штурвале слова со знаком «ять». Этот корабль настоящее сокровище российского судостроения. Сколько изменений претерпел флот в ходе реформы, сколько славных кораблей отправлено на покой. Как ему удалось уцелеть во времена перемен, когда многие корабли становились историей? Это — старейшее судно отечественного ВМФ — спасательное судно «Коммуна». Мало того — это старейшее действующее судно в мире, находящееся в составе флота. Конечно, в разных странах существуют всякие мемориальные корабли, находящиеся в списках флота — у нас, в частности, таким был крейсер «Аврора». Но, по сути, он уже много десятилетий был в чистом виде музеем, каковой статус и получил несколько лет назад.

    «Коммуна» (Волховъ) последний корабль Императорского флота, который до сих пор находится в составе российского Черноморского Флота (г. Севастополь) и активно участвует в различных мероприятиях аварийно-спасательной службы флота с выходами в море.

    0 читать дальше

  • Видео от 10.06.15. В Комсомольске-на-Амуре на «Малом судостроительном заводе» строят малые суда (катамараны) для внутреннего туризма. Судно способно перевозить до 15 человек. Может проходить до 2000 морских миль. Строят второй корпус. Спуск намечен на август. Руководство планирует расширение производства. А для этого хотят подключиться к программе поддержки малого и среднего бизнеса. Удачи им в этом деле!

    0 читать дальше

    Катамаран способен вмещать 150 пассажиров и развивать скорость до 30 узлов. Такое судно призвано заменить устаревшие модели на подводных крыльях типа «Метеор».

    21 мая, Средне-Невский судостроительный завод на московском форуме «Морская индустрия России» представил новый перспективный катамаран из углепластика проекта 23290.

    Катамаран способен вмещать 150 пассажиров и развивать скорость до 30 узлов. Такое судно призвано заменить устаревшие модели на подводных крыльях типа «Метеор», которые производились с 1961 по 1991 года и в настоящее время курсируют по многим туристическим маршрутам.

    Очевидны преимущества нового катамарана по мореходным качествам, антикоррозионным свойствам и ремонтопригодности. Это, в первую очередь, связано с применением полимерного композитного материала.

    Головной катер проекта 23290 уже строится. Спуск на воду намечен на конец июля. «Уже в этом году мы планируем поставить его на испытания», — отметил генеральный директор предприятия Владимир Середохо.

    0 читать дальше

  • Компания «РосПромРесурс» поставила буксирные катера компании «Транснефть». С открытием сезона навигации с помощью судов данного типа АО «Транснефть — Верхняя Волга» будет осуществлять дежурство в районах судоходства.

    На протяжении нескольких лет «РосПромРесурс» осуществляет поставки спецтехники для компании «Тренснефть» и считает её своим стратегическим партнером. В 2013 году компанией АО «Транснефть — Верхняя Волга» было закуплено 3 катамарана-бонопостановщика. По итогам успешной эксплуатации бонопостановщиков компанией «Транснефть» в 2014 году было принято решение и закуплено ещё 4 катамарана-бонопостановщика и 2 буксирных водометных катера. «РосПромРесурс» обеспечил высокую надежность поставляемой продукции, что сыграло решающую роль при выборе техники нашей марки. Благодаря положительному опыту эксплуатации своих коллег ещё одна организация системы «Транснефть» приняла решение о поставке пяти единиц нефтесборочной техники в 2015 году.

    0 читать дальше

  • 31 октября 2012 года компания «Русское море «Аквакультура», входящее в группу компаний «Русское море», спустила на воду и вводит в эксплуатацию новое судно-катамаран, предназначенное для обслуживания участков по выращиванию форели на озере Сегозеро в Карелии.

    0 читать дальше

  • Ходовые испытания катамарана "Санкт-Петербург", который планируется использовать для перевозки гостей саммита АТЭС из Владивостока на остров Русский, прошли в акватории города Владивосток.


    Проектом предусматривается строительство трех судов - двух из высокопрочного композитного материала и одного в корпусе из алюминиевого сплава. Катамараны рассчитаны на 223 посадочных места каждый. Эксплуатационная скорость - 25 узлов. Дальность плавания - 400 миль.

    0 читать дальше

  • По информации департамента промышленности и транспорта Приморского края, первый из катамаранов в алюминиевом корпусе был спущен на воду 24 июня. Швартовные испытания судна планируется завершить к 23 июля, ходовые – до 26 июля. Сдача судна заказчику в лице департамента промышленности и транспорта Приморского края должна состояться в конце июля.


    Второе судно катамаранного типа в корпусе из композитного материала спущено на воду 14 июля, его швартовные и ходовые испытания планируется завершить к 8 августа, после чего судно также будет передано заказчику. Оба катамарана рассчитаны на перевозку 223 человек и могут развивать скорость до 25 узлов.

    0 читать дальше