1 июня осуществлен спуск на
воду головного лоцманского катера “Сириус” проекта PI-22, в
проекте которого применены современные технические решения,
обеспечивающие его высокие мореходные и эксплуатационные качества
с учетом особенностей эксплуатации в ледовых
условиях.
На ОАО "Пелла" спущен на воду один из буксиров сдаточной программы 2013 года - буксир проекта 16609 (строительный № 623).
Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R2 (плавание в морских районах с удалением от места убежища не более 100 миль), проведения эскортных операций на скорости до 10 узлов, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, ломки льда, а также для участия в спасательных и специальных операциях.
Технические параметры: длина наибольшая - 28,5 м; ширина наибольшая - 9,5 м; осадка - 4,3 м; скорость - ок. 12 узлов; сила тяги на гаке - 47 тонн; символ класса - KM Arc4 R2 Аut1 FF3 WS Tug по классификации РС; пропульсивный комплекс - ВРК US 205 фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке; мощность - 2х1500 кВт при 1600 об/мин, Cat 3512B.
Ленинградский судостроительный завод "Пелла" спустил на
воду буксир проекта 16609. В текущем году судно будет передано
заказчику - Рижскому свободному порту. 3D модель буксира:
http://www.pellaship.ru/s...building/pella-16609-tug/