Статьи и новости по теме «16609»

• 
•  © topwar.ru

Тихоокеанский вспомогательный флот пополнился новым рейдовым буксиром «РБ-2186», который будет обеспечивать работу подводных лодок, в том числе атомных «Бореев», сообщает пресс-служба Восточного военного округа.

Церемония подъема флага вспомогательного флота ВМФ РФ на новом рейдовом буксире «РБ-2186» прошла в пункте базирования подводных сил Тихоокеанского флота на Камчатке. Буксир принят в состав судов обеспечения тихоокеанского флота России. Основным предназначением нового буксира станет обеспечение деятельности подводных лодок ТОФ.

Рейдовый буксир «РБ-2186» проекта 16609 построен ОАО «Пелла» по заказу Минобороны РФ. Спущен на воду 2 ноября 2017 года, 9 июня 2018 года вышел на заводские ходовые испытания.

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о Ленинградском судостроительном заводе «Пелла». Обратите внимание — на верхнем фото виден небоскрёб «Лахта Центр»!

Слева направо — «Ураган», «Ладога», «Тайфун», «Ильмень» и заводской буксир «Волчёк»:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

• 
•  © Фото пресс-службы ЛСЗ «Пелла».

После успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт рейдового буксира РБ-2186 проекта 16609. Буксир построен Ленинградским судостроительным заводом «Пелла», он пополнит состав вспомогательных сил Тихоокеанского флота.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.

Водоизмещение: 504 т.

Максимальная скорость хода: 12 узлов

Сила тяги на гаке: 47 т.

Экипаж: 8 человек

• 
•  © Фото из открытых источников

Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ России в 2017 году.

3 ноября после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт рейдового буксира РБ-369 проекта 16609. Новый буксир пополнит состав вспомогательных сил Северного флота.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.

Водоизмещение: 504 т.

Максимальная скорость хода: 12 узлов

Сила тяги на гаке: 47 т.

Экипаж: 8 человек

Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спущен на воду буксир РБ-2186 — 33-й буксир проекта 16609. После завершения испытаний буксир пополнит состав вспомогательных сил Тихоокеанского флота.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.

Водоизмещение: 504 т.

Максимальная скорость хода: 12 узлов

Сила тяги на гаке: 47 т.

Экипаж: 8 человек

• 
•  © Фото из открытых источников

Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спущен на воду буксир РБ-369 проекта 16609 — уже 32-й буксир серии! После завершения испытаний буксир пополнит состав вспомогательных сил Северного флота.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.

Водоизмещение: 504 т.

Максимальная скорость хода: 12 узлов

Сила тяги на гаке: 47 т.

Экипаж: 8 человек

Сегодня ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спустило на воду рейдовый буксир РБ-2180 проекта 16609, предназначенный для ВМФ России.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.

Водоизмещение: 504 т.

Максимальная скорость хода: 12 узлов

Сила тяги на гаке: 47 т.

Экипаж: 8 человек

В Севастополе состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага на рейдовом буксире специального назначения проекта 16609 «Афалина».

• 
•  © Фото из открытых источников

Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ Россиив 2015 году.

После успешного завершения испытаний подписан акт приёма-передачи буксира РБ-368 проекта 16609. Буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и в январе 2016 года пополнит состав вспомогательных судов Северного флота.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.

Водоизмещение: 504 т.

Максимальная скорость хода: 12 узлов

Сила тяги на гаке: 47 т.

Экипаж: 8 человек

Серия:

Зав. № 618 — передан в 2012 году - Дельфин (СФ)

Зав. № 619 — передан в 2012 году - Касатка (СФ)

Зав. № 621 — передан в 2013 году - РБ-402 (ТОФ)

Зав. № 622 — передан в 2013 году - РБ-403 (ТОФ)

Зав. № 623 — передан в 2013 году - РБ-404 (ТОФ)

Зав. № 624 — передан в 2013 году - РБ-405 (ТОФ)

Зав. № 625 — передан в 2014 году - РБ-406 (ТОФ)

Зав. № 626 — передан в 2014 году - РБ-407 (ТОФ)

Зав. № 629 — передан в 2014 году - Белуха (БФ)

Зав. № 627 — передан в 2015 году - РБ-367 (СФ)

Зав. № 630 — передан в 2015 году — Афалина (ЧФ)

Зав. № 628 — передан в 2015 году - РБ-368 (СФ)

23 ноября после успешного завершения испытаний подписан акт приёма-передачи многоцелевого буксира «Афалина» проекта 16609. Судно построено ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации и в ближайшее время пополнит состав Черноморского флота.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.

Водоизмещение: 504 т.

Максимальная скорость хода: 12 узлов

Сила тяги на гаке: 47 т.

Экипаж: 8 человек

Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду многоцелевой буксир РБ-368 проекта 16609. После достройки и ходовых испытаний буксир пополнит состав вспомогательных сил Северного флота.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.

Водоизмещение: 504 т.

Максимальная скорость хода: 12 узлов

Сила тяги на гаке: 39−54 т.

Экипаж: 8 человек

Серия:

Зав. № 618 — передан в 2012 году - Дельфин (СФ)

Зав. № 619 — передан в 2012 году - Касатка (СФ)

Зав. № 621 — передан в 2013 году - РБ-402 (ТОФ)

Зав. № 622 — передан в 2013 году - РБ-403 (ТОФ)

Зав. № 623 — передан в 2013 году - РБ-404 (ТОФ)

Зав. № 624 — передан в 2013 году - РБ-405 (ТОФ)

Зав. № 625 — передан в 2014 году - РБ-406 (ТОФ)

Зав. № 626 — передан в 2014 году - РБ-407 (ТОФ)

Зав. № 629 — передан в 2014 году - Белуха (БФ)

Зав. № 627 — передан в 2015 году - РБ-367 (СФ)

Зав. № 630 — спущен на воду 09.07.15 — Афалина (для ЧФ)

Зав. № 628 — спущен на воду 30.10.15 — РБ-368 (для СФ)

• 
•  © Фото из открытых источников

Уступая другим странам по количеству новых боевых кораблей основных классов, Россия прочно удерживает место мирового лидера по изучению и использованию в военных целях глубин морей и океанов. В последнее время флот Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации регулярно пополняется новыми судами различного назначения, имеющими на борту специальное оборудование для глубоководных работ.

Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый обновлению флота ГУГИ!

1. Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010.

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

Построено на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калиниград)

Зав. № 01602 — заложено 08.07.10 — спущено 05.12.12 — передано 23.05.15

24 августа 2015 года подписан акт приема-передачи буксира «РБ-367» проекта 16609 (строительный № 627). Буксир доставлен к месту базирования — порт Мурманск и передан Государственному Заказчику. В ближайшее время буксир будет введен в состав Северного Флота ВМФ РФ.

25 июля после успешного завершения испытаний подписан акт приёма-передачи буксира РБ-367 проекта 16609. Буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и в ближайшее время пополнит состав вспомогательных судов Северного флота.

Серия:

Зав. № 618 — передан в 2012 году - Дельфин (СФ)

Зав. № 619 — передан в 2012 году - Касатка (СФ)

Зав. № 621 — передан в 2013 году - РБ-402 (ТОФ)

Зав. № 622 — передан в 2013 году - РБ-403 (ТОФ)

Зав. № 623 — передан в 2013 году - РБ-404 (ТОФ)

Зав. № 624 — передан в 2013 году - РБ-405 (ТОФ)

Зав. № 625 — передан в 2014 году - РБ-406 (ТОФ)

Зав. № 626 — передан в 2014 году - РБ-407 (ТОФ)

Зав. № 629 — передан в 2014 году - Белуха (БФ)

Зав. № 627 — передан в 2015 году — РБ-367 (СФ)

Зав. № 630 — спущен на воду 09.07.15 — Афалина (для ЧФ)

Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям, вспомогательным судам и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду за шесть месяцев этого года.

Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду многоцелевой буксир «Афалина» проекта 16609. Судно с заводским № 630 построено по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, и после завершения испытаний пополнит состав Черноморского флота.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.

Водоизмещение: 504 т.

Максимальная скорость хода: 12 узлов

Сила тяги на гаке: 39−54 т.

Экипаж: 8 человек

ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».

Многоцелевые буксиры-спасатели МБ-121 и МБ-123 проекта 02980 для ВМФ России:

Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду многоцелевой буксир РБ-367 проекта 16609. После достройки и ходовых испытаний буксир пополнит состав вспомогательных сил Северного флота.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.

Водоизмещение: 504 т.

Максимальная скорость хода: 12 узлов

Сила тяги на гаке: 39−54 т.

Экипаж: 8 человек

Серия:

Зав. № 618 — передан в 2012 году - Дельфин (СФ)

Зав. № 619 — передан в 2012 году - Касатка (СФ)

Зав. № 621 — передан в 2013 году - РБ-402 (ТОФ)

Зав. № 622 — передан в 2013 году - РБ-403 (ТОФ)

Зав. № 623 — передан в 2013 году - РБ-404 (ТОФ)

Зав. № 624 — передан в 2013 году - РБ-405 (ТОФ)

Зав. № 625 — передан в 2014 году - РБ-406 (ТОФ)

Зав. № 626 — передан в 2014 году - РБ-407 (ТОФ)

Зав. № 629 — передан в 2014 году - Белуха (БФ)

Зав. № 627 — спущен на воду 18.03.2015 - РБ-367

Зав. № 630 — в постройке