21 октября введён в эксплуатацию спрямленный участок федеральной трассы протяжённостью 17 км, который носил название «Вельский серпантин». Это был один из самых аварийных отрезков на магистрали М8. На многочисленных опасных поворотах серпантина пасовали не только новички, но и опытные водители.

В далёком 1991 году было начато проектирование спрямленного участка дороги, но в начале века стройку заморозили. И только в 2009 году удалось возобновить проектирование, а в ноябре 2010 года начать строительство на двух участках автомагистрали М8 — окружная дорога вокруг Вельска и спрямление «Вельского серпантина». Общая стоимость работ составила 6,5 млрд рублей. В рекордно короткие сроки всего за один год был построен долгожданный спрямлённый участок магистрали.

Северный арктический федеральный университет (САФУ, г. Архангельск), единственный российский университет в арктическом регионе, был основан всего год назад. Он объединил несколько вузов, научно-исследовательских институтов и предприятий Архангельска и области.

Одной из важных структур САФУ стал Центр космического мониторинга Арктики, созданный в Институте информационных и космических технологий.

В основе работы Центра — отечественная технология приёма и обработки изображений Земли из космоса «УниСкан-36», создателем которой является Инженерно-технологический центр «СКАНЭКС».Радиус обзора станции «УниСкан-36», установленной в САФУ составляет 3500 км.