Многофункциональные истребители Су-35 прошли
контрольные испытания перед их поставкой ВВС России, сообщил
Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в оборонно-промышленном
комплексе
«Контрольные испытания начались в конце прошлого года и
завершились несколько дней назад. Всего было выполнено более 40
испытательных полетов. Истребитель полностью подтвердил
заявленные характеристики и готов для поставки в войска», -
сказал собеседник агентства.
По его словам, в ближайшее время в одну из строевых частей ВВС
России будет передана первая партия из четырех истребителей
Су-35.
Собеседник агентства напомнил, что в конце 2012 года было
получено предварительное заключение о соответствии истребителя
Су-35 требованиям технического задания заказчика, что позволило
приступить к серийному производству самолета и начать его
поставку в войска.
Стартовым заказчиком нового истребителя является Минобороны РФ,
заключившее в 2009 году государственный контракт на закупку 48
самолетов Су-35.
Автомобильный завод "Чайка-Сервис"
изготовил эвакуаторы с ломаной платформой и гидроаппарелью на
базе КАМАЗ-63501 по заказу МЧС России для нужд XXII Олимпийских
зимних игр "Сочи-2014".
Эвакуаторы будут использоваться
для оперативной доставки различной крупнотоннажной техники, в том
числе гусеничной, к труднопроходимым местам. Модель КАМАЗ-63501
имеет 4 ведущих оси(8х8), чего вполне достаточно, чтобы водитель
автомобиля чувствовал себя комфортно на практически любом
бездорожье.
В последние дни 2013 и первые дни 2014 года в
состав воссозданного 23-го истребительного авиационного полка
303-й смешанной авиационной дивизии 3-го командования ВВС и ПВО
России на аэродром Дземги (Хабаровский край) поступили 12
серийных истребителей Су-35С, построенных в счет программы 2013
года на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А.
Гагарина (Комсомольском-на-Амуре филиале ОАО "Компания
"Сухой").
Истребитель Су-35С (серийный номер 01413) постройки 2013
года, поступивший в состав воссозданного 23-го истребительного
авиационного полка 3-го командования ВВС и ПВО России на аэродром
Дземги (Приморский край). Самолет пока что не несет бортового
номера. Январь 2014 года (с) mix / forums.airforce.ru
В отличие от кораблестроительной программы, авиастроение
демонстрирует устойчивый рост по всем параметрам. ГОЗ выполнен
практически на 100%, а по ряду позиции и перевыполнен. Новая
техника массово пошла в войска.
Так, в 2012 году в войска
пришло40 самолетов всех типов, в а этом
уже 77! По вертолетостроению рост не такой
большой, но это уже упирается в портфель заказов и общую
загруженность предприятий экспортными и внутренними поставками.
Так, по сравнению с 292 вертолетами, построенными в 2013 году, в
этом будет в районе 320 штук для всех заказчиков. Отдельно
следует отметить общее состояние отрасли, которая постепенно
набирает обороты. Так, в 2012 году было построено для военных и
гражданских заказчиков 68 самолетов
всех типов, а в этом году только по ГОЗ + гражданская авиация
— 107 машин, без учета экспортных
заказов! По гражданскому самолетостроению с построенными 30
самолетами вышли к рубежу 1993 года.
Ну, а теперь подробнее по поставкам в рамках ГОЗ за 2013 год.
Линейка вертолетов Ми-28Н 15-й бригады армейской авиации Западного военного округа на аэродроме Остров (Веретье, Псковская область). 25.12.2013 (с) министерство обороны России
Как сообщаетcя, 25 декабря 2013 года
состоялась церемония ввода в боевой состав недавно
сформированной 15-й бригады армейской авиации Западного военного
округа на аэродроме Остров (Веретье, Псковская область) партии
новых вертолетов производства холдинга ОАО "Вертолеты России".
На церемонии были показаны шесть боевых вертолетов Ми-28Н (с
белыми бортовыми номерами с "01" по "06"), один боевой вертолет
Ми-35М (бортовой номер "16 белый"), четыре транспортно-боевых
вертолета Ми-8МТВ-5 (белые бортовые номера с "21" по "24") и два
тяжелых транспортных вертолета Ми-26 (белые бортовые номера "53"
и "54"). Все эти вертолеты новой постройки 2013 года, и,
видимо, поступили в Остров в ноябре - за исключением
двух первых Ми-28Н с белыми бортовыми номерами "01" и "02",
поступившими еще в сентябре 2013 года. .
Заканчивается 2013 год, и мы начинаем потихоньку подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России.
12 декабря 2013 г. успешно
завершены заводские испытания инспекционно-досмотрового комплекса
СТ-6035 на МАПП Пограничный, Приморский край, с участием
Государственного Заказчика.
Технологическое оборудование
продемонстрировано, аттестовано и протестированы его основные
технические характеристики в зимних условиях эксплуатации при
температуре –25°С. Полученные результаты испытаний отражены в
протоколах заводских приемосдаточных испытаний комплекса
СТ-6035.
18 декабря в Магаданской
области ОАО «Дальневосточная энергетическая управляющая компания»
поставило под рабочее напряжение ВЛ 35/110 кВ «Центральная –
Сокол – Палатка» протяженностью 105 км.
Завершение строительства
двухцепной высоковольтной линии повысило энергобезопасность
аэропорта «Сокол», Колымского аффинажного завода, а также
надежность энергоснабжения г. Магадана, Хасынского и Ольского
районов области с общей численностью населения более 100 тыс.
человек.
Россия потратит на модернизацию армии 23 триллиона рублей – вчера
на Федсобрании об этом было напомнено. Куда конкретно пойдут эти
деньги?
Ну, например, на развитие российской радиоэлектроники. Только не
на айфоны для командного состава, а на более продвинутые
устройства.
Более конкретно, позавчера концерн «Радиоэлектронные технологии»
(КРЭТ) отчитался о техническом перевооружении своих заводов,
которое обошлось в 6 миллиардов рублей. Для понимания масштабов:
это примерно соответствует стоимости одного американского
истребителя F-22 Raptor, без учёта расходов на его разработку.
Дальше заводы КРЭТ начнут модернизироваться в усиленном темпе, и
к 2020 году в обновление производственных мощностей будет вложено
уже свыше 86 миллиардов рублей:
Что важно, это будут не только бюджетные деньги: это будут ещё и
собственные средства и кредиты. То есть, государство реально
потратит на развитие КРЭТ менее полупроцента от выделяемых 23
триллионов рублей.
Давайте теперь посмотрим, что именно концерн производил и
поставлял в войска в 2013 году.
Общая стоимость всех контрактов и
договоров составила 41,3 млрд руб., сообщила пресс-служба
концерна. В рамках ГОЗ КРЭТ досрочно закрыл все контракты по
поставкам для Минобороны новейших средств и систем
радиоэлектронной борьбы (РЭБ), государственного опознавания (ГО),
комплексов бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) и
измерительной аппаратуры (ИА).
Для
Российской Армии впервые в ее истории готовят профессиональных
арктических стрелков. В настоящее время единственная в России
группа курсантов проходит курс обучения в Благовещенске на базе
ДВВКУ — Дальневосточного высшего командного училища.
Предполагается, что для действий в Арктике бойцы формируемых в
России арктических бригад будут использовать особую военную
технику и вооружение, которое сможет выдержать даже самые сильные
морозы. Учитывая тот факт, что протяженность российского
арктического побережья составляет 22,6 тыс. километров, что более
чем в 2 раза превышает длину арктического побережья всех
остальных стран мира, потребность в развертывании таких
подразделений становится понятной.
В Российской Армии впервые появятся арктические стрелки
Россия по графику доставила основную часть заказанных
Азербайджаном вертолетов Ми-35М.
Об этом сообщили в компании "Рособоронэкспорт", которая на
прошлой неделе принимала участие в авиашоу "Dubai Airshow-2013",
передает АПА.
Остальные вертолеты в настоящее время производятся и тестируются.
В ближайшее время будет осуществлена поставка очередной партии
заказанных вертолетов Ми-35М, пишет ИА REGNUM.
"Азербайджан является самым крупным нашим клиентом в регионе, в
то же время это самый большой наш заказчик", - заявили в
компании. Россия продолжает поставку в Азербайджан также и
вертолетов Ми-17В1.
Отметим, что в 2010 году Азербайджан заказал в России 24 боевых
вертолета Ми-35М и 60 транспортных вертолетов Ми-17.
По информации ведомства, на новые машины установлена система
спутниковой навигации, позволяющая определять местоположение
вертолета, выводить на цель в назначенное время, а также
тепловизор, облегчающий экипажу ночной поиск и уничтожение
наземных целей.
МОСКВА, 25 ноя — РИА Новости. Новейшие
боевые вертолеты, поступившие на авиабазу
в Краснодарском крае, впервые провели совместные стрельбы,
сообщили в понедельник в пресс-службе Южного военного
округа (ЮВО).
За последний год парк техники авиационной базы ЮВО обновился
более чем на 80 процентов.
ОАО «ЧЕТРА – Промышленные машины» поставила в ОАО
«Михайловский ГОК» (УК «ООО «Металлоинвест») партию машин ЧЕТРА,
которая позволит полностью закрыть потребность ГОКа в специальной
технике на одном из этапов производственного цикла по добыче
железной руды.
МОСКВА, 22 окт — РИА
Новости. Авиапарк Южного военного округа (ЮВО)
в Ростовской области пополнился двумя новейшими вертолетами
Ми-35М, сообщили журналистам в пресс-службе
ЮВО.
В Астрахани состоялась в церемонии пуска в эксплуатацию
второй очереди парогазовой установки общей мощностью 235 МВт
(ПГУ-235).
Энергоблок мощностью 115 МВт построен рядом с котельной
«Центральная» в Астрахани в рамках обязательств Компании по
Договорам о предоставлении мощности (ДПМ). Первая очередь станции
- энергоблок мощностью 120 МВт – была введена в эксплуатацию 1
июля 2013 года.
ПГУ-235 будет обеспечивать теплоснабжение микрорайона
«Бабаевский» г. Астрахани с учетом его дальнейшего развития.
В рамках ДПМ ЛУКОЙЛ уже ввел в эксплуатацию ПГУ-110 на
базе Астраханской ГРЭС в 2011 году и ПГУ-410 на Краснодарской ТЭЦ
в 2012 году.