-
26 августа в главной военно-морской базе Балтийского флота — г. Балтийске прошла торжественная церемония поднятия Андреевского флага на спасательном буксире «СБ-123» проекта 02980, принятого в состав флота приказом главнокомандующего ВМФ России.
-
-
Сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый» покинул порт Джибути и заступил на антипиратскую вахту в Аденском заливе, сообщил официальный представитель флота Роман Мартов.
«В Джибути были пополнены необходимые запасы, выполнены регламентные работы, проведен осмотр корабля. В настоящее время российский боевой корабль приступил к несению антипиратской вахты в районе Африканского рога», — сказал Мартов.
-
-
19 июля в Нижнем Новгороде на ОАО «Судостроительный завод «Волга» после успешного завершения ходовых испытаний подписан приёмный акт опытового судна «Виктор Чероков» проекта 20360ОС. Новое судно предназначено для испытания образцов техники для ВМФ России и будет базироваться на Ладожском озере, входя в состав Балтийского флота.
Символично, что опытовое судно названо в честь вице-адмирала Виктора Сергеевича Черокова, командовавшего в годы Великой Отечественной войны Ладожской военной флотилией.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1900 т.
Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Фото DmitryPodporozhye с сайта fleetphoto.ru
-
В соединении надводных кораблей Балтийского флота введен в эксплуатацию учебно-тренировочный комплекс (УТК) «Каспий», предназначенный для практической подготовки экипажей кораблей, катеров и вспомогательных судов к действиям по борьбе за живучесть в аварийных ситуациях.
Новейший УТК отвечает требованиям Корабельного устава и другим руководящим документам Военно-Морского Флота (ВМФ) по подготовке личного состава к борьбе за живучесть. Он позволяет отрабатывать действия моряков при возникновении пожаров различного класса в помещениях корабля и поступлением воды внутрь корпуса.
-
-
11 июня сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый» зашёл на Мальту для пополнения запасов топлива, воды и продовольствия, деловой визит продлится 2 дня:
9 июня сторожевые корабли Черноморского флота «Ладный» и «Сметливый» эффектно парой прошли Черноморские проливы, завершив выполнение поставленных задач в составе оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море:
-
14 апреля в город-герой Севастополь вернулся малый ракетный корабль «Зелёный Дол», успешно завершив свою первую боевую службу в Средиземном море. Поход МРК продолжался два месяца (вышел из Севастополя 13 февраля), 30 марта ему на смену в Средиземное море ушёл однотипный МРК «Серпухов», а «Зелёный Дол» украсил своим силуэтом Севастопольскую бухту в День Победы.
-
Фрегат «Ярослав Мудрый» вернулся после ремонта в первую линию кораблей постоянной боевой готовности военного флота России.
Помимо прочего, сторожевой корабль сменил бортовой номер на 777.
-
-
Дизель-электрическая подводная лодка «Выборг» после окончания ремонтных работ покинула док Памяти трех эсминцев Кронштадтского морского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). ДПЛ «Выборг» находилась на Морском заводе для проведения ремонта, который осуществлялся в период с 20 января по 25 марта 2016 года.
-
-
Представляю вашему внимаю небольшой обзор по деятельности нашего флота в Мировом океане в ушедшем году.
Северный флот
На 1 января 2015 в море находилось два отряда Северного флота. В Красном море нес службу БПК «Североморск» и суда обеспечения. Другой БПК Северного флота «Вице-адмирал Кулаков» находился на переходе Атлантическим океаном в главную базу Северного флота — Североморск.
Дальний поход БПК «Североморск»
-
-
После успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний подписаны акты приёма-передачи многоцелевых спасательных буксиров СБ-121 и СБ-123 проекта 02980. Буксиры стали первыми судами, построеными на новой производственной площадке ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», и пополнят состав поисково-спасательных сил Балтийского флота.
Многоцелевой буксир-спасатель ледового класса предназначен для выполнения буксировки судов, плавучих объектов и сооружений, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, доставки людей и грузов, а также для спасения экипажей терпящих бедствие судов.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1216 т.
Главные размерения: длина — 48 м, ширина — 13 м, осадка - 5.4 м.
Максимальная скорость хода: 14.5 узлов
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 20 суток
Экипаж: 8 человек
Серия.
Заводской № 801 — заложен
22.07.13 — спущен24.10.14 — передан 01.2016 - СБ-121 (БФ)Заводской № 802 — заложен 11.2013 — спущен
10.12.14 — передан 01.2016 - СБ-123 (БФ)Заводской № 803 — заложен
17.10.14 — спущен08.08.15 — СБ-736 (для СФ)Заводской № 804 — заложен
31.12.14 — СБ-737 (для СФ) -
После успешного завершения испытаний подписан акт приёма-передачи буксира МБ-97 проекта 02790. Буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и в ближайшее время пополнит состав вспомогательных судов Балтийского флота.
Серия:
Зав. № 503 — передан в 2013 году — МБ-92 (ТОФ)
Зав. № 504 — передан в 2013 году — МБ-93 (ТОФ)
Зав. № 505 — передан в 2014 году — Анатолий Тарасов (СФ)
Зав. № 506 — передан в 2014 году — Виктор Тихонов (СФ)
Зав. № 507 — передан в 2015 году — МБ-96 (БФ)
Зав. № 508 — передан в 2015 году — МБ-97 (БФ)
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 33.5 м, ширина — 12.1 м, осадка — 5 м.
Водоизмещение: 862 т.
Максимальная скорость хода: 13.5 узлов
Сила тяги на гаке: 60−65 т.
Экипаж: 8 человек
Информация с сайта pellaship.ru, фото oitru с сайта fleetphoto.ru
-
Видео с этапа испытаний новейшего фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» на полигонах Дважды Краснознаменного Балтийского флота.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на большом гидрографическом катере БГК-2149 проекта 19920 торжественно поднят флаг Гидрографической службы ВМФ России. Катер с заводским № 01843 построен ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» в Рыбинске (Ярославская область) и спущен на воду 26 июня этого года. Проект катера разработало КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 320 т. (полное)
Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 11 человек
Большой гидрографический катер предназначен для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, промерных работ, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.
Новый катер пополнил состав гидрографической службы Балтийского флота. Судостроительный завод «Вымпел» ведёт стройтельство ещё двух катеров этого проекта — БГК-2150 и БГК-2154.
-
В Балтийске идет работа по реконструкции причального фронта и инфраструктуры территории, прилегающей к акватории военной гавани. Планируется не только укрепить и продлить причальную стенку, переложить инженерные коммуникации на ней, но и провести дноуглубительные работы, целью которых является расширение акватории базы и углубление, очистка фарватера — что позволяет повысить возможности базы и принимать корабли ВМФ различных классов, в том числе и крупного тоннажа.
-
-
18 ноября в состав вспомогательного флота Ленинградской ВМБ вступил современный рейдовый буксир проекта 90600 «РБ-366» (строительный № 943). Торжественная церемония прошла на Петровской пристани Кронштадта.
-
-
КАЛИНИНГРАД, 30 октября. /Корр.ТАСС Владимир Нуякшев, Александр Архипов/. Экипажи истребителей Су-27 и бомбардировщиков Су-24М морской авиации Балтийского флота (БФ) выполнили ночные учебно-тренировочные полеты в рамках объявленной в четверг, 29 октября, внезапной проверки боеготовности соединений морской авиации и противовоздушной обороны (ПВО) флота в Калининградской области. Об этом сообщил ТАСС официальный представитель БФ капитан 2-го ранга Владимир Матвеев.
«В ходе ночных полетов летчики отработали взлет и заход на посадку, учебные атаки по воздушным низкоскоростным и наземным целям, уничтожение командных пунктов и военной техники условного противника, выполнили сложный пилотаж и боевое маневрирование на малых и средних высотах», — сказал Матвеев.
-
-
Сегодня в главной военно-морской базе Балтийского флота городе Балтийске на 4-х катерах аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 торжественно подняты флаги ВМФ России.
РВК-2162, РВК-2163, РВК-2166 и РВК-2167 построены в городе Бор Нижегородской области на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход». Летом этого года катера по внутренним водным путям перешли на Балтику, где успешно прошли государственные приёмо-сдаточные испытания.
Катера предназначены для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно.
-
Корветы «Стойкий», «Сообразительный» и «Бойкий» в гавани Балтийска:
За корветами стоят средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» проекта 18280 и эсминец проекта 956.
Фото пользователя eto ya с сайта forums.airbase.ru
-
Всего со стороны Балтийского флота в учениях принимало участие более 1,5 тысяч военнослужащих, были задействованы корветы «Сообразительный», «Стойкий» и «Бойкий», малые противолодочные корабли (МПК) «Зеленодольск» «Калмыкия» и «Уренгой», базовые тральщики «Леонид Соболев», «Сергей Колбасьев» и рейдовые тральщики «РТ-231» и «РТ-273», большой десантный корабль «Александр Шабалин», малые десантные корабли на воздушной подушке «Мордовия» и «Евгений Кочешков», десантные катера проекта 21820 «Мичман Лермонтов» и «Лейтенант Римский-Корсаков», катера и суда обеспечения, около 10 самолетов и вертолетов, а также более 200 единиц боевой и специальной техники. Учения проходили с 10 по 16 сентября.
-
-
Два многофункциональных модульных катера поисково-спасательного обеспечения проекта 23370, построенные на ОАО «КАМПО», вошли, по итогам государственных испытаний, в состав Балтийского флота. Катера будут проходить службу в 342 аварийно-спасательном отряде (г. Балтийск, Калининградская область).
Добавлены фото:
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
