До конца года в столице запустят новый автомобильный мост через Кожуховский затон, который соединит несколько районов на юге Москвы, в частности «Нагатинский затон», «Южнопортовый» и территорию бывшего ЗИЛа. Уникальность моста в том, что строят его по технологиям Керченского моста.
Это первый мост, который строят в столице по уникальным технологиям, которые применялись при строительстве Керченского моста в Крыму. «Здесь расположено старое русло реки, глубина воды более 9 метров, столько же метров иловые отложения, в результате, чтобы поставить опоры моста на твердую почву, пришлось углублять сваи на 40 метров, — рассказывает «РГ» замдиректора по производству компании-подрядчика «Мостотрест» Александр Батраченко. — Используем те же технологии, материалы, оборудование, что и на строительстве в Крыму. Жители прилегающего района, конечно, были не слишком рады грохоту. Но по-другому сваи здесь не вобьешь, и потом сейчас уже тихие идут работы.















