Поздравляю всех с Днём моряка-подводника!
Для тех, кто пропустил:
Поздравляю всех с Днём моряка-подводника!
Для тех, кто пропустил:
Экипаж корвета «Стойкий» проекта 20380 завершает проведение заводских государственных испытаний, сообщает пресс-служба Балтийского флота (БФ).
«К успешному финалу приближаются заводские ходовые испытания (ЗХИ) корвета «Стойкий», которые проходили на морских полигонах БФ в Балтийском море. В ходе их проведения представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля провели маневренные и скоростные испытания корвета, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля», - сообщила пресс-служба БФ.
Объекты инфраструктуры на Камчатке, необходимые для обеспечения несения боевого дежурства атомных подлодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) проекта 955 «Борей», будут полностью готовы к концу текущего года.
Об этом сегодня ИТАР-ТАСС сообщил представитель Спецстроя РФ.
«Утвержденной Минобороны «дорожной картой» по приему в состав Тихоокеанского флота первой ПЛАРБ проекта 955 «Борей» в районе Вилючинска предусматривается обеспечение строительной готовности объектов причального фронта и береговой инфраструктуры, обеспечивающей несение боевого дежурства военных судов, к концу 2014 г.», - сказал он.
По словам собеседника агентства, «темпы строительства позволяют сегодня утверждать, что к моменту поступления подлодки в состав Тихоокеанского флота вся необходимая инфраструктура будет подготовлена».
К выполнению работ Спецстрой привлек два своих подразделения: Главное управление специального строительства по территории Южного федерального округа (возводит гидротехнические сооружения, причалы, пункты погрузки изделий) и Главное управление «Дальспецстрой» (объекты, обеспечивающие боевое дежурство кораблей, а также инженерного обеспечения).
«Всего необходимо построить и
дооборудовать свыше 20 объектов», - добавил представитель
Спецстроя.
Большая дизель-электрическая
подводная лодка Б-261 "Новороссийск" проекта 636.3 была заложена
на Адмиралтейских верфях в
Санкт-Петербурге 20.08.2010 и спущена на воду 28.11.2013.
Стапельный период продолжительностью в 3
года и 3
месяца для корабля водоизмещением 2 350
т нельзя назвать коротким (в советские времена
такие лодки строились на
ЛАО за 7-8 месяцев - от закладки до вступления в
строй! ), однако для выздоравливающей
после тяжёлой болезни
судостроительной промышленности этот результат не так уж плох.
Фотография и текст, приведённые ниже, взяты
из заводской газеты "Адмиралтеец"
№2 (6279) от 17.02.2014.
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград) до конца февраля завершит ремонт самого большого в мире десантного корабля на воздушной подушке (МДКВП) «Евгений Кочешков», входящего в состав надводных сил Балтийского флота (БФ), сообщает пресс-служба завода
ЦАМТО, 12 февраля. В главной военно-морской базе Балтийского флота (БФ) – г.Балтийске прошла торжественная церемония поднятия флага вспомогательного флота ВМФ России на новом буксире «РБ-401» проекта 90600, принятого в состав флота приказом главнокомандующего ВМФ России, сообщила пресс-служба ЗВО.
Корвет проекта 20380 «Стойкий» выполнил первые артиллерийские стрельбы в ходе второго этапа заводских испытаний, сообщил начальник отдела информационного
На Балтике проводится модернизация причалов для базирования кораблей различных классов
Новая причальная инфраструктура для швартовки и базирования кораблей различных классов создается в главной военно-морской базе Балтийского флота — городе Балтийске.
В соответствии с графиком выполнения строительно-монтажных работ по спецобъектам флота в настоящее время в гаванях Балтийской военно-морской базы проводится капитальный ремонт причального фронта. В частности, заменяются коммуникации, обеспечивающие стоянку и базирование кораблей, ведутся дноуглубительные работы.
Новая причальная инфраструктура для швартовки и базирования кораблей различных классов создается в главной военно-морской базе Балтийского флота – г. Балтийске, сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Балтийскому флоту капитан 2-го ранга В. Матвеев.
В соответствии с графиком выполнения строительно-монтажных работ по спецобъектам Балтийского флота в настоящее время в гаванях Балтийской военно-морской базы проводится капитальный ремонт причального фронта. В частности, заменяются коммуникации, обеспечивающие стоянку и базирование кораблей, ведутся дноуглубительные работы. Новая причальная инфраструктура создается с перспективой поступления на флот кораблей нового поколения и будет способна обеспечить базирование кораблей от 3-го до 1-го ранга - сторожевых, корветов, фрегатов, эсминцев.
Общая протяженность нового причального фронта составит около 3 километров. Объем грунта, который предстоит поднять при выполнении дноуглубительных работ, превышает 1,3 млн кубических метров. Работы проводятся Балтийским гидротехническим строительным управлением, на объекте задействовано свыше 180 специалистов и около 50 единиц различной специализированной строительной техники. Проведение строительных работ осложняется периодическим обнаружением боеприпасов времен Великой Отечественной войны.
В результате модернизации также будет повышена безопасность стоянки и базирования кораблей флота независимо от гидрометеоусловий. Окончание работ запланировано на конец 2015 года
Учения военных моряков России и Китая начались в Средиземном море
Учения с участием тяжелого атомного ракетного крейсера ВМФ России "Петр Великий" и китайского сторожевого корабля "Яньчэн" начались в субботу в Средиземном море, сообщает со ссылкой на пресс-службу Минобороны РФ.
Катера ВМФ и Береговой охраны ФСБ России в Сочи, декабрь 2013 года.
Фото bukanpet с сайта
В Военно-морском флоте начал работать объединенный учебный центр
МОСКВА, 2 января. /ИТАР-ТАСС/. Главное командование Военно-морского флота РФ реализовало решение министра обороны России генерала армии Сергея Шойгу о создании объединенного учебного центра ВМФ. Данный центр создан 31 декабря 2013 года и уже начал свою работу, сообщил ИТАР- ТАСС официальный представитель ВМФ.
По его словам, в состав объединенного учебного центра входят центры подготовки морской пехоты, экипажей надводных кораблей, военных спасателей и водолазных специалистов, а также младших специалистов.
Вчера тяжелый атомный ракетный
крейсер (ТАРКР) Северного флота (СФ) «Пётр Великий», выполняющий
задачи в составе группировки Военно-Морского Флота (ВМФ) России в
Средиземном море, совершил деловой заход в порт Лимасол
(Республика Кипр). Во время стоянки российского корабля в
иностранном порту на его борту побывает Чрезвычайный и
Полномочный Посол Российской Федерации в Республике Кипр
Станислав Осадчий, сообщает .
Визит ТАРКР «Петр Великий» в порт Лимасол является первым деловым заходом российского военного корабля с атомной энергетической установкой в истории международного сотрудничества России и Республики Кипр. Для экипажа российского крейсера, выполняющего задачи дальнего похода уже более двух месяцев, посещение порта Лимасол стало первым заходом в порт иностранного государства.
В текущем году на корабли и суда Военно-Морского Флота (ВМФ) России, выполнявшие задачи в зоне ответственности Черноморского флота (ЧФ), силами подразделений материально-технического обеспечения (МТО) ЧФ было подано более 130 тыс. тонн материальных средств.
Государственная приемная комиссия осуществила приемку буксира “РБ-401” стр. № 939 пр. 90600. В ближайшее время будет осуществлен перегон буксира к месту базирования – п. Калининград и введен в состав Балтийского Флота ВМФ РФ.
Завершены работы по восстановлению технической готовности БПК «Адмирал Левченко»
ЦАМТО, 6 декабря. БПК Северного флота «Адмирал Левченко» возвращается к месту постоянного базирования после завершения работ по восстановлению технической готовности в ОАО «ЦС «Звездочка».
25 ноября 2013 года завершен переход шести буксиров на специализированном судне HHL Lagos компании Hansa Heavy Lift (Германия) в порт Владивосток. Переход был осуществлен Северным морским путем и длился 32 дня.
Шесть буксиров, а именно два морских буксира проекта ПЕ-65 "МБ-92" и "МБ-93" (стр. №№ 503, 504) и четыре буксира проекта 16609 "РБ-402", "РБ-403", "РБ-404" и "РБ-405" (стр. №№ 621, 622, 623, 624) построены на ОАО "Пелла" в 2013 году.
Общий вес шести буксиров составил 3000 тонн. В течение 10 дней будет осуществлена разгрузка судов, и суда будут переданы Вспомогательному Флоту ВМФ РФ в составе Тихоокеанского Флота РФ.
Первые четыре серийных корабельных истребителя МиГ-29К и МиГ-29КУБ поступили на вооружение морской авиации Военно-морского флота (ВМФ) РФ. Об этом сообщил в понедельник представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВМФ.
Контракт на поставку 24 корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ для Морской авиации ВМФ России до 2015 года был заключен ОАО "РСК "МиГ" и министерством обороны РФ в феврале 2012 г. "ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" передала ВМФ два одноместных самолета МиГ-29К и два двухместных самолета МиГ-29КУБ", - сказал представитель российского военного ведомства. Как отметил в этой связи главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков, "современные "МиГи" существенно увеличат боевые возможности морской авиации ВМФ и станут заделом в перспективном обеспечении развития корабельной составляющей морской авиации".
22 ноября, – В соответствии с указаниями Министра обороны РФ по повышению качества военно-патриотического воспитания и допризывной подготовки в средней школе № 32 города Подольска (Московская обл.) один из классов станет кадетским, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.
Во время торжественной церемонии открытия класса, школьники дали клятву посвящения в кадеты, а также состоялся бал кадетов.
"27 учащихся (20 мальчиков и 7 девочек) 7-го класса наденут кадетскую форму и приступят к обучению по углубленной 5-летней программе, предусматривающей и изучение военного дела. Патронировать кадетский класс в школе № 32 в Подольске будет командование морской авиации Военно-Морского Флота (ВМФ) России и лично начальник морской авиации ВМФ России Герой России генерал-майор Игорь Кожин", - рассказали в пресс-службе.
В определенной среде очень распространен миф о том, что флот РФ сократился со времен СССР на 60-80%, а с годами ситуация становится еще хуже. Хочется заметить, что цифра в 60-80% взялась от лобового сравнения флота всего СССР и флота РФ образца начала 2000х, когда развал СССР и реализация договоров 90х годов о сокращении всего и вся в одностороннем порядке сделали свое дело. Поэтому выкладываю эту сводную таблицу строительства надводных боевых единиц для ВМФ РФ, на 17.11.2013
Табличку сделал пользователь , по имени Илья. За что ему и аплодисменты.