На вооружение российской армии начал поступать модернизированный бронеавтомобиль «Тигр-М» с новым дизельным двигателем ЯМЗ-534-10. По заявленным производителем характеристикам ЯМЗ-534-10 не уступает и даже превосходит американский двигатель Сummins, которым оснащали первые «Тигры». Однако испытания будут проходить прямо в войсках, поэтому удачным получился двигатель или нет, выяснится только через несколько лет, полагают эксперты.
«Тигр-6А», с броней класса 6А и противоминной защитой STANAG Level 2a Источник фото:
Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ, Нижегородская область) изготовил по заказу министерства обороны РФ опытный образец бронированной машины «Тигр-6А» с увеличенным классом защиты, сообщает АМЗ.
Транспортное средство предназначено для безопасной перевозки командного состава военных структур в условиях боевых действий. В настоящее время «Тигр-6А» готовится к проведению испытаний и защите заявленных технических характеристик. После испытания машину планируется запустить на АМЗ в серийное производство.
«Тигр-6А» разрабатывался на базе СПМ-2 «ГАЗ-233036» «Тигр». Главным преимуществом машины является защищенность корпуса, который по прочности превосходит корпуса, используемых сейчас в войсках «УАЗиков» и «ГАЗ-66».
Группа «ГАЗ», которая в настоящее время производит модернизированные легкие бронеавтомобили «Тигр-М» на ООО «Военно-промышленная компания» (ВПК, Арзамас), рассчитывает в конце года приступить к их отгрузке по контракту с министерством обороны РФ, сообщил генеральный директор «Русских машин» Александр Филатов журналистам в пятницу.
«С конца года начнем поставки (»Тигр-М" — ИФ) для Минобороны", — заявил он.
А.Филатов сообщил также, что мощности завода в Арзамасе в настоящее время позволяют производить около 100 бронеавтомобилей «Тигр» в год. Компания рассматривает возможности по расширению производства ко второй половине 2013 года до 500 единиц.
Также предприятие собирает гражданскую версию данного бронеавтомобиля. Цена составляет от 3 млн рублей.
«Тигр-М» является модернизированной версией легкого бронеавтомобиля «Тигр», которая в настоящее время эксплуатируется в войсках. Бронеавтомобиль предназначен для перевозки личного состава и грузов, а также для монтажа различных типов вооружения. Модернизированная версия отличается более мощным двигателем, кроме того, в ней устранен ряд недостатков первого варианта автомобиля.
Денис Мокрушин aka twower:
Напомню, что уже в разведывательные подразделения Южного военного округа отправлено более 30 мобильных бронированных автомобилей «Тигр-М» (это кроме простых «Тигров», которых тоже минимум несколько десятков). Уже есть контракт на дополнительную партию этих машин и даже рассматривается возможность производить их до 500 штук в год. И заметьте, ни одной «Ивеко» в строевых частях.
Третья часть отчета с показа перспективной военной техники, прошедшего 10 июня на полигоне научно-исследовательского испытательного центра автомобильной техники 3 Центрального научно-исследовательского института Министерства обороны Российской Федерации в г. Бронницы.
Бразилия в самое ближайшее время планирует подписать контракт на поставку партии российских многофункциональных бронеавтомобилей повышенной проходимости ГАЗ-233036 «Тигр» СПМ-2, сообщил в понедельник официальный представитель «Военно-промышленной компании» (ВПК) Сергей Суворов.
«Бронеавтомобиль „Тигр“ успешно прошел полный цикл испытаний на базе одного из подразделений полицейского батальона специальных операций Бразилии, дислоцирующегося в Рио-де-Жанейро. В том числе машина была задействована на патрулировании пригородных горных районов, так называемых „фавел“, где зафиксирован наиболее высокий уровень преступности», — отметил представитель ВПК.