Важнейшим условием развития северных регионов России являются
дороги, которые приходится прокладывать в условиях вечной
мерзлоты. Зачастую, это сезонные трассы, действующие в течение
короткого северного лета, и чтобы их проложить, необходим
лежневой настил из брёвен.
Очевидно, что на это уходит огромное количество леса. Один
километр трассы безвозвратно «потребляет» до 800 кубометров
брёвен, которые можно было бы использовать, к примеру, для
производства бумаги или мебели.
На смену брёвнам придут композитные плиты с наносодержащим
покрытием, произведённые на предприятии «Тверьстеклопластик» —
подразделении ГК «Композит». Нанодобавка предназначена для
усиления износостойкости временного дорожного покрытия. Оно
рассчитано выдерживать гусеничные трактора и другую
крупногабаритную спецтехнику весом до 80 тонн.
Плиты очень компактны и мобильны. В течение суток можно уложить
километр временного покрытия, которое по завершению сезона или
при необходимости можно разобрать и перевезти в другое
место.
Композитные плиты хорошо зарекомендовали себя при строительстве
российского участка «Южного потока» и будут востребованы при
прокладке газопровода «Сила Сибири».