-
В ходе ремонта на участке с 24 по 31 км в Курском районе специалисты укрепили обочины, отремонтировали примыкания к федеральной трассе, автобусные остановки, тротуары и водопропускные трубы, сообщает ФКУ Упрдор Москва — Харьков.
-
- © rosavtodor.ru
Для восстановления верхнего слоя покрытия использовали высокопрочный щебеночно-мастичный асфальтобетон. Специалисты подрядной организации восстановили дорожные знаки и сигнальные столбики, а также нанесли разметку термопластиком.
Дорожники учли, что участок ремонта характеризуется довольно интенсивным движением — 9 тыс. автомобилей в сутки, а в разгар дачного сезона — и больше, поэтому темп работ здесь был задан высокий, в итоге объект ввели в эксплуатацию на три месяца раньше срока.
***В ведении ФКУ Упрдор Москва-Харьков в Курской области находится 170 км автодороги федерального значения М-2 «Крым». Указанный участок с 24 по 31 км (подъезд к г. Курску) относится ко II категории.
-
-
-
- © rosavtodor.ru
Речь идет о завершении капитального ремонта участка (км 167+200 — км 175+446) автодороги Р-178 Саранск — Сурское — Ульяновск в Майнском и Корсунском районах. Работы проводились по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ «Волго-Вятскуправтодор».
Специалисты довели ширину проезжей части до параметров II-й технической категории — 7,5 м, усилили дорожную одежду методом холодной регенерации с добавлением щебня и уложили покрытие из двух слоев асфальтобетона. Также на этом участке установили прикромочные водоотводные лотки, быстротоки, 176 метров барьерного ограждения, более 400 сигнальных столбиков и 80 дорожных знаков.
На 166-м км автодороги привели в порядок мост через реку Урень 1964 года постройки, а на 169-м км сурского направления той же дороги капитально отремонтировали водопропускную трубу.
Всего в 2018 году в Ульяновской области ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» отремонтировало почти 30 км федеральных автодорог, причем 22 км из них — капитально.
-
-
-
- © rosavtodor.ru
Подведомственное Росавтодору ФКУ «Центравтомагистраль» завершило ремонт путепровода на подъезде от федеральной трассы А-108 «Московское большое кольцо» к автодороге М-3 «Украина» в селе Ермолино. Сооружение является своеобразными воротами, через которые автомобилисты попадают из Московской области в соседнюю Калужскую.
-
-
БЫЛО:
СТАЛО:
В этом году в Первомайском и Заринском районах Алтайского края отремонтировали 10 км трассы «Белоярск — Заринск». Об этом в четверг, 1 декабря, сообщили в пресс-службе КГКУ «Алтайавтодор».
Работы на участке дороги с 25-го км по 35-й км проводились с августа. На трассе устроили выравнивающий слой из горячей пористой мелкозернистой асфальтобетонной смеси марки II, верхний слой — из ЩМА. Также на объекте укрепили обочины. Стоимость ремонта дороги составила 93 млн рублей, средства были выделены из краевого дорожного фонда.
-
-
Для гарантии качества нашей продукции мы провели практические испытания при экстремальных условиях.
-
В эксплуатацию после капремонта введены участки км 9+700 — км 29+730 А-240 Брянск-Новозыбков-граница с Беларусью и км 196+000 — км 215+620 А-130 Москва — Малоярославец — Рославль — граница с Беларусью. Дороги относятся ко II категории и находятся в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Москва-Бобруйск», сообщает пресс-служба Управления.
-
На сети федеральных автомобильных дорог Иркутской области в 2014 году был произведен ремонт 200 км дорог, 42 км было отремонтировано капитально. В соответствии, с федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России», на 2014 год Федеральным дорожным агентством было выделено финансирование в размере 7 млрд руб. На строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт сети федеральных дорог Иркутской области. Всего в регионе числится 1573 км федеральных автомобильных дорог.
-
-
Все работы по капитальному ремонту дорог в Москве обеспечены лабораторным контролем. Лично мэр Москвы Сергей Собянина убедился в этом во время инспекции на гарантийный ремонт на Осташковской улице. Сейчас в городе отремонтировано 7,7 млн кв м дорожного полотна - это 30 процентов от плана на этот год.
-
Планируется реконструировать в этом году почти 60 улиц. В первую очередь здесь взялись за автотрассы промышленных зонах.
На ул. Пограничников работы начались еще рано утром: здесь полностью меняют асфальт. Весь процесс фиксируют камеры, что установлены на самой технике. Подрядчик уверяет, так проще следить за работниками.
В Советском районе ремонт дорог в самом разгаре: в этом году планируют отремонтировать покрытие на 60 улицах, а также дороги вблизи крупных предприятий. Начнут строительство моста через железнодорожные пути на ул. Авиаторов и развязки на ул. Краснодарская - Воронова, а также реконструкцию Енисейского тракта. На это районные власти готовы потратить почти 20 млн. рублей.
Владимир МУРЫСИН: "Наше основное требование к подрядчику - это качество. Для обеспечения качества производства работ подрядчик должен иметь сертификат Асфальтобетонного завода, что асфальт соответствует всем требованиям" .
-
Изменения, вызванные «дорожной революцией», заметил каждый житель города.
Ремонт важной дорожной артерии в центральной части – улицы Уральской – позволил разгрузить проспект Автозаводцев. Теперь стало легко подъехать к храму Богоявления Господня, доехать от автозавода до Машгородка.
Ремонт улицы Колесова поможет в следующем году организовать движение общественного транспорта в труднодоступной части района Комарово: сотни жителей смогут быстро и с комфортом добираться с работы домой. Благодаря «дорожной революции», которая шагнула из Челябинска во все города области, был сделан капитальный ремонт основных улиц Миасса. Отремонтированы улицы Ферсмана, Лихачева, Победы, а также Севастопольская в поселке Строителей, бульвар Мира, Гвардейская и другие улицы общей протяженностью 11 километров. -
Мостовики бьют тревогу. Изношенность значительного числа мостовых сооружений, в России достигла возможного предела. А эксперты предвещают, инфраструктурный коллапс с начала 2000-х. На помощь дорожникам и мостовикам спешат инновационные технологии. В последние пять лет в мировой строительной индустрии активно применяются системы внешнего армирования углеволокном. Это простой и надежный способ усиления инженерных конструкций, экономически более выгоден по сравнению с традиционными методами.
Источник фото:
Инновационная технология ремонта мостовых сооружений входят в практику и у российских мостовиков. Красноречивым тому подтверждением служит Саратовская область. Губернатор Саратовской области Павел Ипатов распорядился разработать региональную программу обновления фонда объектов инфраструктуры полимерными композиционными материалами на основе углеволокна. «Применение углекомпозитов в строительстве позволяет многократно повысить прочность мостовых конструкций, увеличивает их несущую способность»- рассказала специалист по развитию ХК «Композит» Гузель Афанасьева.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
